比亞迪g6怎么樣,比亞迪g6怎么樣不值錢
比亞迪G6的2012年12月的車,如果車況好,手續(xù)齊全,價格也比較便宜,短線練習值得考慮;比亞迪G6的推出確實震撼了整個車市,價格配置真的很給力。目前上市的G6搭載兩臺2015T發(fā)動機,共有四款車型,售價7981128萬。
還是不錯的,還省油。你得開5000公里才能上高速。注意。
12比亞迪G6怎么樣?比亞迪使用熟練工人和標準卡來控制人工操作的準確性。它取得了很大的進步。近期未公開的是整車兩年內最多只出現(xiàn)一次影響行駛的故障。與合資車處于同一水平,甚至超越了合資車。 G6 是一輛好車,尤其是在2012 年4 月。
品質好2011年9月26日,搭載15TI+DCT渦輪增壓直噴雙離合、58高端電子配置的比亞迪G6首次在長沙上市。此次推出的G6搭載2015T兩款車型。
比亞迪G6官方指導價798.1158億元,綜合成績44分,加速方面的優(yōu)異成績讓人印象深刻。自主品牌在動力方面的表現(xiàn)明顯提升,競爭力明顯提升。在懸掛方面,也能看出廠家實力十足。誠意,這一點從實際的騎行體驗中就能明顯感受到。
如果選20,會覺得油耗比15T高,動力不如15T。想試試就選15T,后期會覺得維護成本高。如果速度達不到1750,渦輪增壓就沒有用了。去賣比亞迪的時候,客戶好糾結,推薦了20款手動貴族。
與比亞迪G6相比,速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的優(yōu)勢在于大眾車標值錢,知道修大眾車的人更多。造成這種現(xiàn)象的原因是大眾汽車故障率高。其實內飾都差不多,可以跟不懂車的人吹噓我是德系車,有德系品質,和BBA其實是同一個國家的寶馬和奔馳。
國產(chǎn)車的裝配工藝與合資企業(yè)仍有差距。直接表現(xiàn)就是接縫大,噪音小,問題比較多,比如玻璃升降器,水溫閥,風扇等,比較容易壞。不過在保修期內,4s理賠還是很痛快的,需要個人承擔工時費用。動力總成一般,比亞迪的發(fā)動機一開始就是這樣。
2017款比亞迪G6怎么樣1.空間表現(xiàn)不錯。前后排的腿部空間都很充裕,前排的頭部空間也很大,只是后排的頭部空間有點局促。后地板中間有一個凸起首先影響實用性。儲物格更實用,后備箱空間更大,但有不規(guī)則的突起。總的來說,比亞迪G6在實用性上換擋更加平順。
2.第一代G6小毛病多。發(fā)動機是國產(chǎn)的,還是愛高溫。另外故障燈常亮,解碼總是很麻煩。配置確實高。
3.您好,比亞迪G6整體性能不錯。發(fā)動機、底盤、變速箱三大件質量比較穩(wěn)定。發(fā)動機經(jīng)久耐用,底盤操控性好,故障率比較低。
4.我開的是比亞迪G6尊貴版,手動擋。感覺動力、操控、舒適性都還不錯,就是品牌不如合資外資車。杭州不是限牌嗎?如果我想為我的孩子使用我原來的車牌,我需要一個新的。
5.當然G6更好。 G6是比亞迪的高端車型。 L3 只是F3 的修改版本。底盤和發(fā)動機是一樣的。
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