2021款凱迪拉克CT4出色的造型與其俏皮的駕駛風格相得益彰。同時，作為理想的入門級凱迪拉克，CT4擁有兩臺渦輪增壓四缸發(fā)動機，功率為237馬力，2. 0升車用發(fā)動機也是txt中的標準配備。這一次，凱迪拉克可以說是將車迷們的愿望做到了極致。

CT4 在上市第二年后獲得了一些更新，包括一個新的可選12 英寸數(shù)字儀表板顯示器和一個可選的Diamond Sky Edition 套件，它還增加了較低的車身、Brembo 制動踏板、特定型號的車輪、鋁制儀表板以及雙色真皮內(nèi)飾等。此外，凱迪拉克還將之前可選的安全駕駛功能作為標準配備，并新增了可選的超級巡航控制全自動性能模式。

中檔Premium Luxury是CT4車型中性價比最高的。從基本款升級至Premium Luxury可配備真皮內(nèi)飾和18英寸輪轂，還可配備Bose高級音響系統(tǒng)、內(nèi)置導航欄、14孔立體聲音響系統(tǒng)和無線智能手機電池充電板.

在CT4 內(nèi)部，凱迪拉克明智地選擇了更加個性化的操控設(shè)計。雖然內(nèi)飾的內(nèi)飾設(shè)計和材料質(zhì)量乍看之下很誘人，但仔細觀察就會發(fā)現(xiàn)它們經(jīng)不起推敲。

另外，后備箱空間也比較緊張，尤其是后排座椅，對于大人來說有點擁擠。然而，凱迪拉克這次還在基礎(chǔ)車上標配了幾項豪華功能，包括12 向電動可調(diào)前排座椅和雙區(qū)自動氣候控制。更新后可以賦予更多功能，比如真皮內(nèi)飾、鋁鎂合金換擋撥片、車內(nèi)氛圍燈、駕駛座和外后視鏡記憶設(shè)置等。

整個CT4還采用了一塊8英寸的信息娛樂觸摸屏，并搭載了最新的CUE軟件。 AppleCarPlay、Android Auto、車載Wi-Fi熱點為標準配置。凱迪拉克提供了整個陣容的導航，并沿途添加了一個Wi-Fi 智能手機充電板和一個14 揚聲器的Bose 立體聲音響。

CT4有兩款渦輪增壓四缸發(fā)動機可供選擇。 237 馬力的2.0 升發(fā)動機為Basic Luxury、Mid-Premium Luxury 和Stylish Sport 提供動力，而2.7 升發(fā)動機是CT4-V 的標準配置和Premium Luxury 的選裝配置。

兩個發(fā)動機中較小的配備八速自動變速箱，而較大的配備十速自動變速箱。后驅(qū)為標準配置，這在細分市場中并不多見。 CT4已在所有車型上配備全輪驅(qū)動。 CT4-V 駕駛積極而靈活，但其十速變速箱在改進方面仍有待改進。

此外，在高韌性安全駕駛下，

凱迪拉克的懸架系統(tǒng)依舊可以完美解決坑洼，保證舒適的乘坐體驗，給駕駛者精準有力的操控。

美國國家道路交通安全管理局和道路安全保險協(xié)會尚未公布CT4的碰撞測試結(jié)果。凱迪拉克為此事提供了一系列安全駕駛功能，但都不是標配，這與大眾車恰恰相反。主要安全功能包括具有行人檢測功能的全自動緊急停車、車道偏離警告和車道保持功能以及全自動性能模式下的響應式巡航控制。

導航系統(tǒng)軟件。盡管CT4只提供一次免費保養(yǎng)，但凱迪拉克在動力裝置的保修期上應該比競爭對手高出兩年。