由于長(zhǎng)圖篇幅有限，看完了新BRZ的大概信息，下面說(shuō)說(shuō)詳細(xì)體驗(yàn)。

新款BRZ依舊延續(xù)了上一代車型的“咧嘴”造型。與斗志昂揚(yáng)的豐田GR 86相比，整個(gè)前臉設(shè)計(jì)更加優(yōu)雅，細(xì)節(jié)更加精致，整體視覺(jué)效果更像是一輛歐式“浪漫風(fēng)”小型跑車。

與GR 86相比，BRZ的車頭視覺(jué)上更低一些，主要是進(jìn)氣格柵更窄，加上黑色的前唇。與上一代車型相比，新車對(duì)冷卻風(fēng)道進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，空氣從進(jìn)氣格柵兩側(cè)進(jìn)入，幫助制動(dòng)系統(tǒng)散熱。

其實(shí)BRZ和GR 86在尾部設(shè)計(jì)上并沒(méi)有明顯的區(qū)別。由于牌照框下移至后圍，整個(gè)尾部立體感更強(qiáng)，有種“翹臀”的感覺(jué)。

雖然看起來(lái)更完整，但新BRZ的尺寸并沒(méi)有太大變化。其長(zhǎng)寬高分別為4280/1775/1310mm，軸距為2575mm。與上一代車型相比，其長(zhǎng)寬高分別為4240/1775/1320mm，軸距為2570mm。

目前國(guó)產(chǎn)進(jìn)口版配備18英寸鋁合金輪轂。相比16寸和17寸的輪轂，相信這個(gè)尺寸對(duì)于喜歡改裝的車主來(lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)福音。另外，原廠匹配高性能的米其林PS4輪胎，實(shí)在是太棒了。規(guī)格為215/40 R18，后期無(wú)需升級(jí)。

后備箱的開口和容量都比較緊張，但對(duì)于BRZ來(lái)說(shuō)，偶爾放幾件小行李，或者能裝幾個(gè)新輪胎就足夠了。

全新的液晶儀表盤絕對(duì)是BRZ升級(jí)的重點(diǎn)，無(wú)論是顯示效果還是功能都非常強(qiáng)大。左側(cè)的信息屏不僅可以顯示G值，還可以顯示油門和剎車開合、圈速、發(fā)動(dòng)機(jī)功率曲線等信息。

這種體驗(yàn)不包括動(dòng)態(tài)駕駛，但您仍然可以在將汽車移動(dòng)到位時(shí)簡(jiǎn)單地體驗(yàn)新BRZ 干凈簡(jiǎn)潔的換檔。不過(guò)需要注意的是，手動(dòng)版不支持EyeSight系統(tǒng)。

對(duì)于一款跑車來(lái)說(shuō)，空間測(cè)試顯得有些多余，不過(guò)小編還是要提醒一下，身高超過(guò)190cm的情況下駕駛BRZ還是非常吃力的。按照慣例，體驗(yàn)者身高193cm，負(fù)頭……唉，算了。

寫在最后

雖然只是靜態(tài)的體驗(yàn)，但全新斯巴魯-斯巴魯BRZ的變化還是足夠讓人著迷的。更強(qiáng)大、更可配置，最重要的是，外觀更好看。在全新的BRZ還沒(méi)有真正接觸過(guò)的時(shí)候，小編也在想“太豐滿”的設(shè)計(jì)會(huì)不會(huì)影響后期的改裝……

但看到實(shí)車之后，還是能感覺(jué)到它還是一臺(tái)能讓JDM愛(ài)好者興奮的民用小跑車。

手動(dòng)擋指導(dǎo)價(jià)30.88萬(wàn)元，自動(dòng)擋指導(dǎo)價(jià)33.08萬(wàn)元。你覺(jué)得新款斯巴魯-斯巴魯BRZ貴嗎？如果有預(yù)算，你愿意為了一臺(tái)小跑車放棄實(shí)用性嗎？評(píng)論區(qū)聊聊吧。