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豐田雅力士為啥這么費油

2023-06-20 15:30:00 作者:蔡金盛
行車注意事項: 2020-03-24 07: 00: 00

在選車的時候,當(dāng)我們在新車的配置列表中看到關(guān)于發(fā)動機的一項時,無論是渦輪增壓還是自然吸氣,總會出現(xiàn)MT、AT、CVT等縮寫。不知道。

我們都知道這些是汽車變速箱的類型,但是這些類型的變速箱有什么區(qū)別,它們的優(yōu)缺點是什么?

公噸|手動變速箱/機械變速箱: 最常見。

MT變速箱是一種常見的手動/機械變速箱,除齒輪外,只有一個機械離合器。

有了這個變速箱,車輛的起步、速度、剎車都由人來控制。雖然對駕駛技術(shù)的要求比較高,但駕駛者也能體驗到100%的駕駛樂趣。

原理:是通過變速桿改變齒輪的嚙合位置來換檔的。

優(yōu)點與以下變速箱相比,結(jié)構(gòu)更簡單,成本更低,傳動效率更高。

缺點: 上手難度大。在北京12345環(huán)路這種走走停停的路況下,需要不斷踩下和松開離合器才能完成起步。

保養(yǎng):變速箱的車主要學(xué)會珍惜。駕校教我們起步和掛檔不是沒有道理的。換檔時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)大于2500。另外,半離合狀態(tài)也會加速離合器片的磨損。最重要的是不要一直按變速桿。

一般情況下,手動變速箱需要6萬公里更換變速箱油。

2個

在|自動變速器: 易于使用

AT變速器是指自動變速器,也是目前國內(nèi)應(yīng)用最廣泛的一種自動變速器。在AT前面加一個數(shù)字,就是指這臺自動變速箱的檔位。

:自動變速箱的原理是通過液力傳動和行星齒輪的結(jié)合實現(xiàn)的,可以根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)扭矩。

優(yōu)點: 老少皆宜

缺點:油耗高,換擋反應(yīng)慢。

在維修保養(yǎng)方面, AT變速箱相比MT變速箱,結(jié)構(gòu)更加精密,抗風(fēng)險能力相對較低。 2萬多公里需要保養(yǎng)一次,4萬多公里需要換變速箱油。另外,由于是液力傳動,ATF油的清潔度非常重要。

阿姆斯特丹|機械自動變速器: 強烈的挫敗感

AMT變速箱由MT變速箱改造而來,可以模擬人的換擋過程,實現(xiàn)自動換擋。

Principle : 為您的機械變速箱添加了計算機(微電腦控制)。

優(yōu)點:智能化、省油、換擋時機準(zhǔn)確。

缺點:在換檔時會出現(xiàn)動力中斷,會產(chǎn)生強烈的頓挫感。

每:1萬公里進行一次保養(yǎng),離合器片是檢查的重點。

需要注意的是,AMT變速箱車感強的問題主要集中在低端車型,比如哈弗H1查成交價|參配|優(yōu)惠政策)自動版。那些配備AMT變速箱的高端車型,甚至是賽車,肯定沒有這個問題。

有一次,雪佛蘭15賽歐3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的自動版因為AMT變速箱不靈而被取消。因此,那些騙你購買配備AMT變速箱的低端車型的4S店要提高警惕了。

無級變速器| CVT: 尼桑的世界

CVT無級變速器在操作上類似于自動變速器,但CVT會調(diào)整傳動比,使發(fā)動機功率和油耗處于最佳范圍。

這種變速器已經(jīng)廣泛應(yīng)用于日產(chǎn)車型,豐田和本田也在逐步更換CVT變速器。

原理:是由一條鏈帶和兩個輪子運行,通過改變主動輪、從動輪和皮帶輪的接觸半徑來改變速度。

優(yōu)點:省油、免維護、換擋順暢、操控性好。

缺點: 就算是免維護,你還在意哪些缺點?

話不多說,推薦幾款搭載CVT變速箱的車型:

吉利汽車-帝王:指導(dǎo)價3336.0698-10.08萬元;

廣汽豐田-雅力士查成交價|參配|優(yōu)惠政策)L智軒:指導(dǎo)價:6.98萬元-10.48萬元;

廣汽本田-飛度查成交價|參配|優(yōu)惠政策):指導(dǎo)價為:7.38萬元至11.28萬元。

雙離合變速器|雙離合變速器: 干式還是濕式?

DCT叫雙離合變速箱,大眾叫DSG。這是大眾汽車首次應(yīng)用這種變速箱技術(shù)。因此,大眾的DSG技術(shù)是一個標(biāo)桿。

準(zhǔn)確的說,DCT變速箱起源于MT變速箱,但并不是自動變速箱。它兼具手動和自動優(yōu)點,機動靈活,無級變速,相對平穩(wěn)。當(dāng)然不是AMT的挫敗感。

目前雙離合主要有兩種:干式離合器和濕式離合器。干式雙離合的優(yōu)勢在于摩擦片的組合可以帶來最直接的傳動,而濕式離合器在液態(tài)工作環(huán)境下的調(diào)節(jié)能力更好,熱熔性優(yōu)良,可以傳遞更大的扭矩,性能更高。

:的原理類似于將兩個手動變速箱放在同一個系統(tǒng)中,并使用“雙”離合器來控制發(fā)動機的動力開啟和關(guān)閉。這兩款自動離合器采用電控和液壓驅(qū)動,可以同時控制兩組離合器的工作。

優(yōu)點:換擋快,舒適省油。

缺點:工藝復(fù)雜,成本太高,而且體積大。

:的保養(yǎng)最好交給專業(yè)的維修店或4S店。

變速箱直接關(guān)系到發(fā)動機能否工作在車輛的最佳狀態(tài),其重要性不言而喻。

但是還是有一些傳輸故障率很高.

福特干式雙離合器BV6-7000-C

組裝型號: 焦點

故障案例: 震動、異響

奧迪CVT無級變速器VL381

裝配模型: 奧迪A4L查成交價|參配|優(yōu)惠政策

故障狀況: 滑閥箱故障,故障燈亮。

豐田CVT無級變速器K313

裝配模型: 花冠查成交價|參配|優(yōu)惠政策),雷凌查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。

故障案例: 異響及故障

比亞迪6速濕式雙離合變速器6DT3S

組裝型號:S6,秦唐。

故障案例: 異響及故障

日產(chǎn)CVT無級變速器XTRONIC

組裝車型:大旗、奇駿查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、天籟。

故障狀態(tài): 故障燈亮,聲音異常。

希望大家以后選車的時候擦亮眼睛。廠家打廣告是一回事,自己選擇又是另一回事。

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