大家好，我是驗(yàn)車員陳建國。我有8年的汽車維修經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在是一名二手車檢驗(yàn)員。因?yàn)橐謸?dān)一些帶徒弟的工作，所以身邊的朋友都喜歡叫我陳老師，但說實(shí)話，我的攝影技術(shù)和關(guān)老師比起來真的很一般。歡迎大家觀看這個(gè)有趣的測(cè)驗(yàn)！

這次給大家?guī)淼氖且慌_(tái)大家都買得起的車，2萬的別克凱越。 2萬的車還考什么？別說大家不懂。通常，我認(rèn)為沒有必要。只要骨架結(jié)構(gòu)好，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱好，就完事了！不過，我說兩個(gè)字大家就懂：鄭州了！是的，這是鄭州的二手車?？纯此芙o我們帶來怎樣的故事。

要說新凱越的車真的很吸引人，優(yōu)惠幅度不小，但是銷量卻上不去！作為一款8萬級(jí)別的家用雜貨車，其自身的產(chǎn)品力相比同級(jí)競品來說較為平庸，而且還飽受老大哥英朗的價(jià)格擠壓。最重要的是，它聞起來不像舊凱越。

我們知道它在中斷兩年后又回來了。其實(shí)老凱越在1967年之前還是很受歡迎的，是汽車銷量榜前十名的?？汀Ｖ钡浆F(xiàn)在，在大街上還能看到帶有凱越尾標(biāo)的老款凱越。然而，時(shí)代總是在變化。自從SUV車型火爆之后，老款的凱越就開始沒落了。為了給新英朗讓路，2016年正式停產(chǎn)。

對(duì)于那個(gè)時(shí)代的人來說，老款的凱越也有著經(jīng)典的味道。有朋友認(rèn)為，老凱越本質(zhì)上就是韓系車，是通用收購韓國大宇的產(chǎn)物。其實(shí)他們不知道，老凱越只是采用了大宇的外觀，發(fā)動(dòng)機(jī)是霍頓，變速箱是薩博。是通用的全球戰(zhàn)略車型，新凱越與老凱越不同。

今天這款老凱越是11款1.6L自動(dòng)擋車型。買家的弟弟是今年畢業(yè)的大學(xué)生。因?yàn)楣ぷ鞯牡胤诫x住的地方比較遠(yuǎn)，冬天摩托車受不了，所以在百花的支持下，他選擇了買了輛便宜的二手車。手動(dòng)擋開不了，所以他選擇了這輛自動(dòng)擋的老車。凱越。

車型年：2011 1.6L 自動(dòng)變速器

生產(chǎn)日期： 2010 年12 月

表觀里程：124886 公里

官方指導(dǎo)：117900

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：2.18萬元

前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠必須已修復(fù)。您可以通過直接查看固定螺絲來確認(rèn)前保險(xiǎn)杠已更換。車子用了這么多年，無可厚非。我用漆膜測(cè)試儀檢查了金屬漆。車子主體結(jié)構(gòu)沒有問題，只是左邊兩扇車門油漆厚度比較低，估計(jì)要換了。果然門的鉸鏈螺絲、擋塊、鎖都拆掉了，不過換個(gè)這樣的蓋子不影響使用，但是會(huì)影響價(jià)格。

看看車頭的狀況。 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，4速自動(dòng)變速箱就更落后了。挫折是不可避免的，但帶回家或練習(xí)并不挑剔。發(fā)動(dòng)機(jī)艙經(jīng)過仔細(xì)鉆孔。按理說，這個(gè)級(jí)別的車?yán)麧櫜桓?。許多企業(yè)不做深度清潔。清潔通常是為了掩蓋一些東西，因此接下來的檢查應(yīng)該更加小心。

首先觀察前防撞梁和縱梁沒有焊接，但是水箱框架和大燈已經(jīng)拆掉，里面的水箱和散熱風(fēng)扇都沒有問題。估計(jì)是之前清洗過水箱或者跟前面的小碰撞有關(guān)系。

前面沒有發(fā)生嚴(yán)重事故，讓我們測(cè)試一下發(fā)動(dòng)機(jī)。打開油蓋可以看到里面的油泥和積碳比較多。估計(jì)是前任車主沒保養(yǎng)好。拆了發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋的螺絲，周圍的膠不是很均勻。估計(jì)漏油的問題是之前維修造成的。進(jìn)氣口也已拆除并更換，排氣口未拆除。就目前發(fā)動(dòng)機(jī)的使用和保養(yǎng)來說，12萬的里程預(yù)估是錯(cuò)誤的。

電池明顯剛換過，測(cè)試完好；剎車油含水量有點(diǎn)高，但還在正常范圍內(nèi)，可以繼續(xù)湊合；防凍液的冰點(diǎn)為負(fù)30度。沒有問題。據(jù)說這兩天將有全國性的寒潮，北方會(huì)有斷崖式的降溫。還在用水更換防凍液的朋友們，趕快更換吧！

打開車門，內(nèi)部充滿了年代感。除了空調(diào)等基本功能外，其他配置幾乎沒有亮點(diǎn)。雖然給人一種老土的感覺，但車內(nèi)依舊干凈整潔，比小姐姐的臉還要干凈。賣家大哥一定是費(fèi)了很大的勁才清洗的。 2萬元的車，大哥也是拼了。

方向柱無拆卸、無生銹，座椅滑軌、保險(xiǎn)盒清潔、無泥沙、無霉變。這是比較出乎意料的，因?yàn)檫@段時(shí)間我在鄭州試駕的車，大部分都有大雨的后遺癥，不是地板被水淹，就是低位的金屬件生銹了。

所有汽車座椅和安全帶均未拆換，安全帶扣、門檻底板、線束縫隙無沙粒殘留，線束未重新包裝，海綿干凈。綜上所述，可以排除車輛泡水的嫌疑。那么賣家洗車的原因只能解釋為原車太臟！大哥只是想看的更清楚些。

總的來說，內(nèi)部條件還可以。座椅磨損很小，但方向盤磨損嚴(yán)重。想到發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，讓我對(duì)這臺(tái)車的儀表調(diào)校更加懷疑，但是現(xiàn)在沒有確鑿的證據(jù)，所以不能下定論，更不能寫進(jìn)檢測(cè)報(bào)告。

看看市場(chǎng)上的機(jī)箱。四個(gè)輪胎都換了新的，入手還能省下一筆保養(yǎng)費(fèi)。前副車架沒有拆開變形，說明刮底不嚴(yán)重。前后獨(dú)立懸架在當(dāng)時(shí)同級(jí)別車型中還是少見的。目前沒有維修和更換，減震器沒有漏油現(xiàn)象。

在車尾可以看到后縱梁和后防撞梁都沒有變形，說明車尾沒有發(fā)生嚴(yán)重的追尾事故。中后排排氣管已拆換?？赡苁呛蟮讐牧?，也可能用久了生銹了。

最后看一下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的底部。因?yàn)闄C(jī)艙已經(jīng)清理干凈，有些油漬已經(jīng)看不出來了，可以看到下面的漏油情況還是比較嚴(yán)重的。發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼是泄漏源之一，放油螺絲上加了一個(gè)保險(xiǎn)杠。這說明車輛保養(yǎng)次數(shù)太多，螺絲沒有固定好。怕漏油，加了座墊填補(bǔ)空隙。

變速箱油底殼也漏油。估計(jì)漏油時(shí)間不短。油和灰塵混合成一團(tuán)連固定螺絲都看不見的淤泥。但從涂膠和機(jī)腳來看，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱并沒有掛掉。漏水到這種程度，我可以肯定調(diào)表的問題是真的。

經(jīng)檢查，凱越的整體車架沒有問題，意外起泡和起火的可能性已經(jīng)排除。外觀多處涂漆，左邊兩扇門是更換，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱狀況一般，即漏油嚴(yán)重；車輛整體磨損不小，里程調(diào)整。不過電池、輪胎等易損件已經(jīng)修復(fù)更換，后期可以節(jié)省一些開支！

汽車的狀況不是很理想。我以為買家的哥哥會(huì)挑別的，但他還是決定買這輛車。這個(gè)價(jià)格基本沒什么討價(jià)還價(jià)的空，但是我哥還是講了800元，至少讓賣家出檢測(cè)費(fèi)，哈哈！2.1萬元買一輛車況很差的老凱越，有人會(huì)覺得不值，肯定會(huì)有更好的選擇。但我覺得只要滿足我哥的需求，滿足他的接受條件，就是合理的交易。

好了，今天的測(cè)試分享到此結(jié)束。我是車檢出身的二手車檢測(cè)技師。喜歡就喜歡，不喜歡就噴。我修車多，學(xué)習(xí)少，文筆差。請(qǐng)?jiān)徫?。車檢員，我愿意成為你最懂車的朋友！

新雅閣沒有2.0T，我就轉(zhuǎn)了一圈，花了14萬買了個(gè)二手的。車檢員:3.0排量很少見。

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