1、發(fā)動機制動器和駐車制動器的區(qū)別發(fā)動機制動器是腳制動器，而駐車制動器是手制動器。發(fā)動機制動器使用發(fā)動機制動器。壓縮行程產生的壓縮阻力、內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用，起到駐車制動的作用。

2、發(fā)動機制動器是腳制動器嗎？駐車制動器是手制動器。駐車制動器是手制動器。它是與腳剎配合使用的裝置。只有拉起駐車制動器，汽車才能停下來。讓汽車完全停下來以防止后部打滑。 2.駐車制動器，一般。

3、制動器分為行車制動器和駐車制動器。行車制動器是汽車的腳制動器，駐車制動器是汽車的手制動器。目前廣泛應用于汽車的盤式制動器中。具有散熱快、重量輕、結構簡單、調整方便等優(yōu)點。發(fā)動機制動是利用發(fā)動機運行時的阻力。

4.1 行車制動器是腳制動器，不要用力過猛，慢跑，慢慢踩下制動器，逐漸加大力度，直到車子停下。駐車制動器是手制動器，與腳制動器相結合。只有拉到位，車子才能停下來。 2、發(fā)動機制動是行車中最常用的，也就是降檔，從高速到低速，用發(fā)動機來抑制車速的作用不外乎如此。

5、腳剎一般用在自動擋的車型上，因為自動擋沒有離合踏板，左邊是空的。把駐車剎車放在這里，空心的空間可以騰出很多可用空間，但是會因為路況，加上減速時車輛重心的轉移而有所變化。

6、行車制動器是指在行駛過程中使用行車制動器，即腳制動器便于在前進過程中減速和停車。 Brake handbrake 汽車停車時，需要使用駐車制動器，以防止車輛前后打滑。

7、發(fā)動機制動具有三個顯著特點。首先，由于差速器的作用，制動力矩可以平均分配到左右車輪上，減少側滑和甩尾的可能性。二是可以有效降低腳剎的使用頻率。避免長時間使用剎車，這會導致剎車摩擦片的溫度升高，從而使制動力下降，甚至。

8.3 制動力的位置不同。發(fā)動機制動器的制動力一般作用于驅動輪，行車制動器的制動力作用于汽車的四個輪胎，駐車制動器的制動力作用于汽車的后輪。制動器、駐車制動器、發(fā)動機制動器介紹1行車制動器是制動器即腳制動器，制動器分為。

9、手制動器稱為駐車制動器，腳制動器稱為行車制動器。駐車制動器的作用是在停車時給汽車一個阻力，使汽車不至于打滑。如上所述，有不同類型的駐車制動器。

10. 1 緊急制動，在最短距離內停車2 行車制動腳制動3 駐車制動手制動4 發(fā)動機制動parking brake就是手剎，也就是在汽車行駛時，用腳剎來使汽車減速或停車。

11、踩下制動踏板的同時不要踩下離合器踏板并置于空檔。這樣，發(fā)動機將無法制動，制動距離將延長。手動汽車制動器根據不同情況可分為以下幾種制動器制動器的操作方式是發(fā)動機制動器的操作方式，組合式制動器的操作方式是間歇式的。

12、制動踏板制動踏板，顧名思義就是限制動力的踏板，即腳制動器和行車制動器的踏板。制動踏板用于減速和停止。它是汽車駕駛的五大控制之一。使用頻率非常高。 Engine brake 發(fā)動機制動，是指在不踩下離合器的情況下，利用發(fā)動機制動來抬起加速踏板。

13.1 行車制動器俗稱腳制動器。它們利用剎車片和剎車盤之間的摩擦力來阻止車輪轉動。使用腳剎時，注意不要立即踩踏?？梢杂命c剎來剎車2.汽車剎車是手剎，與腳剎配合。最重要的是將其拉到位以停止汽車。

十四、發(fā)動機制動的優(yōu)點1、緊急情況下與行車制動配合使用，能及時減速或停車，保證行車安全。 2、合理使用發(fā)動機制動，可以有效減少腳剎的制動頻率，避免長時間制動。長時間工作，摩擦片溫度升高，制動能力下降。

15. 1 行車制動是指在行駛過程中使汽車停下來，減速指的是腳制動。 2駐車制動器是用來在停車時給汽車一個阻力，使汽車不打滑，即手剎或自動檔在駐車檔時，鎖住傳動軸或后輪3發(fā)動機制動指壓住通過引擎。

16.2 行車制動通過制動踏板，人體的動力從主缸傳遞到副缸，加上助力器的作用，迫使制動片與制動盤或制動轂摩擦，直至車輛停止。行車制動腳剎，在前進的過程中容易減速停車，不僅是為了保持車子不動。