對(duì)駕駛體驗(yàn)要求嚴(yán)格的車(chē)主，往往會(huì)關(guān)注駕駛過(guò)程中的方方面面，比如車(chē)內(nèi)舒適的聽(tīng)音質(zhì)量。目前，大部分車(chē)輛的原車(chē)音響狀況都比較一般，而且大部分原車(chē)音響系統(tǒng)還差強(qiáng)人意?，F(xiàn)在的非品牌貝斯產(chǎn)品，人聲表達(dá)模糊，質(zhì)感缺失的情況時(shí)有發(fā)生……“夠用”甚至是一種奢望。

方法總是比問(wèn)題多，車(chē)主也不會(huì)被簡(jiǎn)單的問(wèn)題難倒，于是掀起了汽車(chē)音響升級(jí)的熱潮。打開(kāi)社交軟件，到處分享音響升級(jí)案例： 不同車(chē)型、不同品牌、不同個(gè)人需求……可見(jiàn)，不僅是發(fā)燒友表達(dá)了熱情，更多的是不滿原廠平庸現(xiàn)狀的車(chē)主汽車(chē)音響坐不住了。

車(chē)主日益旺盛的需求，也帶動(dòng)了汽車(chē)改裝音響市場(chǎng)的長(zhǎng)足發(fā)展。音響品牌層出不窮，改裝店魚(yú)龍混雜，產(chǎn)品型號(hào)琳瑯滿目。音頻改裝決策的復(fù)雜性也同步增加。如何改裝汽車(chē)音響？讓我們跟隨這篇產(chǎn)品評(píng)測(cè)，一起了解這個(gè)話題。

第一要領(lǐng)：選擇合適的品牌

選擇困難癥大概是當(dāng)代人的一種集體綜合癥，尤其是在一個(gè)陌生的領(lǐng)域。汽車(chē)改裝音響對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)是一門(mén)專業(yè)知識(shí)，如何選擇靠譜的汽車(chē)改裝音響品牌就成了一道難題。

選擇其實(shí)并不難。歸根結(jié)底，汽車(chē)改裝音響還是屬于音響的范疇。在品牌選擇方面，知名度和硬實(shí)力是兩個(gè)值得關(guān)注的硬指標(biāo)。

以L為例，L對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)并不陌生。隨處可見(jiàn)的橙色標(biāo)識(shí)，辨識(shí)度極高，是不少耳機(jī)界人士的最?lèi)?ài)。品牌知名度就不用多說(shuō)了，除了耳機(jī)領(lǐng)域的口碑，L也是很多演唱會(huì)、劇院、音樂(lè)廳等對(duì)音質(zhì)要求極高的場(chǎng)所的首選。

在汽車(chē)音響領(lǐng)域，大家可能比較熟悉的是Harman/Kardon這個(gè)品牌，但是很多人不知道的是，這兩個(gè)品牌同屬于一個(gè)母公司，——哈曼集團(tuán)，是世界知名的汽車(chē)品牌、移動(dòng)終端、通信、專業(yè)市場(chǎng)等領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)和綜合服務(wù)提供商。 L、AKG、Harman/Kardon、Lexicon、Mark Levinson、Revel等音響界的大牌都是哈曼旗下的品牌。

L在汽車(chē)音響領(lǐng)域的成就可謂耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼： 從法拉利等豪華汽車(chē)品牌到豐田等全球銷(xiāo)售領(lǐng)導(dǎo)者，L與汽車(chē)音響合作多年。在汽車(chē)音響改裝領(lǐng)域，L近幾年已經(jīng)深入人心，從定制化的產(chǎn)品套餐到一體化的銷(xiāo)售安裝服務(wù)。

一核：對(duì)癥下藥

原車(chē)音響大多沒(méi)有配備：喇叭。喇叭質(zhì)量差，喇叭數(shù)量少，功放不足。汽車(chē)音響改裝的目的是更換劣質(zhì)喇叭，彌補(bǔ)喇叭的不足，增加功放，提高整體聲場(chǎng)的表現(xiàn)力。

以這款開(kāi)箱即用的L車(chē)改裝音響為例。的整體配置是7個(gè)喇叭加1個(gè)DSP。

專注于：解決問(wèn)題

很多車(chē)輛前聲場(chǎng)表現(xiàn)不佳的原因是：喇叭輸出功率低，缺少獨(dú)立的高音，高音和低音輸出模糊，難以區(qū)分。

L CLUB605 CSQ雙分頻套裝音箱很好的解決了這個(gè)問(wèn)題。

對(duì)于很多沒(méi)有獨(dú)立高音的車(chē)型來(lái)說(shuō)，獨(dú)立高音是一個(gè)很大的“陷阱”；音響峰值功率285W，可直推車(chē)載主機(jī)，相比原車(chē)音響慘淡的輸出策略，有了質(zhì)的飛躍。同時(shí)，套裝音響中的兩個(gè)獨(dú)立喇叭都配備了獨(dú)立的分頻器，可以幫助高音和低音得到很好的區(qū)分，互不干擾地輸出，提供更好的音樂(lè)辨識(shí)度，從根本上解決聽(tīng)音問(wèn)題。音頻識(shí)別。

對(duì)于后排聲場(chǎng)，大部分車(chē)輛還是因?yàn)槌杀締?wèn)題，喇叭不足，高音喇叭不足。 L CLUB625 SQ 同軸音箱提供了一個(gè)驚人的解決方案： 高音和低音炮一體化設(shè)計(jì)，不僅增加了音頻多樣性，還節(jié)省了車(chē)內(nèi)空間。

功放對(duì)于原車(chē)音響來(lái)說(shuō)往往是一個(gè)被忽視的配置，而L DA681不僅完美填補(bǔ)了這個(gè)空缺，還交出了一份更加精彩的答卷。機(jī)身預(yù)置了31種EQ調(diào)節(jié)，這意味著您可以在多種預(yù)置模式中根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)選擇自己喜歡的音頻輸出模式；同時(shí)，設(shè)備支持藍(lán)牙擴(kuò)展調(diào)節(jié)，用手機(jī)即可調(diào)節(jié)，大大提高了便利性。

L DA681功放的“帝王”調(diào)節(jié)功能，就是將個(gè)性化進(jìn)行到底。根據(jù)不同的聆聽(tīng)位置調(diào)整不同音箱的輸出延遲，確保最佳聆聽(tīng)效果。

L BASSPRO LITE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）超薄低音炮的出現(xiàn)，刷新了人們對(duì)低音炮的認(rèn)知。傳統(tǒng)的低音炮往往設(shè)計(jì)體積龐大，需要安裝在汽車(chē)后備箱的一部分。這款低音炮非常纖薄，可以直接安裝在乘客座椅下方。在尺寸減小的同時(shí)，強(qiáng)度并沒(méi)有受到影響。產(chǎn)品設(shè)計(jì)內(nèi)置功放，很好的考慮了功放的需求，同時(shí)給了消費(fèi)者調(diào)節(jié)低音的權(quán)力。低音炮面板上可增加低音音量，最高可達(dá)12分貝，單一頻段的聲音調(diào)節(jié)不再受限于音量鍵。

不容忽視：易于安裝

產(chǎn)品力的一大特點(diǎn)在于人性化的設(shè)計(jì)。這套L品對(duì)于：的開(kāi)箱第一印象就足夠有誠(chéng)意了。這些產(chǎn)品外形小巧，沒(méi)有汽車(chē)音響那么精致，更像3C產(chǎn)品。同時(shí)，恰到好處的手感重量和便于后期安裝的產(chǎn)品弧形設(shè)計(jì)，都體現(xiàn)了L音箱在產(chǎn)品細(xì)節(jié)打磨上的匠心。

易于安裝也是一個(gè)不容低估的關(guān)鍵因素。 L與虎圖汽車(chē)維修平臺(tái)的合作是一個(gè)很好的舉措。從雙方共同出資的音響套裝產(chǎn)品到購(gòu)買(mǎi)安裝一站式服務(wù)，還包括L在音響領(lǐng)域的專業(yè)水平和虎圖汽車(chē)維修在汽車(chē)后市場(chǎng)的專業(yè)水平。同時(shí)，借助遍布全國(guó)的途陽(yáng)汽車(chē)專賣(mài)店，為產(chǎn)品安裝提供便利和安全背書(shū)。

綜上所述，開(kāi)箱即用，提高車(chē)內(nèi)音質(zhì)并不是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題。根據(jù)自身需求做出相應(yīng)的選擇，才是最適合舒適駕乘的密碼。