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保定軒之寶寶馬 寶馬4系最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2023-06-19 18:52:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 保定優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從保定軒之寶寶馬了解到,寶馬4系詢(xún)底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

保定軒之寶寶馬本市售本市電話:4008159090-6377
車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2022款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝37.39萬(wàn)-37.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝37.99萬(wàn)-37.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 425i 時(shí)尚型 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝39.68萬(wàn)-39.68萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝40.69萬(wàn)-40.69萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版40.99萬(wàn)-40.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款二 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝46.99萬(wàn)-46.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版47.59萬(wàn)-47.59萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝47.69萬(wàn)-47.69萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝50.69萬(wàn)-50.69萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款二 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝56.69萬(wàn)-56.69萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

寶馬4系的前臉比較大氣,搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重且不失大方。

寶馬4系的長(zhǎng)寬高是4788/1852/1452mm,軸距為2856mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后255/40 R19,輪圈采用了較為樹(shù)杈式的造型的造型設(shè)計(jì)。

寶馬4系采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

寶馬4系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ngjhgjhj說(shuō)道:“中控液晶儀表盤(pán)常規(guī)操作,中控設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,不像奔馳那么豪華,卻比奧迪好看。我還是喜歡現(xiàn)在的寶馬中控臺(tái)設(shè)計(jì),大連屏的設(shè)計(jì)有點(diǎn)過(guò)頭了,感覺(jué)不太像寶馬,有點(diǎn)像奔馳?!?/p>

網(wǎng)友@xqkjy8說(shuō)道:“4系的底盤(pán)要比3系更純粹,也更運(yùn)動(dòng),但我開(kāi)了一段時(shí)間,一直在關(guān)注底盤(pán)的過(guò)濾,我覺(jué)得做的還不錯(cuò),偏向運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,過(guò)濾效果很好,至少不會(huì)讓人覺(jué)得不舒服?!?/p>

網(wǎng)友@shingoxdy說(shuō)道:“寶馬的操控自然不用多說(shuō),以前開(kāi)著15款老款3 GT就已經(jīng)很舒服了,現(xiàn)在開(kāi)4系更是更上一層樓,連我這個(gè)菜鳥(niǎo)開(kāi)起來(lái)都有一種“人車(chē)一體”的感覺(jué),哈哈哈哈,低速和高速駕駛方向盤(pán)給駕駛者的反饋也是一大亮點(diǎn)”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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