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12年的奧迪a4l值多少錢(qián) 奧迪a4l23款幾月份上新款

2023-06-19 15:47:50 作者:蔡金盛
對(duì)于即將購(gòu)買(mǎi)第一輛車(chē)的朋友來(lái)說(shuō),肯定有想直接購(gòu)買(mǎi)豪華品牌的。

可能預(yù)算不夠到奔馳C和寶馬3系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。然后我買(mǎi)了一輛奧迪A4L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。相比前兩者,奧迪A4L可能算是真正意義上的“最便宜的入門(mén)級(jí)豪華中級(jí)車(chē)”,是最接近普通人實(shí)現(xiàn)豪車(chē)優(yōu)先級(jí)的車(chē)型。即便是買(mǎi)新車(chē),全年都有不錯(cuò)的終端優(yōu)惠。

如果現(xiàn)在錢(qián)緊,買(mǎi)不起新車(chē),那只能買(mǎi)二手車(chē)了。第一代奧迪A4L也是不錯(cuò)的選擇。只需要10萬(wàn)-15萬(wàn),就能拿下上一代奧迪A4L?

六缸奧迪A4L還不輕易買(mǎi)?

說(shuō)起奧迪A4L,大家可能都不陌生。從2004年開(kāi)始,第一款國(guó)產(chǎn)奧迪A4就是B6版,但軸距一直沒(méi)有加長(zhǎng)。直到2009年,第四代車(chē)型的軸距加長(zhǎng)了60mm,奧迪A4L才迎來(lái)了中型豪華車(chē)市場(chǎng)。

第四代車(chē)型于2008年底至2015年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售,直到2016年第四季度才換裝國(guó)產(chǎn)奧迪A4L,也就是在售的第五代車(chē)型。第四代車(chē)型使用的動(dòng)力為1.8T、2.0T、3.0T和3.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。主流只有1.8T和2.0T。另外兩種電源類(lèi)型在產(chǎn)品的前期和后期都有短暫的出現(xiàn)。

如果你想買(mǎi)這些較小的3.0T和3.2L動(dòng)力版本,價(jià)格不是很貴,但很難買(mǎi)到。翻看全國(guó)各地的車(chē)源,能找到的車(chē)少之又少。十年前,花近60萬(wàn)元買(mǎi)一輛奧迪A4L的人并不多。

我們找了兩輛車(chē),一輛3.0T,一輛3.2L

2009 款?yuàn)W迪A4L 3.2 FSI quattro 已經(jīng)是當(dāng)年的頂級(jí)車(chē)型。當(dāng)時(shí)官方指導(dǎo)價(jià)為53.88萬(wàn)元,比第二頂配貴了10萬(wàn)余元。最大功率195kW,最大扭矩330Nm。當(dāng)然,它的性能參數(shù)并不比現(xiàn)在的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)好。現(xiàn)在二手車(chē)開(kāi)了15萬(wàn)公里,賣(mài)了不到8萬(wàn)公里,還是別買(mǎi)了。維修費(fèi)用應(yīng)該不低,買(mǎi)回來(lái)可能要花不少維修費(fèi)用。

另一款3.0T車(chē)型只是在2013款和2015款車(chē)型中短暫出現(xiàn)過(guò),也是作為頂配車(chē)型出現(xiàn)的。新車(chē)售價(jià)57.81萬(wàn)元,比第二頂配貴了約11萬(wàn)元;發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200kW,最大扭矩400Nm。這個(gè)功率參數(shù)今天仍然可用。

一輛3.0T的奧迪A4L二手車(chē),用了9年多,行駛了11萬(wàn)公里,還能賣(mài)到15萬(wàn)左右。 15萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)3.0T的六缸發(fā)動(dòng)機(jī),看似合適,但正如上文所說(shuō),保養(yǎng)工作也可能要花不少錢(qián)。所以,如果你對(duì)這款小眾版的爆款沒(méi)有什么特別的感受和需求,最好還是謹(jǐn)慎的接近它。

先來(lái)看看1.8T和2.0T的正常定位版本。畢竟是為了“低價(jià)入手豪華中級(jí)車(chē)”。

10萬(wàn)左右,奧迪A4L真的便宜嗎?

第四代奧迪A4L在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擁有大量。畢竟賣(mài)了很久,那幾年也是奧迪品牌在國(guó)內(nèi)“火”的時(shí)候。所以現(xiàn)在二手車(chē)市場(chǎng)上有很多第四代奧迪A4L。一方面車(chē)輛多,另一方面是上一代車(chē)輛,所以?xún)r(jià)格相對(duì)便宜。

車(chē)齡在十年左右的奧迪A4L,是四代車(chē)型中二手車(chē)源最多的車(chē)型,一般售價(jià)可以控制在10萬(wàn)元以?xún)?nèi)。以2012款?yuàn)W迪A4L 2.0 TFSI為例。一輛新車(chē)落地價(jià)在36萬(wàn)元左右,一輛10年零8個(gè)月行駛11萬(wàn)公里的二手車(chē)價(jià)格已經(jīng)在8萬(wàn)元以?xún)?nèi)。雖然續(xù)航里程在11萬(wàn)公里左右,但是使用壽命長(zhǎng)也是正常合理的。

2013款全新奧迪A4L 35 TFSI的落地時(shí)間約為36萬(wàn),但使用壽命為9年,續(xù)航里程略短于9萬(wàn)公里左右。二手車(chē)價(jià)格小幅上漲至9.7萬(wàn)元左右。 2013年大部分機(jī)型都在10萬(wàn)元以?xún)?nèi),當(dāng)然也有價(jià)格亂象。

比如2013款?yuàn)W迪A4L 30 TFSI,使用的是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),是當(dāng)年第二頂?shù)漠a(chǎn)品(手動(dòng)版最受歡迎)?,F(xiàn)在這樣的車(chē)可以行駛8萬(wàn)多公里,二手車(chē)的價(jià)格其實(shí)可以達(dá)到13萬(wàn)到14萬(wàn)元之間。同樣的價(jià)格也可以買(mǎi)到2.0T車(chē)型。選車(chē)時(shí)請(qǐng)避開(kāi)。

以上都是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T低功率車(chē)型的二手車(chē),基本控制在10萬(wàn)元或15萬(wàn)元以?xún)?nèi)。那么,如果要買(mǎi)2.0T高功率版,40 TFSI,45 TFSI ending,要多少錢(qián)呢?

這么說(shuō)吧,如果想買(mǎi)2.0T奧迪A4L的高功率版,更多的選擇集中在2015款,2013款40 TFSI版的二手車(chē)很少。

2013款?yuàn)W迪A4L 40 TFSI新車(chē)當(dāng)年落地約38萬(wàn)元,用時(shí)8年零3個(gè)月行駛約12萬(wàn)公里。一輛二手車(chē)的價(jià)格在15萬(wàn)元左右;同款車(chē)型,僅行駛6萬(wàn)公里,售價(jià)在15萬(wàn)至15.5萬(wàn)元之間。

都是大功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),2015款二手奧迪A4L的價(jià)格比2013款略貴1萬(wàn)多元。以2015款?yuàn)W迪A4L 45 TFSI為例。用了7年零2個(gè)月,里程8萬(wàn)公里,落地價(jià)40萬(wàn)左右。現(xiàn)在二手車(chē)的價(jià)格在16萬(wàn)到16.5萬(wàn)之間。

還有售價(jià)低于15萬(wàn)元的車(chē)型,也就是8年行駛里程超過(guò)13萬(wàn)公里的車(chē)型。二手車(chē)的價(jià)格在14.5萬(wàn)到14.8萬(wàn)之間,可以便宜1萬(wàn)左右。

總之,上一代奧迪A4L的二手車(chē)價(jià)格還是比較合理的。 10萬(wàn)元以?xún)?nèi)可以買(mǎi)到2.0T低功率版,15萬(wàn)元左右可以買(mǎi)到2014款和2015款2.0T高功率版。至于3.0T和3.2L的小版本,酌情考慮。

第四代奧迪A4L有哪些缺點(diǎn)?

上一代奧迪A4L我也有機(jī)會(huì)開(kāi)不到一年,不過(guò)是2.0T的低功率車(chē)型。優(yōu)點(diǎn)是當(dāng)時(shí)還挺省油的,市區(qū)百公里8-9L;當(dāng)時(shí)動(dòng)力總成在低功率時(shí)采用了2.0T+CVT的組合,所以加速體驗(yàn)就不提了。流暢的情況肯定比7DCT好。

當(dāng)時(shí)對(duì)這輛車(chē)有一些不滿(mǎn)。最常見(jiàn)的就是車(chē)內(nèi)異響。在中控區(qū)和兩側(cè)的前門(mén)板,這是日常生活中經(jīng)常用到的兩個(gè)區(qū)域??赡苁且?yàn)榻?jīng)常使用,在行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一些小的異響,但如果用力拍打幾下,異響就會(huì)好一些。另外,有可能車(chē)子的使用時(shí)間集中在秋冬季節(jié),主駕開(kāi)窗關(guān)窗時(shí)會(huì)有異響(前副駕駛玻璃沒(méi)有異響,可能是由于使用頻率低)。

然后有一些小故障。 4萬(wàn)公里內(nèi)換了兩次機(jī)油泵,1萬(wàn)公里左右換了一次,3萬(wàn)公里換了一次,然后大燈也是3萬(wàn)公里換了,不過(guò)這些都發(fā)生在保修期內(nèi)。

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