不得不承認，在入門級緊湊型車領(lǐng)域，大部分車型給我們的印象都是平庸。無論是外觀還是內(nèi)飾，大部分消費者都覺得很廉價，跟高檔車沒什么關(guān)系。起亞K3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 是合資緊湊型車領(lǐng)域的老將。前不久，新一代車型剛剛出現(xiàn)，新車型有一個重要的變化，就是擺脫了廉價感。

青春活力的外表

入門級緊湊型車很少強調(diào)運動風格，因為這與國產(chǎn)主題無關(guān)。新款起亞K3 則相反。在設(shè)計方面，其整體風格趨向于年輕化。

全新起亞K3前臉的變化非常明顯。它的前臉采用了咆哮式的設(shè)計，進氣格柵更加扁平并進行了熏黑處理，兩側(cè)犀利的“開角”大燈組也與格柵融為一體，視覺沖擊力不錯。下包圍采用了三段式的造型，兩側(cè)是三角導流槽，中間是梯形熏黑進氣口，非常時尚運動。

實車配置高，大燈配備LED光源，日間行車燈點亮后也很有辨識度。

全新起亞K3定位緊湊型轎車，車身尺寸為4666*1780*1450mm，軸距為2700mm。車側(cè)的線條也沿用了運動風格，整體設(shè)計更加激進。車窗線條采用鍍鉻飾條裝飾，溜背造型和五輻式運動輪轂彰顯出不俗的運動時尚感。

全新起亞K3尾部采用了貫穿式尾燈，這在同級車型中比較少見。此外，新車尾部還采用了上翹的“小鴨尾”設(shè)計，同樣是運動時尚的風格。下壁采用大面積黑色飾板裝飾，排氣布局采用隱藏式設(shè)計，底部配有擴散器，氛圍感還是比較足的。

內(nèi)飾強調(diào)科技。

此類汽車很少在機艙設(shè)計方面表現(xiàn)出色。由于成本限制，在材料和設(shè)計方面不會有太多驚喜。全新起亞K3的表現(xiàn)中規(guī)中矩，整體布局和設(shè)計沒有太大變化。

值得一提的是，起亞K3這款車在科技方面還是充滿了驚喜。它的車配備了10.25英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的懸浮式中控屏。這兩塊屏幕帶來的科技感還是相當足的。

中控屏內(nèi)置其他最新的智能互聯(lián)系統(tǒng)。本系統(tǒng)與百度合作，內(nèi)置功能全新，包括在線音樂、在線導航等。

值得一提的是，K3其他車的用料也比較扎實，大面積的軟材質(zhì)包裹和鍍鉻飾條裝飾，看起來非常精致時尚，檔次感也體現(xiàn)出來。

在配置方面，實際的頂配車型還是比較讓人驚喜的。該車配備了手機無線充電、L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)、座椅加熱、通風、方向盤加熱，這些在同級車中實屬豐富且少見。

K3定位緊湊型車，車身長度和軸距相當可觀，后排腿間表現(xiàn)也很充裕，日常出行完全沒問題。

動力方面，全新起亞K3提供1.4T渦輪增壓發(fā)動機和1.5L自然吸氣發(fā)動機兩種動力選擇。發(fā)動機最大功率分別為103kW和85kW，1.5L發(fā)動機的最大扭矩為144Nm。傳動系統(tǒng)匹配7速干式雙離合變速箱和CVT無級變速箱。

概括

在合資緊湊型車市場，起亞K3相對成熟，在國內(nèi)推出的幾代車型中口碑都不錯。全新一代起亞K3在外觀和形象上發(fā)生了很大的變化，更加年輕時尚，擺脫了廉價感，同時在配置方面也帶來了諸多驚喜。那么對于賣點來說，它的目標人群也是非常明顯的，那就是入門級的年輕消費者。