說起“野馬”，相信網(wǎng)友們想到的基本都是xml美系的肌肉超跑。其狂野的外表和出色的性能使其名聲大噪。然而，你萬萬想不到，福特野馬如今正式在長安制造！目前，首批車型已正式下線，預(yù)計上半年全面上市！

不過，不知道大家真正看到這輛車的時候是什么感覺。是的，這輛車真的叫它

野馬只不過是我們心目中的那輛車。事實上，這是長安福特基于目前汽車領(lǐng)域的車型以及對中國市場的理解打造的一款跨界SUV。這款車由純電動驅(qū)動，將跑車元素與完美的SUV相結(jié)合。個人很期待這款車！

讓我們從汽車的簡要描述開始。野馬的元素仍然可以在前面看到。尤其是向兩側(cè)突出的造型，充滿了力量感。因為該車是純電動驅(qū)動，中網(wǎng)全封閉，車頭呈LOGO或Mustang造型。半包圍式格柵也增添了最多的格調(diào)。

側(cè)面，其運(yùn)動元素展現(xiàn)得淋漓盡致。比如從B柱開始，整個車頂就呈現(xiàn)出一個大溜背造型。如果和BMW X相比，個人感覺遠(yuǎn)好于后者。這款車的長寬高分別為724mm*1880mm*1600mm，軸距達(dá)到了2972mm，數(shù)據(jù)也是非常有競爭力的。輪轂方面，這款車根據(jù)配置的不同，采用了五種不同的造型可供選擇。到了車尾，我們看到了三個柱狀尾燈，柱狀尾燈內(nèi)部還增加了一個橫向光源。燈光效果不亞于奧迪！

然而，當(dāng)我們打開門時，我們完全被眼前的景象驚呆了。如此精致的外觀，讓我們對這款車的內(nèi)飾充滿了期待。不過，沒想到福特竟然跟我們開玩笑了！區(qū)別于極富運(yùn)動感的外觀設(shè)計，其內(nèi)飾采用了全新的風(fēng)格。車內(nèi)取消

實體按鍵很多，所有功能都集中在液晶儀表盤和180度旋轉(zhuǎn)的中控屏上，比特斯拉的效果還要夸張。

據(jù)悉，福特首次為該車搭載了Co-Pilot360智能駕駛輔助系統(tǒng)SYNC智行信息娛樂系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上，可支持L2級別的自動駕駛輔助功能，讓車主在特定的高速公路上實現(xiàn)準(zhǔn)自動駕駛。但考慮到中國的實際情況，該功能只能作為輔助工具使用。系統(tǒng)未來可以通過OTA升級實現(xiàn)更多功能。

動力方面，該車配備了入門版和旗艦版兩套動力系統(tǒng)。入門版最大功率198kW，峰值扭矩430Nm。旗艦版頂配最大功率358kW，峰值扭矩860Nm。兩輛車都配備了永磁電機(jī)！該車將于今年上半年上市。這樣的野馬你會選擇嗎？