1、汽車輪胎的氣壓多少，一般廠家會(huì)在“用戶使用手冊(cè)”當(dāng)中詳細(xì)予以說明。個(gè)人如果不知道加多少，可以先查閱購車時(shí)隨車的用戶使用手冊(cè)。上面有關(guān)于輪胎氣壓的說明，每個(gè)廠家的要求標(biāo)準(zhǔn)不盡相同，再有輪胎配套生產(chǎn)廠家的標(biāo)注參數(shù)也不一定相同，不能一概而論。

2、車主加壓4.0有點(diǎn)過高，一般大部分在2.5－3之間，氣壓的多少，也可以在輪胎的上面的標(biāo)識(shí)上找到，在輪胎的胎側(cè)上面，除了氣壓標(biāo)識(shí)，還有一些輪胎的其他參數(shù)如：輪胎規(guī)格、尺寸、所承受的氣壓標(biāo)準(zhǔn)、速度等級(jí)、出廠時(shí)間、磨損標(biāo)記等相關(guān)標(biāo)識(shí)，車主可以多了解這方面的知識(shí)，以確保行業(yè)安全。

3、當(dāng)加至正常氣壓后，每天出行前的檢查也是非常有必要的，車主可以備用一個(gè)簡(jiǎn)易的氣壓表，可以隨時(shí)測(cè)量胎壓，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充，以防止行駛當(dāng)中的跑偏、異常磨損等，給車輛一是造成不必要的損失，二是影響行車安全。

輪胎的保養(yǎng)方法：

一、胎壓要標(biāo)準(zhǔn)：保持胎壓為標(biāo)準(zhǔn)氣壓。胎壓不標(biāo)準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致輪胎過度磨損，造成爆胎，給車輛安裝一套胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)必不可少。氣壓過高造成輪胎過熱，應(yīng)停車自然冷卻降溫、降壓。而胎壓過低時(shí)，應(yīng)及時(shí)充氣，并檢查輪胎是否有慢性漏氣現(xiàn)象，以便更換氣密性好的輪胎。

夏季輪胎與高溫路面摩擦?xí)馆喬サ臏囟壬?，輪胎?nèi)部的空氣受熱膨脹，導(dǎo)致胎壓升高，如果不進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，車身重量集中在胎面中心，經(jīng)外力沖擊和快速磨損，隨時(shí)都有爆胎的可能。

二、車輛要保養(yǎng)

新車買來之后車主都會(huì)很愛惜，但是開了幾次之后就不珍惜了，車輛保養(yǎng)是十分必要的，所以要定期給車輛做保養(yǎng)。車主要清楚地了解輪胎的磨損指示器和輪胎生產(chǎn)日期，定期給車輛做保養(yǎng)。在上高速路之前應(yīng)檢查輪胎情況，同時(shí)，切忌使用備胎進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間行駛。

在多雨的夏季，輪胎的胎紋深度將直接影響到車輛的行駛安全。為保證輪胎的排水性能，輪胎的花紋深度比磨損標(biāo)記高出3-5mm為最佳范圍。另外，輪胎的使用周期同樣需要重視，輪胎的保質(zhì)期一般在出廠后5年左右，建議每4-5年進(jìn)行更換。

三、輪胎要換位

對(duì)輪胎進(jìn)行定期換位。車主定期實(shí)施輪胎換位，一般情況是在保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行換位維護(hù)，并對(duì)車輪的平衡度進(jìn)行修正。經(jīng)常在高速公路上行駛的汽車應(yīng)采用循環(huán)換位法。如果愛車行駛了一定里程后，發(fā)現(xiàn)車輛有駕駛時(shí)轉(zhuǎn)向盤過重或飄浮發(fā)抖，直行時(shí)車輛向左或向右跑偏的情況，先別忙著給輪胎做動(dòng)平衡，試著換換4條輪胎的位置，也許會(huì)為你省掉不少的銀子哦。汽車輪胎應(yīng)該打多少氣壓？

輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間應(yīng)為正常，春天時(shí)20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕，但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長(zhǎng)途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發(fā)爆胎；夏天路面溫度將可能達(dá)到60-70攝氏度，汽車在路上行駛?cè)绻哼^高，稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。

1、胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。

2、氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損；氣壓過高，會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。汽車輪胎充氣壓力多少合適

汽車輪胎充氣壓力的正常情況：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎氣壓為240-250kpa，增強(qiáng)型輪胎氣壓為280-290kpa，最高輪胎氣壓不應(yīng)大于350kpa。

標(biāo)準(zhǔn)型輪胎氣壓為240-250kpa，增強(qiáng)型輪胎氣壓為280-290kpa，最高輪胎氣壓不應(yīng)大于350kpa，輪胎是橡膠制品，橡膠制品長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，所以輪胎是需要定期更換的。

一般胎壓數(shù)值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座（5人）的話，胎壓調(diào)到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數(shù)值在2.3也是正常的。

胎壓過高會(huì)怎樣？

胎壓過高，輪胎和地面的接觸面積就會(huì)減小，輪胎接地部分承受的壓力就會(huì)變大，使得其磨損變大，不過也會(huì)省油一些。但抓地力減弱，特別是在急剎時(shí)的剎車距離會(huì)變長(zhǎng)。胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積變強(qiáng)，摩擦力變大，抓地力相應(yīng)變大，但更加費(fèi)油。同時(shí)，由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，會(huì)讓輪胎壽命降低。胎壓并不是一個(gè)固定的數(shù)值，夏季溫度高，胎壓應(yīng)適當(dāng)?shù)慕档停话阍?.2—2.4bar之間應(yīng)為正常，春季時(shí)20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5bar。根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏季胎壓可以比正常值低0.1-0.2，冬天可以比正常值高個(gè)0.1-0.2。這里正常值可以看說明書或車身也有。汽車輪胎打氣多少壓力

車胎氣壓適宜情況為：1、前輪空載時(shí)胎壓為2.2到2.3bar，滿載時(shí) 輪胎 氣壓為2.4至2.5bar；2、后胎空載時(shí)輪胎氣壓為2.4至2.5bar，輪胎全負(fù)荷壓力為2.6-2.9bar；3、胎型不同，輪胎氣壓的充壓范圍也會(huì)有所改變，車輛的標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓出廠時(shí)都會(huì)有標(biāo)注。 胎壓可分為兩種:1。胎壓低，低壓輪胎通常適用于私家車，而家用汽車的充氣輪胎通常有0.2-0.25MPa 2的壓力。高壓輪胎，高壓輪胎通常適用于大貨車和公交車，充氣壓力通常在0.5MPa左右，每輛車的實(shí)際胎壓以廠家推薦為準(zhǔn)。胎壓的設(shè)定主要考慮車身重量、底盤高度等因素，比如汽車使用說明書、駕駛員車門旁邊的標(biāo)簽、駕駛證旁邊的抽屜、油蓋門等等。但不同季節(jié)、不同車況、不同路況等都需要適當(dāng)調(diào)整胎壓。