日產(chǎn)的軒逸一直是汽車銷量前30名。自2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，累計(jì)銷量達(dá)到300萬臺(tái)左右，可見買家對(duì)這款新車的認(rèn)可程度。

軒逸究竟有怎樣的魔力，能夠在中國(guó)市場(chǎng)獲得如此大的成功？用樸實(shí)無華來形容是再恰當(dāng)不過了。它的出現(xiàn)符合國(guó)人對(duì)家用轎車的期待。擁有足夠全家出行的空間，擁有經(jīng)久耐用的動(dòng)力裝置，擁有舒適穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)。出色的汽油和柴油燃料效率。漂亮、好開、耐用、省油，這不正是普通人生活和出行的需求嗎？再加上日系合資suv一貫優(yōu)秀的用戶評(píng)價(jià)，軒逸幾乎沒有出現(xiàn)過負(fù)面的情況。它的銷量能持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間也就不足為奇了。

2021年，日產(chǎn)軒逸的車型進(jìn)行了全新升級(jí)。升級(jí)后的新軒逸采用了與老大哥天籟相似的日產(chǎn)V-motion2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，從外觀上看更像一臺(tái)小天籟。這樣的設(shè)計(jì)會(huì)讓購(gòu)買軒逸的人獲得額外的心理幸福感，是非常讓市場(chǎng)滿意的設(shè)計(jì)。

全新一代軒逸的前保險(xiǎn)杠看起來很有氣勢(shì)。大嘴設(shè)計(jì)，大面積不銹鋼裝飾條，非常符合國(guó)人消費(fèi)者的喜好。加上霧燈區(qū)域的角形設(shè)計(jì)，整體的線條會(huì)非常的豐富和立體。全新軒逸的側(cè)面看起來更加舒展，軸距達(dá)到了2712mm，這也是A級(jí)車整體不斷加長(zhǎng)的結(jié)果。這個(gè)軸距已經(jīng)快趕上兩年前的B級(jí)車了。車尾可能做的比較緊，C柱上的黑色裝飾條讓車頂和車尾有一種分割感，是很新潮的設(shè)計(jì)。

整體來說，全新一代軒逸還是繼承了上一代車的思路，在家用車中做個(gè)帥哥也算是安然無恙了。雖然前臉看起來霸氣，側(cè)漏不少，但并沒有什么特別激進(jìn)的設(shè)計(jì)，看起來大氣，舒服，沒問題。我們中國(guó)人講究的中庸思想，被它貫徹得非常及時(shí)。

內(nèi)飾方面，軒逸保持了家族式的風(fēng)格，也有了不小的進(jìn)化。厚底方向盤、升降式中控屏都是時(shí)下的時(shí)尚配置。儀表盤上三個(gè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口很醒目，應(yīng)該很好用。給出了黑色和棕褐色兩種顏色，豐富了買家的選擇。喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)就選灰黑系，喜歡居家奢華風(fēng)就選棕系。

軒逸的內(nèi)飾乍一看并不震撼，但實(shí)際使用之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)各項(xiàng)操作還是比較方便的。儀表盤中間的液晶顯示屏可以顯示豐富的車內(nèi)數(shù)據(jù)，中控屏和恒溫器都有實(shí)體按鍵，方便操作。換擋桿正前方的儲(chǔ)物空間有足夠的插頭，剛好可以給放在這里的手機(jī)等耗電設(shè)備充電，后面只有兩個(gè)杯架和扶手。整體平淡，但非常有用。

軒逸在內(nèi)部乘坐空間方面一直做得很好。此次更新后，軸距加長(zhǎng)至2712mm，空間更加寬裕。再加上日產(chǎn)一貫口碑好的座椅舒適性，乘坐舒適性不會(huì)讓選擇它的人失望。這也是很多人傾向于青睞日產(chǎn)汽車的重要原因。

全新一代日產(chǎn)軒逸在動(dòng)力方面依舊采用1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可產(chǎn)生139馬力。一款車型搭配5MT手動(dòng)變速箱，另外四款則采用CVTCVT變速箱。

配合CVTCVT變速箱，全新一代軒逸能夠提供平順舒適的駕乘體驗(yàn)。它的油門踏板調(diào)節(jié)會(huì)更加靈活，踩下油門踏板時(shí)車子的反應(yīng)很快，即使油門踏板踩多了也會(huì)有車子要跳出來的感覺。慢慢提速后，加速會(huì)更加平穩(wěn)，完全沒有換擋的頓挫感。

雖然全新一代軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)只有139馬力，算不上運(yùn)動(dòng)和熱情，但相對(duì)于普通用戶的日常使用來說，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是足夠的。歡快的成長(zhǎng)，穩(wěn)健的加速，再加上寬敞舒適的座椅，居家生活，是不是超級(jí)舒服呢？

全新一代軒逸的方向盤比較輕，底盤也走舒適化的趨勢(shì)。整臺(tái)車并沒有太多讓人釋放熱情的設(shè)置，但總比開起來舒服，同時(shí)油耗也很便宜，百公里6L左右的油耗水平很低即使放在緊湊型汽車中。

全新一代軒逸開起來可能不是特別爽，但它的特性對(duì)長(zhǎng)期在家使用非常友好，穩(wěn)定、舒適、省油，正如文章標(biāo)題所說，透著一股土氣和不做作.

目前上市的軒逸是2020款車型，包括2款手動(dòng)擋車型和4款CVT自動(dòng)擋車型。這6款車型各有什么特點(diǎn)，哪一款最受青睞？讓我們一一研究。

1.6L XE手動(dòng)舒適版，10.9萬余元

強(qiáng)烈推薦的指標(biāo)值：

手動(dòng)舒適版是新一代軒逸系列的入門車型，但它的配置并不低，205/60/R16輪胎，胎壓監(jiān)測(cè)裝置，ESPesp系統(tǒng)，車載多媒體適用于手機(jī)藍(lán)牙，以及同級(jí)別還選取了少見的正閉式進(jìn)氣口光柵數(shù)據(jù)。對(duì)于想以最低價(jià)格入手全新軒逸，又擅長(zhǎng)手動(dòng)擋的消費(fèi)者來說，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。只是它采用的是鋼圈，前后左右沒有倒車傳感器。前者對(duì)汽車的整體顏值有一定的影響，而后者則對(duì)日常使用更為重要。好在這里有兩種配置，買車后自主改裝還是很方便的。

1.6L XE CVT舒適版，11.9萬余元

強(qiáng)烈推薦

指標(biāo)值：

自動(dòng)擋舒適版與手動(dòng)擋版配置基本相同，1萬元的差價(jià)幾乎是手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的差價(jià)。 CVT版能帶來更舒適、簡(jiǎn)潔的駕乘體驗(yàn)，更符合大部分消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣。和手動(dòng)版一樣的問題是，買車后，需要自己加裝一定的配置，才能讓日常駕駛更加舒適便捷。1.6L XE 手動(dòng)式尊享版 12萬余元

強(qiáng)烈推薦指數(shù)值：★★★★

尊享版應(yīng)該是新一代軒逸最能沖銷量的車系了，對(duì)比于價(jià)格低了一萬出點(diǎn)點(diǎn)頭的新手入門版，它提高了16英尺鋁輪轂，LED大燈，自動(dòng)天窗，前座側(cè)氣襄、側(cè)氣簾，倒車后視，8英尺中控臺(tái)游戲娛樂大屏幕，皮革制品坐椅，無匙進(jìn)入，車載互聯(lián)等配備。這一萬出點(diǎn)點(diǎn)頭的價(jià)差能夠換得的配備確實(shí)是比較豐富，想要開手動(dòng)檔車的顧客，挑選這一尊享版肯定比新手入門的舒享版超非常值得多。

1.6L XE CVT尊享版 12.99萬余元

強(qiáng)烈推薦指數(shù)值：★★★★★

CVT的尊享版比手動(dòng)檔版本號(hào)貴了9900元，配備在手動(dòng)檔版的根基上還提升了啟停作用及其后排座空調(diào)風(fēng)口。無論從日常駕車的放心省勁的視角，或是從得到大量配備的性價(jià)比高的視角，新一代軒逸這款市場(chǎng)價(jià)12.99萬余元的1.6L XE CVT尊享版毫無疑問全是系列產(chǎn)品中最性價(jià)比高的車系了。

1.6L XE CVT智享版 13.39萬余元

強(qiáng)烈推薦指數(shù)值：★★★★☆

再上一個(gè)版本號(hào)的CVT智享版市場(chǎng)價(jià)貴了4000元，關(guān)鍵提升的配備在輔助安全系數(shù)上，包含撞擊預(yù)警信息、自動(dòng)剎車、智能化尋跡操縱、穩(wěn)行控制、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，還提升了倒車影像和危險(xiǎn)駕駛提示。4000元換一些輔助安全裝置，對(duì)日常駕車危害并不大，假如費(fèi)用預(yù)算充足得話，加一點(diǎn)錢提升些安全系數(shù)倒是也非常好。

1.6L XE CVT奢享版 14.3萬余元

強(qiáng)烈推薦指數(shù)值：★★★★

全系列頂配的CVT奢享版市場(chǎng)價(jià)趕到了14.3萬余元，比智享版貴了近1萬元，它改裝了215/55/R17的車胎，提升了車子遙控器運(yùn)行作用，此外還提升了HUD抬頭顯示器，盲點(diǎn)檢測(cè)，行車道偏移預(yù)警信息，前后左右倒車?yán)走_(dá)，雙區(qū)恒溫空調(diào)，電調(diào)汽車真皮座椅等配備。令人覺得有點(diǎn)兒難過的是早已是頂配車系了，ACC自動(dòng)巡航?jīng)]有出

如今它的組裝機(jī)配置單上。這一頂配車系的配備針對(duì)絕大部分人而言早已無可取代了，合適買車費(fèi)用預(yù)算十分充足的顧客吧。

綜合性看來，手動(dòng)檔市場(chǎng)價(jià)12萬余元，CVT自動(dòng)擋市場(chǎng)價(jià)12.99萬余元的尊享版毫無疑問是新一代軒逸中最性價(jià)比高的車系，性價(jià)比高十分高，并且配備足夠達(dá)到一般家中的日常應(yīng)用了。

車風(fēng)日產(chǎn)新一代軒逸無論從外型或是內(nèi)飾，無論從室內(nèi)空間或是驅(qū)動(dòng)力看來，在A級(jí)轎車的銷售市場(chǎng)上面仍然擁有強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)能力。此次更新?lián)Q代重新出發(fā)，堅(jiān)信它仍然可以在銷售量上保證自身的一席之地。假如說對(duì)它的再度演變有沒有什么希望得話，期待將來它可以在豪華版或是頂配車系上邊，可以配置日產(chǎn)的ProPilot駕駛輔助系統(tǒng)吧。