路上“綠標(biāo)”汽車越來越多，小區(qū)、寫字樓下的充電樁也不再是“稀罕物”。在共享出租車的時(shí)候，我們經(jīng)常會(huì)遇到“新能源”車輛。當(dāng)我們還在忙于眼前的事情，不在乎這個(gè)看似微不足道的變化時(shí)，電動(dòng)汽車已經(jīng)悄然興起。

的確，由于更低的能耗成本、更低的噪音以及政策的激勵(lì)等因素，新能源汽車已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。此次推出的純電動(dòng)SUV小鵬汽車G3以綜合補(bǔ)貼后13.58萬元的售價(jià)，為熱衷“高性價(jià)比SUV”的國(guó)人提供了新的選擇。那么，合適的價(jià)格是否會(huì)帶來不妥協(xié)的體驗(yàn)？

這次敢于嘗試新事物，試駕傳說中的“第一輛智能汽車”，在這里和大家分享我的心得。

1、外觀是否吸引人？

G3充滿運(yùn)動(dòng)氣息，車頭采用無網(wǎng)格設(shè)計(jì)，讓視野更加整體。引擎蓋上兩條有力的棱線就像微微隆起的“肌肉”，與整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相呼應(yīng)。

車身側(cè)面依舊保留了“腰線”設(shè)計(jì)，從前大燈到尾燈，輔以“斜眼”大燈造型，讓整車在視覺上更加修長(zhǎng)。

前后大燈加入了矩陣式LED光源，日間行車燈位于下方右側(cè)。前大燈采用了光劍效果的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使得燈光十分醒目，而在打開轉(zhuǎn)向燈時(shí)，閃爍的光束更顯魔幻，給人一種強(qiáng)烈的未來感。

尾燈的設(shè)計(jì)貫穿始終，依舊遵循著時(shí)代簡(jiǎn)約的審美潮流。車尾下方的黑色后包圍給人一種翹臀的感覺。

2、上車感覺如何？

坐在開門的車內(nèi)，1.889米的“全景前擋風(fēng)玻璃”讓人感覺非常開闊。與傳統(tǒng)擋風(fēng)玻璃不同，這種擋風(fēng)玻璃更厚，具有一流的隔音、降噪和防爆性能，可阻擋99.4%的紫外線，能量透過率為54.1%。駕駛員上方還有一條遮陽帶，其透光率僅為2%，夏季行車不用擔(dān)心陽光刺眼或燙傷車子。當(dāng)然，這種屏蔽也在一定程度上增強(qiáng)了駕駛艙的私密性。

中控那塊16.4英寸的大屏，第一眼看去非常醒目。它偏向于駕駛員側(cè)，充滿了各種功能應(yīng)用。屏幕下方是無線充電設(shè)備。方向盤前的儀表顯示屏為12.3英寸液晶屏，里程、能耗、導(dǎo)航等信息一目了然。

在保證功能配置豐富的前提下，內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然力求保持簡(jiǎn)潔大方的理念。真皮座椅、豐富的黑白配色、包邊、鑲嵌工藝等細(xì)節(jié)都能感受到廠商追求極致的品質(zhì)感。

扶手箱背面有兩個(gè)U型接口和可調(diào)節(jié)出風(fēng)口，方便后座的朋友或家人。值得注意的是，小鵬汽車G3的換擋設(shè)計(jì)在方向盤右側(cè)位置的換擋桿上，因此中控區(qū)也騰出了更多的空間，看起來更干凈。

使用樹干對(duì)空是非?？茖W(xué)的。雖然是緊湊型SUV的大小，但后備箱在不放下后排座椅的情況下，可以容納一個(gè)20寸、一個(gè)24寸和一個(gè)28寸的行李箱。第二排座椅放倒后的空余空間，完全可以滿足日常戶外出行的停車、睡覺、休息等需求。

3、高智能是否帶來更便捷的體驗(yàn)？

車頂360度旋轉(zhuǎn)攝像頭，分辨率為1080P，可通過中控屏或連接手機(jī)進(jìn)行控制。這個(gè)攝像頭就像G3的眼睛一樣，可以檢測(cè)車外的環(huán)境，還可以通過手勢(shì)識(shí)別進(jìn)行拍照。

G3還配備了自動(dòng)泊車、車載娛樂系統(tǒng)、語音交互等功能。許多智能設(shè)置方便駕駛并帶來良好的娛樂體驗(yàn)。正如雷軍所說的：“小鵬汽車G3的智能讓用戶從痛苦的駕駛中解脫出來?！?p>小鵬汽車G3的全場(chǎng)景泊車功能可覆蓋約55.66%的場(chǎng)景。它是目前最全面的汽車模型。全車共有23個(gè)智能傳感器，通過集成超聲波系統(tǒng)和全景視覺系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)線架和無線架的平行和垂直車位的自動(dòng)泊車和泊車。個(gè)人覺得這會(huì)是未來女司機(jī)的福利，那些因停車引起的笑話也將被“車內(nèi)娛樂”所取代。

什么是車內(nèi)娛樂？也正是在這個(gè)時(shí)候，小鵬的車載卡拉OK和車載游戲受到了試駕朋友的青睞。其中，車載卡拉OK是小鵬汽車聯(lián)合為極度聰明的玩家打造的多媒體娛樂系統(tǒng)。 G3配備了8個(gè)揚(yáng)聲器，總功率為200W，由4個(gè)高音喇叭和4個(gè)低音喇叭組成。奇怪的是，這歌廳的配置并不嗨。音箱布局采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，位置充分考慮了與汽車的匹配。支持9種音效，實(shí)際聆聽體驗(yàn)相當(dāng)震撼。

4.加速性能好嗎？

采用永磁同步電機(jī)，最大功率197馬力（145千瓦），最大扭矩300Nm，百公里加速官方數(shù)據(jù)為8.4秒。實(shí)際體驗(yàn)有強(qiáng)烈的“推背感”。

小鵬G3擁有“舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)”三種駕駛模式。在直線加速測(cè)試中，我忍不住嘗試了運(yùn)動(dòng)模式。腎上腺素分泌帶來的滴滴感，在油門踏板踩到底后，毫無保留地完全釋放。實(shí)測(cè)顯示，0-50km/h提速僅需3.7S，強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備讓人難以想象駕駛電動(dòng)車的感受。

“您好！小P的無障礙自然語音交互是小鵬G3的一大特色，比如小P的語音助手就像是你身邊的小管家，有什么需要，一句話說。在開車的過程中，我們不再孤單，小P可以像小伙伴一樣和你聊天互動(dòng)。

因?yàn)樾※iG3具備適應(yīng)中國(guó)交通環(huán)境和駕駛場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛能力，可以識(shí)別多種路標(biāo)。例如限速指示路標(biāo)提醒，就是通過前擋風(fēng)玻璃攝像頭和導(dǎo)航信息獲取前方道路的限速信息，通過全液晶儀表顯示限速值，提醒司機(jī)遵守交通規(guī)則并避免超速。限速信息可與ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)共享，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可自動(dòng)設(shè)置新的限速/巡航速度，使當(dāng)前車速不超過限速。并且儀表會(huì)實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前道路的交通標(biāo)志，當(dāng)車輛違章時(shí)發(fā)出預(yù)警，提醒司機(jī)注意行車安全。

5. 通過性如何？底盤懸掛穩(wěn)定嗎？

碎石路是最常見的測(cè)試車輛。在不斷的顛簸中，我坐在車?yán)?，依然保持著非常平穩(wěn)和舒適的感覺性，沒有打滑。我輕松快速地通過了考試。小鵬車體使用高強(qiáng)度鋼的比例達(dá)到70%，其中超高強(qiáng)度鋼板比例達(dá)到6.7%，1500MPa級(jí)熱成型鋼板比例高達(dá)7.5%。底盤懸掛經(jīng)過英國(guó)米拉的專業(yè)底盤調(diào)校，并在英國(guó)米拉的試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行了多次測(cè)試，保證了出色的駕駛和通過性能。多虧了這副好筋骨，G3在幾個(gè)碎石路段的表現(xiàn)沒有讓我失望，穩(wěn)穩(wěn)的通過了所有的小溝小坑。

6.Xpeng Motors如何處理用戶最關(guān)心的問題？

誠(chéng)然，預(yù)算是所有消費(fèi)活動(dòng)中的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，很多人肯定會(huì)首先關(guān)注:購(gòu)買新能源汽車，補(bǔ)貼后的價(jià)格是多少？但是，恐怕電池壽命的問題是大家都非常關(guān)心的！充電快嗎？有充電的地方嗎？等一下。

小鵬G3搭載容量為47.6kWh的三元鋰電池組，60km/h等速550km，NEDC綜合工況續(xù)航里程365km。這個(gè)強(qiáng)度對(duì)于日常通勤或者城市通勤來說已經(jīng)足夠遠(yuǎn)了。G3的電池組還具有液冷恒溫功能，即使經(jīng)常停放在戶外也能有效抵御寒冷和高溫。超級(jí)充電站的建設(shè)也在緊鑼密鼓的進(jìn)行中。

經(jīng)過四年的打磨，作為技術(shù)和產(chǎn)品出身的何肖鵬，以“慢即是快”的精神，向我們展示了電動(dòng)車領(lǐng)域的新面貌。Xpeng Motors G3的試駕也讓人對(duì)電動(dòng)車的未來充滿期待。補(bǔ)貼后13.58萬起的價(jià)格不僅沒有配置和性能，還在體驗(yàn)上注入了更多的小驚喜，不愧為入手的好車！