耐用的。 1、今天使用的G-CVT變速箱是經(jīng)過(guò)本田技研10多年多次試驗(yàn)，非?？煽康钠囎兯傧?； 2.可以說(shuō)，現(xiàn)在使用CVT變速箱的車可能只有高檔車上使用的CVT才能與雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相提并論。這是一種非常耐用的汽車變速箱。雅閣車型選用的汽車變速箱經(jīng)歷了十多年的發(fā)展。它是一種特別實(shí)用和可靠的產(chǎn)品。在眾多汽車變速箱型號(hào)中，CVT變速箱是最穩(wěn)定的。是的，因?yàn)椴捎昧藷o(wú)級(jí)變速器，汽車換擋時(shí)幾乎沒(méi)有頓挫感。

雅閣作為本田創(chuàng)新意識(shí)和世界領(lǐng)先技術(shù)水平的體現(xiàn)，不斷創(chuàng)造新的價(jià)值，贏得了全球1900萬(wàn)客戶的信賴。 1999年，第六代雅閣進(jìn)入中國(guó)，首次將世界最新最先進(jìn)的車型引入中國(guó)汽車市場(chǎng)。雅閣進(jìn)入中國(guó)十五年來(lái)，始終堅(jiān)持垂直更新?lián)Q代，不斷進(jìn)化，贏得了超過(guò)150萬(wàn)國(guó)內(nèi)車主的信賴。仿真模擬了實(shí)際事故發(fā)生時(shí)駕駛員本能避讓導(dǎo)致的車輛傾斜。與傳統(tǒng)的正面碰撞形式相比，更貼近真實(shí)，能夠真實(shí)考察車輛發(fā)生斜角事故時(shí)的安全系數(shù)——。