菲翔 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3492條)

這款車的定位是運動緊湊型轎車。預(yù)計會物美價廉，性價比高，所以這次算是一款比較大眾化的車，適合各種人群。該車定位為時尚運動型家用轎車，適合新婚年輕家庭

2，菲翔viaggio作為第一款廣汽菲亞特的國產(chǎn)車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上

飛翔viaggio的設(shè)計師和設(shè)計團隊也曾負責過阿爾法羅密歐和瑪莎拉蒂。屬于兄弟品牌車型，在飛翔身上可以看到阿爾法羅密歐和瑪莎拉蒂的影子。所以飛翔已經(jīng)有了“小瑪莎”的稱號。大概

3，Viaggio菲翔是廣汽菲亞特的首款國產(chǎn)車型那這款車在外觀和內(nèi)飾設(shè)

目前，廣汽菲亞特官方微博放出了C-Medium的外觀諜照。從外觀上看，這款車的前臉和尾部都充滿了意大利的韻味；諜照，作為一款菲亞特車，相信內(nèi)飾也會非常精致。貧窮的

4，菲翔的Viaggio是什么意思

Viaggio意為旅途，寓意飛翔能帶給您美好的旅程；據(jù)說是意大利語，是journey的意思，應(yīng)該是飛翔能給你帶來愉快的旅程的意思。這是一句意大利俚語，意為journey 意大利語journey的意思。好像是意大利語，你可以百度一下。

5，菲翔Viaggio整體布局設(shè)計與Dart十分相似不知道道奇Dart（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）與 菲翔

兩個是兄弟車。但無論是前臉還是車尾，Viaggio都與Dart不同。顯然，菲亞特賦予了Viaggio意大利風味。車身線條更加柔和，格柵、霧燈、車尾的鍍鉻裝飾更能迎合主流審美理念。聽說菲亞特還會為Viaggio配備Dodge Dart所沒有的6速雙離合變速箱?？偟膩碚f，與Dart相比，Viaggio在很多地方都發(fā)生了變化。應(yīng)該不完全一樣吧，有人知道嗎？高分獎勵

6，想知道新車菲翔viaggio與菲亞特博悅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之間有何區(qū)別從外觀看點都有點

基本不同。飛翔源自菲亞特緊湊型轎車平臺，是廣汽菲亞特曝光的首款代號“C-medium”的量產(chǎn)車型。飛翔將采用在廣汽菲亞特投產(chǎn)的FIRE 1.4T發(fā)動機。根據(jù)調(diào)教不同，這臺發(fā)動機擁有88kW（120馬力）/5000rpm、110kW（150馬力）/5500rpm兩種最大功率，對應(yīng)的峰值扭矩分別為210Nm/1800rpm和230Nm/3000rpm。傳動系統(tǒng)方面，除了諜照中曝光的5MT之外，還有一款代號為“DDCT-C635”的DDCT干式雙離合自動變速箱。

7，請問菲翔的英文名叫Viaggio有什么寓意么菲翔名字和菲躍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）好像啊

Viaggio意行，中文意思是飛翔，飛躍是菲亞特進入中國市場推出的同款車型。飛翔只在國內(nèi)生產(chǎn)，國外沒有這種車。飛越在克萊斯勒位于墨西哥的托斯卡納工廠生產(chǎn)。是生產(chǎn)道奇酷威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的工廠。整車原裝進口。 Leap 與國內(nèi)生產(chǎn)無關(guān)。菲亞特再次進入中國市場（2006年在中國南京上市，后倒閉）。這兩款車可以說是承載了菲亞特在中國復(fù)興的重要使命！這就是他們的關(guān)系！你也可以叫他們菲律賓系列車，哈哈！謝謝！ （純手寫）中文名字，意大利語是旅行的意思，是GAC自己加的。好像沒有

8，菲亞特 viaggio是什么車

為了實現(xiàn)對菲亞特viaggio的絕對控制，未來三年，根據(jù)收購協(xié)議，菲亞特將幫助克萊斯勒更新產(chǎn)品線、拓展海外銷售渠道、償還債務(wù)等在。還包括讓克萊斯勒的道奇品牌使用菲亞特的CUSW平臺生產(chǎn)緊湊型轎車，所以道奇Dart就是在這樣的背景下誕生的。 CUSW平臺其實是從阿爾法羅密歐旗下最受歡迎的兩廂跑車Giulietta發(fā)展而來。但即便是一瞥，兩年前試駕的印象一下子全被激活了。轉(zhuǎn)向、底盤、動力，如果這種意式的直爽不只留在記憶里就好了。飛翔Viaggio的出現(xiàn)，或許可以打破這個遺憾。作為廣汽菲亞特的首款國產(chǎn)車型，定位于11萬-15萬元左右的緊湊級。是全球平臺專為中國市場打造的產(chǎn)品。看到飛翔的實車后，覺得很神奇，還是因為現(xiàn)在市面上的緊湊型車太沉悶了，“套娃”的趨勢越來越強。作為后來者，飛翔給了我們一點小清新?？傆幸环N似曾相識的感覺？大家不妨仔細看看引擎蓋、大燈和格柵的造型，確實有點像瑪莎拉蒂GT。

汽車菲亞特汽車有限公司（以下簡稱廣汽菲亞特）成立于2010年3月9日，由廣州汽車集團有限公司（以下簡稱廣汽集團）與菲亞特集團汽車出資50:50有限公司（以下簡稱菲亞特汽車公司）按比例設(shè)立，一期總投資約70億元，

9，菲亞特Viaggio菲翔采用什么平臺的發(fā)動機和變速器怎么樣 搜狗問

菲亞特Viaggio飛翔采用CUSW平臺（Compact US Wide）打造。這個CUSW平臺整合了菲亞特和克萊斯勒各自的優(yōu)勢資源，共同打造了一個全球性的現(xiàn)代化平臺，可以實現(xiàn)前輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動的布局。具有良好的靈活性，可以滿足從緊湊型轎車到中型轎車的發(fā)展需要。 Alfa Romeo Giulietta、Dodge Dart和Viaggio飛翔都是基于這個平臺的產(chǎn)品。 Viaggio飛翔全系標配1.4升T-Jet渦輪增壓發(fā)動機，并有低功率和高功率兩個版本供消費者選擇。低功率車型最大功率120hp（88kw）/5000rpm，最大扭矩206Nm/2000-3000rpm；高功率車型最大功率150hp（110kw）/5500rpm，最大扭矩230Nm/3000-3500rpm。150匹高功率版車輛的動力基本上可以和2.0L自然吸氣發(fā)動機相媲美，并在最大扭矩上要有明顯的優(yōu)勢。變速器方面，菲翔為不同需求的駕駛者提供了兩種選擇，5速手動變速器將出現(xiàn)在較低的版本車型中（悅享版、暢享版），而6速干式雙離合變速器則是它們最為推崇的選擇。它采用兩組齒輪并行的技術(shù)，使當前齒輪在運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下另一組齒輪就已做好切換準備。這種結(jié)構(gòu)雖然在德系產(chǎn)品中已經(jīng)很常見，但在菲亞特車型中還是首次搭載。據(jù)介紹，菲亞特的這款6速干式雙離合變速器可承受350Nm的最大扭矩，這也就意味著在菲亞特未來的中高級車型上都可以采用這款變速器，而不需要再更換其他的變速器產(chǎn)品了。理論上，使用這款變速器和傳統(tǒng)的自動變速器相比，可令燃油消耗下降10%，與手動變速器相比，燃油消耗可下降6%。