奧迪A4L自2008年上市以來，以其時尚、動感的形象和大空間表現(xiàn)深受國內(nèi)消費者喜愛，多次獲得豪華車銷量冠軍。奧迪A4L作為奧迪品牌的主力車型，2018年在華累計銷量達到16.79萬輛，穩(wěn)居豪華車銷量榜首。

今年1-5月，奧迪A4L累計銷量達到6輛，其中5月銷量為187萬輛。同比增加941萬人次，增幅0.2%。 5月，奧迪品牌銷量為47,927輛，同比下降7%.4%。大部分車型月銷量同比下降。

但隨著競爭對手寶馬新3 系的問世，2019 款奧迪A4L 將面臨巨大壓力。奧迪現(xiàn)款A4L在部分地區(qū)，終端優(yōu)惠已達6萬多元。隨著全新BMW 3系的上市，老款BMW 3系的售價可能會有所降低。屆時，奧迪A4L的價格優(yōu)勢可能不再明顯。

全新奧迪A4海外版官圖已經(jīng)正式發(fā)布，而國內(nèi)全新加長版A4L有望在今年年底上市。那么這款新車的實力到底如何呢？

奧迪全新A4海外版，屬于中期改款車型，外觀變化較大。相比老款，前六邊形進氣格柵尺寸有所加大，鍍鉻格柵換成了黑色。大燈設計取消升級了原有的折疊角LED矩陣，視覺效果和實用性都有所提升。車頭左右兩側(cè)霧燈區(qū)域采用全熏黑處理，層次感更強。車身側(cè)面主要是txt腰線變化，車尾

尾燈組經(jīng)過重新設計，采用了兩側(cè)矩形的排氣布局。

內(nèi)飾方面，新車依舊采用大面積鍍鉻銀色裝飾板，橫向貫穿的空調(diào)出風口和懸浮式中控面板設計。新車還對中控屏和MINI多媒體系統(tǒng)進行了升級。中控屏由原來的8.3英寸升級為10.1英寸。同時，新車的車機系統(tǒng)也被新車A換裝了同版本的智能人機界面。

動力方面，海外版全新A4將搭載6款不同的發(fā)動機，最大輸出功率從148馬力到342馬力不等。傳動部分，7速匹配S Tronic，8速Tiptronic兩臺變速器提供前輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動

版本。預計全新國產(chǎn)奧迪A4L的動力總成將保持不變，仍將搭載1.4T和2.0T（高、中、低功率版）發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱。

奧迪今年前四個月的累計銷量分別是A4L、寶馬3系、奔馳和奔馳C級，但差距并不明顯。與寶馬3系和奔馳相比，A4L的銷量優(yōu)勢主要還是靠大幅降價。在C級中，奧迪A4L的降級非常明顯。在車市整體下滑的今天，以價換量的做法非常被動。隨著全新BMW 3系的到來，豪華車市場的競爭愈發(fā)激烈。

寫在最后

面對全新上市的寶馬3系和全新奔馳C奧迪A4L，它們上市后能否繼續(xù)保持銷量領先地位，我們拭目以待。

（本文由文武巷新媒體工作室原創(chuàng)出品，轉(zhuǎn)載請注明出處文武巷：