大家好，本文將與大家分享《你買(mǎi)的日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）什么檔次？車主實(shí)話實(shí)說(shuō)。

在汽車行業(yè)，各大廠商都在暗地里玩游戲，危險(xiǎn)重重。贏了就活，輸了就退出市場(chǎng)。一輛又一輛的好車推向市場(chǎng)。 “小幫炮”福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）風(fēng)頭正勁，無(wú)數(shù)人為之買(mǎi)單。作為“豪車銷量之王”的BMW 5系，多年依舊氣勢(shì)磅礴，氣度不凡。隨著市場(chǎng)上性能好的車越來(lái)越多，可以說(shuō)，一個(gè)汽車品牌要想成功，就必須找到自己的戰(zhàn)略定位。就像日產(chǎn)軒逸一樣。車主王先生是圈內(nèi)粉絲。你買(mǎi)什么檔次的日產(chǎn)軒逸？樓主說(shuō)的是實(shí)話。讓我們請(qǐng)他分享一下他的真實(shí)用車經(jīng)歷。

這一代的出現(xiàn)是最驚艷的，一改往日的平庸，是一見(jiàn)鐘情。外形漂亮霸氣。一眼看去，無(wú)論是前臉、側(cè)面，還是尾部，都非常有氣質(zhì)。這次都配備了LED大燈，相當(dāng)搶眼，堪稱小天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。好像除了轉(zhuǎn)向燈，都是LED光源，亮度高，點(diǎn)亮速度快，照射范圍廣。內(nèi)飾感覺(jué)一般，沒(méi)有太多突出的地方。無(wú)話可說(shuō)。如果有的話，我只是覺(jué)得。懸浮式中控臺(tái)，駕駛方便，視野平整安全。一旦打開(kāi)后門(mén)，就感覺(jué)很難給車降級(jí)裝座套了。還有一個(gè)空出風(fēng)口，據(jù)說(shuō)和奔馳同款。

空間還可以，但是感覺(jué)不緊湊，挺寬松的?？臻g很大，坐著可以伸直腿。我覺(jué)得車?yán)锏膬?chǔ)物空間足夠了。我在車門(mén)上放了一瓶水，在中控下放了一個(gè)手機(jī)，不過(guò)副駕駛的儲(chǔ)物箱有點(diǎn)小，所以會(huì)裝一些材料。手提箱很大。拖一些家用行李和被子是沒(méi)有問(wèn)題的。坐得舒服真的很重要，開(kāi)起來(lái)也很費(fèi)力氣。這臺(tái)車的懸架也比較軟，在一些顛簸的路面上并沒(méi)有太大的顛簸感。出風(fēng)口風(fēng)速很大，不用擔(dān)心夏天熱，冬天冷。好開(kāi)，后排睡也不錯(cuò)。

個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力夠用，不會(huì)去飆車。買(mǎi)車的時(shí)候也考慮過(guò)平時(shí)的1.6L排量夠不夠用。有了車，發(fā)現(xiàn)在市區(qū)開(kāi)車也是一樣，路真的很堵。因?yàn)槭鞘謩?dòng)擋的車，你是有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，所以需要有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)來(lái)操作。讓我們想象一下。新手在路上不太注意動(dòng)力，但跑高速后感覺(jué)還可以，不缺動(dòng)力。該車平均油耗為5.5L/100km，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。不僅節(jié)省了成本，還保護(hù)了環(huán)境。

我是新手司機(jī)，對(duì)操控不是很了解。操控方面，這款車是電子助力方向盤(pán)。在低速時(shí)，轉(zhuǎn)向很輕，不需要太大的力氣。走在顛簸的路上，感覺(jué)底盤(pán)比較扎實(shí)，沒(méi)有異響，比較滿意。比如車速比較快，169N.m的扭矩，超車真的是太容易了。擁有之后，特別想說(shuō)四個(gè)字，不后悔！

結(jié)語(yǔ)： 你買(mǎi)的日產(chǎn)軒逸什么檔次？樓主說(shuō)的是實(shí)話。聽(tīng)了車主的分享，我覺(jué)得日產(chǎn)軒逸之所以能夠讓人愛(ài)不釋手，還是因?yàn)轭佒嫡娴男枰頁(yè)P(yáng)。以前說(shuō)合資車外觀中規(guī)中矩，不像國(guó)產(chǎn)車。安全舒適，低調(diào)高檔，比卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不知道高多少，幾條街的內(nèi)飾和外觀都很滿意。我覺(jué)得空就夠了。如果工程師有更好的解決方案，請(qǐng)不要大意。舒適無(wú)可厚非，移動(dòng)沙發(fā)的歷史也很悠久。因此，日產(chǎn)軒逸的性價(jià)比是有目共睹的。那么如何看待這款明明可以靠顏值，卻靠實(shí)力的日產(chǎn)軒逸呢？