說起跑車，或許每個男人心中都有這樣一個夢想。在小編看來，“跑車”大致可以分為幾類：一類是超級跑車，這些車型只出現(xiàn)在超級明星的車庫里，或者國際車展的展臺上，而我們平時看到的機(jī)會幾乎為零的話，代表車型有布加迪、世爵、帕加尼等，這些跑車在價格、排量、動力、風(fēng)阻系數(shù)等方面都是其他車型無法比擬的。

另一類是以意大利跑車雙雄法拉利、蘭博基尼，或賓利、勞斯萊斯等為代表的跑車，這些跑車價格也不菲，但偶爾也能見到；另一類是以德系車為代表，功能性強(qiáng)于前面提到的法拉利、蘭博基尼等，代表車型有奔馳C63、寶馬M3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、保時捷718（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。

我們以奔馳C63和寶馬M3為例。 2012款奔馳C63 AMG售價高達(dá)百萬，排量6.2L，V8動力； 2012款寶馬M3售價120萬多，排量4.0L，同樣采用V8動力。仔細(xì)看，兩者有很多相似之處：同樣是V8動力，大排量自然吸氣，都是百萬級豪車。不過在我看來，最重要的一點是，這兩款車都是隨時可以上路行駛的超跑。

如今，無論是C63還是M3，在排量方面都有所減重，入門價格也比頂配更低，這讓更多人接觸到了這類跑車。不過在小編看來，還有一種跑車，往往被大家所忽視，那就是日系跑車。

有人說：日系車都有什么跑車？ GT-R，東營公路戰(zhàn)神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），國內(nèi)有，但也比較少見；日產(chǎn)350Z（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也不多見； AE86 無處可尋。還有誰？當(dāng)然有！比如斯巴魯?shù)腂RZ，豐田的SUPRA，雷克薩斯的LC等等。說起它們的特點，小編總結(jié)了以下三點：就是入門價格比較低，排量不大，造型有點夢幻。

斯巴魯BRZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）參考價：30.88萬元3335.433.08萬元

BRZ可以說是國內(nèi)最便宜的日系跑車了。雙門設(shè)計，流線造型，配上斯巴魯特有的藍(lán)色，在路上一眼就能認(rèn)出來。作為純進(jìn)口車型，斯巴魯?shù)钠焚|(zhì)自然不用多說，但斯巴魯品牌給人更多印象的，恐怕就是森林人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和傲虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型了。

同樣，BRZ也采用了斯巴魯FA24D水平對置發(fā)動機(jī)，排量2.4L，最大馬力234馬力，最大扭矩250N.m。它分為六速手動和六速手自一體變速箱。 -100km加速成績?yōu)槭謩影?.8s，自動版7.3s。它的最小離地間隙為130mm。雖然這些數(shù)據(jù)無法與德系跑車相提并論，但確實是一款中規(guī)中矩的跑車。

斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動機(jī)享譽全球，而這款跑車還有手動版，駕駛樂趣不言而喻。 BRZ的內(nèi)飾和森林人、傲虎等車型一樣樸實無華，沒有任何夸張的設(shè)計，但功能性和實用性卻一點都不差。這款不到31萬的跑車，你有興趣嗎？

豐田SUPRA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）參考價：49.6萬元——64.6萬元

可能是因為豐田在AE86之后很長一段時間都沒有跑車了。 SUPRA被不少網(wǎng)友調(diào)侃為取代豐田標(biāo)配的BMW Z4。不過，這款跑車同時也是一款小排量的城市跑車。至于造型，真是一千個讀者，一千個哈姆雷特。

SUPRA分為兩個版本：一個是2.0L 197馬力，一個是3.0L 340馬力，均采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)。官方數(shù)據(jù)顯示，2.0L版0-100KM加速時間為6.5s； 3.0L版為4.3s。這樣的結(jié)果是非?？捎^的。

兩款發(fā)動機(jī)均搭配8 速手動變速箱。雖然定位為跑車，但SUPRA的內(nèi)飾似乎與豐田其他車型沒有太大區(qū)別。當(dāng)然，既然是跑車，重點就不在內(nèi)飾上了。

雷克薩斯LC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 參考價：115.5萬元333,541,298,000元

雷克薩斯可以說是目前日系車中的強(qiáng)者。在中國，雷克薩斯也如火如荼。 LC作為目前在售的跑車車型，在日系車中可以說是跑車的天花板。

外觀上，LC延續(xù)了這一代雷克薩斯的家族化設(shè)計語言，極具侵略性。動力形式方面，LC采用油電混動系統(tǒng)，排量為3.5L V6?？吹竭@樣的發(fā)動機(jī)和排量，似乎有點類似于“跑車”。動力方面，這臺3.5L V6發(fā)動機(jī)的實現(xiàn)也相當(dāng)不錯，擁有299馬力。此外，發(fā)電機(jī)還可以提供131KW的動能。

這款車在使用汽油機(jī)時動力不錯，低速時也可以用電驅(qū)動，有效降低了能耗，可以說是一箭雙雕。內(nèi)飾方面，這款車同樣可圈可點，座椅和車頂大量采用麂皮設(shè)計，乘坐舒適性體驗不錯。保留了很多機(jī)械按鍵，也可見設(shè)計師的良苦用心。不過這款車的售價并不是很漂亮，而且門檻比較高，所以在日常生活中并不多見。