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1.5L和1.2T你怎么選?卡羅拉買哪個配置最劃算?

2023-06-19 16:16:50 作者:蔡金盛
一般來說,愿意選擇卡羅拉的車主都會優(yōu)先選擇燃油版,不過現在燃油版的卡羅拉也提供了1.5L和1.2T發(fā)動機可供選擇。搭載1.5L發(fā)動機的車型門檻和油耗更低,而搭載1.2T發(fā)動機的車型則更加穩(wěn)定。如何選擇真的是個問題。今天就讓我們簡單對卡羅拉燃油版做一個詳細解讀,看看1.5L和1.2T車型選擇誰更劃算。

目前,2021款卡羅拉燃油版共有9種配置。其中,1.5L車型比1.2T車型多了一款車型,因為它提供了手動擋車型。價格方面,1.5L車型售價10.98萬-13.68萬,1.2T車型售價12.28-14.58萬。后者的整體價格略高于前者。

(1.5L車型)

(1.5L車型)

雖然搭載的發(fā)動機不同,但兩者在外觀上并沒有太大區(qū)別。在豐田家族化的設計語言下,卡羅拉依舊是大嘴式進氣格柵和標準的三廂造型,不容易區(qū)分。不過1.5L運動版還是比較好區(qū)分的,因為它的進氣格柵、前鏟、輪轂、后視鏡和尾燈都進行了熏黑處理,視覺上很有運動感。同時尾部還有專屬的GR SPORT標志,辨識度還是比較高的。

(1.2T車型)

(1.2T車型)

至于搭載1.5L發(fā)動機的普通車型,尾部只有COROLLA LOGO,沒有其他標識。搭載1.2T發(fā)動機的車型,就是大家耳熟能詳的D-4T標識。因此,想要鑒別搭載這兩款發(fā)動機的卡羅拉,最直接的方法就是看尾部。

(1.2T車型)

(1.5L車型)

內飾方面,1.5L和1.2T車型沒有明顯區(qū)別。整體造型方面,它采用了環(huán)抱式設計,視覺重心向主駕位位置傾斜,營造了比較不錯的駕乘氛圍。同時,卡羅拉的內飾還保留了大量的實體按鍵,功能劃分也比較清晰。也可以看出,卡羅拉是一款比較注重實用性的車。

(1.5L車型)

空間方面,全系卡羅拉燃油版相差不大。車身尺寸方面,1.5L手動擋車型和1.2T車型的長寬高分別為4635x1780x1455mm,而1.5L自動擋車型的長寬高分別為4635x1780x1435mm。距離為2700mm。因此無論是1.5L還是1.2T車型,空間表現都差不多。

(1.2T車型)

以180cm的試駕者乘坐2021款1.2T S-CVT精英PLUS版為例。測試者坐上主駕位,調整好舒適的坐姿后,頭部空間還剩下三指。保持主駕駛座不變轉移到第二排,頭部空間還剩兩指,腿部空間還剩一拳一指,還不錯。載重部分,卡羅拉全系燃油車型的后備箱容積為470L,基本可以滿足日常使用需求。

(1.2T車型)

(1.5L車型)

除了外觀、內飾設計和空間,部分配置和底盤部件與卡羅拉燃油版并無明顯區(qū)別。配置方面,卡羅拉燃油版9款車型均配備8氣囊(官方數據)、胎壓顯示、上坡輔助、覆蓋車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)包括全速自適應巡航、自適應遠近光燈等功能。其中最具競爭力的當屬8安全氣囊和駕駛輔助系統(tǒng)。它們的存在可以大大提高卡羅拉整車的安全性,這在同級別同價位的車型中是比較少見的。

(1.2T車型)

(1.5L車型)

底盤結構方面,卡羅拉全系燃油版車型均搭載前麥弗遜獨立懸架和后雙叉臂獨立懸架。這其實也是卡羅拉的優(yōu)勢之一,因為它的競爭對手,比如朗逸、軒逸,都是非獨立后懸架。而這也意味著卡羅拉的底盤在舒適性和穩(wěn)定性上會更有發(fā)言權。

以上部分,1.5L車型和1.2T車型幾乎沒有區(qū)別,所以不用擔心。它們之間真正的區(qū)別主要在于動力系統(tǒng)和其他配置。具體有什么區(qū)別,我們往下看:

(1.5L發(fā)動機)

動力部分,其搭載的1.5L發(fā)動機采用奧托+阿特金森循環(huán)技術,熱效率40%,最大功率89kW,最大扭矩148Nm。傳動系統(tǒng)方面,1.5L發(fā)動機分為6速手動或CVT無級變速器(模擬10速)。就動力輸出而言,這臺發(fā)動機并不強勁。以車帝實測的2021款1.5L CVT Elite CARE版為例,其0-100km/h加速時間為14.11秒;但經濟性好,實測油耗僅為5.35L/100km;而且它的行駛極限比較高,麋鹿入樁的速度達到了74.8km/h。

(1.2T發(fā)動機)

它搭載的1.2T發(fā)動機是大家比較熟悉的一款發(fā)動機。發(fā)動機最大功率85kW,最大扭矩185Nm。與之匹配的傳動系統(tǒng)也是CVT無級變速器(模擬10檔)。雖然參數與1.5L發(fā)動機不相上下,但在點車迪的實測中,搭載這套動力的2021款1.2T S-CVT Elite PLUS版0-100km/h加速時間僅為11.95秒。麋鹿入樁的成績也達到了76.7km/h,成績明顯更勝一籌。

其他配置方面,9款車型之間的差距其實并沒有那么大。入門級1.5L手動先鋒版性能稍差,大部分配置沒有; 1.5L CVT先鋒版自動泊車功能比它多,優(yōu)勢不大。其余模型的性能略好。從1.5L CVT精英版開始,倒車影像,還有天窗和車聯網(1.2T S-CVT精英PLUS版除外)都有。發(fā)動機啟停功能只有1.2T車型才有,而真皮方向盤則是1.5L的運動版以及1.2T S-CVT豪華版/旗艦版才有;液晶儀表則是除1.2T頂配為7英寸外都是4.2英寸;中控屏雖然是全系都有,但各個配置的尺寸略有不同,最大的是1.2T頂配車型的12.1英寸,其余則是8/9英寸。

(1.2T車型)

總結:

對卡羅拉燃油版全面解讀后,其實不難發(fā)現1.5L和1.2T各有各的優(yōu)勢。不過,穩(wěn)定可靠、空間夠用以及駕駛輔助配置領先同級這些特點,無論是1.5L車型還是1.2T車型都具有。因此怎么選就看個人需求了,我比較推薦入手的是12.88萬的2021款1.2T S-CVT精英PLUS版,盡管它的方向盤是塑料材質、座椅為織物包裹,但在它身上主流的倒車影像、天窗等配置都有了,日常家用的話也就足夠了。

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