1常見汽車漏油的主要原因是產(chǎn)品（配件）、材料質(zhì)量、做工差；結(jié)構(gòu)設(shè)計存在問題。裝配調(diào)整不當(dāng)：配合面不干凈；墊圈損壞、移位或未按照操作規(guī)范安裝。

2、擰緊螺母力矩不均：滑線斷裂或松動脫落，導(dǎo)致工作失敗。長期使用后，密封材料磨損過多，老化變質(zhì)，變形失效。

3、潤滑油過多，油位過高或加錯油。零件結(jié)合面撓曲變形，外殼破損，潤滑油滲出。放氣塞和單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會在密封薄弱處造成漏油。

4、防止車輛漏油的措施注意墊片的作用。汽車靜止部分（如各接頭端面、各端蓋、外殼、蓋墊、平搪瓷蓋板等）之間的襯墊起防漏密封作用。

5、材料、生產(chǎn)質(zhì)量和安裝不符合技術(shù)規(guī)范，達(dá)不到密封防漏效果，甚至?xí)l(fā)生事故。車輛上的各種緊固螺母必須按規(guī)定力矩擰緊。

6、墊片太松不緊，墊片會漏氣；如果擰得太緊，螺紋孔周圍的金屬會鼓起或螺紋打滑，造成漏油。另外，如果油底殼的放油螺塞沒有擰緊或松動，很容易造成漏油，進(jìn)而發(fā)生“燒壞抱軸”機(jī)損事故。

7、及時更換失效油封。汽車的許多零件（如油封）都會因安裝不當(dāng)、軸頸與油封刀口未對準(zhǔn)、偏斜等原因而拋油。有的油封使用久了，會因橡膠老化而失去彈性，出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象應(yīng)及時更換。

8、機(jī)動車零件（如活塞、缸套）過度磨損，會使燃燒室內(nèi)的高壓氣體侵入曲軸箱，迫使機(jī)油漏出。

9、此時應(yīng)盡快修理或更換磨損的零件。避免單向閥和放空閥被堵塞。這會導(dǎo)致油箱內(nèi)的溫度和壓力升高，油氣會充滿整個空間，無法排出，潤滑油的消耗量會增加，更換周期會縮短。

10、發(fā)動機(jī)氣孔堵塞后，增加了油塞的作用，常造成密封薄弱處漏油。因此，車輛需要定期檢查、疏通和清潔。

11、妥善解決各種油管接頭的密封問題。車用活接螺母拆裝頻繁，滑絲容易折斷松動。兩錐體中心線不重合，接觸不良。

12、更換活接螺母，用磨削法解決錐形密封，使螺母鎖緊密封良好。避免輪轂油濺出。輪轂軸承和空腔內(nèi)潤滑脂過多或油封裝配不當(dāng)、質(zhì)量差和老化失效、頻繁制動導(dǎo)致輪轂打滑過大、半軸螺母脫開等都會導(dǎo)致輪轂甩油。

13、因此，采用“腔潤滑法（即過度潤滑）”疏通排氣孔，必須選用優(yōu)質(zhì)配件，并嚴(yán)格按工藝規(guī)范進(jìn)行裝配和調(diào)整。

二摩托車漏機(jī)油是什么問題

這取決于泄漏的位置。基本上是密封不良、老化造成的。其中一些是損壞的金屬外殼。在此過程中，橡膠圈損壞，放油螺絲未擰緊，或底部溢出后發(fā)動機(jī)油底殼破裂。發(fā)動機(jī)側(cè)蓋破損或密封不良。氣缸蓋和氣缸墊老化導(dǎo)致漏油。這些原因都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)漏油。仔細(xì)觀察。查明機(jī)油是從哪里漏的，把車擦干凈，然后注意漏油的地方，修好。有些車就是這樣。制造工藝無法彌補(bǔ)。比如老款哈雷戴維森的漏油是正常的。

三摩托車?yán)鲜锹┯驮趺椿厥?p> 1放油孔漏油？你指的是化油器漏油嗎？不管是哪種化油器，只要有漏油現(xiàn)象，都與化油器浮子高度不平衡有關(guān)。化油器浮子高度失調(diào)，導(dǎo)致化油器油位升高，造成汽油從化油器溢流管流出，嚴(yán)重時會從空氣平衡管溢出（很少見）。

2、化油器浮子高度不平衡的原因： A、針閥卡住B、針閥密封不嚴(yán)，包括針閥磨損和針閥座磨損，或異物支撐針閥C。

3、浮子進(jìn)入油中失去作用。所以只要有針對性地解決以上問題，就不會再有問題了。如有不妥之處，請指出，共同進(jìn)步。

四摩托車漏油有幾種原因

1如果是機(jī)油，主要原因是油封、密封紙墊、密封膠圈等損壞，機(jī)油過多，機(jī)殼砂眼、裂紋或接縫不平，安裝裝配不當(dāng)，螺絲松動， ETC。