性價比高的省油車排行榜前十名 國產(chǎn)車比較省油的轎車
以往,自主品牌車型在“三大件”匹配成熟度和穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)并不盡如人意,讓不少消費者望而卻步。但隨著核心技術(shù)的不斷發(fā)展,自主品牌車型在動力系統(tǒng)方面的進步是有目共睹的。結(jié)合豐富配置的優(yōu)勢,自主品牌車型的競爭力肉眼可見。今天就為大家推薦四款配置高、油耗低的國產(chǎn)車??纯此鼈兪欠穹夏南埠?。
廣汽傳祺GS3
實測油耗:6.0L/100km
中期改款的廣汽傳祺GS3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),從原來的三缸+雙離合變速箱,直接換成了四缸+AT變速箱,絕對受到消費者的歡迎。全新的1.5T發(fā)動機不僅動力參數(shù)不錯,實際表現(xiàn)也可圈可點。經(jīng)過我們的實測,其百公里綜合油耗僅為6L/100km,比之前測試的2017款車型直接低了2L,動力升級效果顯著。
全新GS3的內(nèi)飾設(shè)計也有所變化,中控臺直接換成了雙屏設(shè)計。雙屏的使用,對于一款10萬元的小車來說,其實并不多見。 GS3的車機系統(tǒng)也有亮點。 ADIGO智能駕駛互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)具有開放的生態(tài)系統(tǒng),可以下載大量的第三方應(yīng)用。此外倒車影像、無鑰匙進入、LED大燈等配置在GS3上都能看到,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯。
實測油耗:6.4L/100km
長安旗下的逸動PLUS一直以高顏值和高性價比在國內(nèi)市場大受歡迎。也是首批搭載長安藍鯨(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.4T發(fā)動機的車型。官方稱,該發(fā)動機的熱效率高達40%。從我們的實測結(jié)果來看,逸動PLUS的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)確實不錯,實測油耗僅為6.4L/100km。成績甚至比同級別的一些日系合資車還要好。
與上面介紹的GS3相比,逸動PLUS的配置檔次更高。中控娛樂屏在江戶PLUS上是標配,部分車型甚至配備雙10.25英寸屏幕。此外,逸動PLUS配備了全速區(qū)間自適應(yīng)續(xù)航、全LED大燈、4G車聯(lián)網(wǎng)等配置。這完全超出了一輛10萬級轎車應(yīng)有的配置水平。
實測油耗:6.6L/100km
成為新寶駿后,品牌車型明顯向年輕化方向發(fā)展。其中,新寶駿RC-5以“拒絕大叔口味”作為宣傳口號,針對的是一群害羞、追求個性的年輕消費者。 RC-5不僅擁有時尚年輕的外觀設(shè)計,在用車成本上也滿足了年輕人的需求。其實測油耗僅為6.6L/100km,令人滿意。這套1.5T+CVT的動力總成雖然技術(shù)老舊,但平順性和穩(wěn)定性絕對沒有問題,大大降低了日后的保養(yǎng)成本。
作為一款起步價不到6萬元的轎車,新寶駿RC-5的配置還是比較到位的。全系標配倒車影像、多功能方向盤、10.25英寸中控屏等配置。 1.5T車型標配天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動。配置水平基本可以滿足我們年輕消費者的胃口。
東風(fēng)風(fēng)神逸軒GS
實測油耗:6.8L/100km
逸軒GS應(yīng)該是目前市場上最便宜的跨界旅行車,起售價7.49萬元,最高不到11萬元。除入門級車型搭載1.0T發(fā)動機外,其余車型均搭載1.5T發(fā)動機+6DCT動力總成。郊區(qū)路況實測油耗6.8L/100km,可見這套動力的工作效率不低。從實際體驗來看,這套動力總成的平順表現(xiàn)也值得肯定。
如果單看全系標配的豐富程度,逸軒GS可能滿足不了你。但是細細看中端以上的車型,就會發(fā)現(xiàn)它的性價比其實還是挺高的。中配車型配備360度全景影像、全景天窗、液晶儀表、中控大屏。中高端車型甚至還有自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持等駕駛輔助系統(tǒng)。
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