技術(shù)進步推動了汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車工業(yè)的發(fā)展也對技術(shù)進步提出了更高的要求。在兩者的共同作用下，近年來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。值得注意的是，從最初的4G開始，隨著時代的到來，人、車、生活的關(guān)系越來越密切，人們的出行發(fā)生了很大的變化。那么面對即將到來的5G時代，未來出行將受到怎樣的顛覆？

4月15日，上汽榮威的主題是5G。在第三屆汽車創(chuàng)客大會上，我們看到了未來出行的可能性。

此前，移動互聯(lián)網(wǎng)與汽車產(chǎn)品的結(jié)合極大地改變了人們的出行方式。 5G以極速、大連接、極低時延等特點，重新定義了汽車行業(yè)，開啟了汽車產(chǎn)品和服務(wù)深度拓展的新時代。

上汽集團總裁陳志新在發(fā)布會上表示：當(dāng)5G成為萬物互聯(lián)的方式，人、車、路將不再陌生。實時大規(guī)?；咏涣鳎嬲龑崿F(xiàn)人、車、路一體化，讓出行更智能、更輕松。這將是汽車工業(yè)的一次劃時代的偉大革命。

借助我國5G，中國車企搶占了技術(shù)的國際先發(fā)優(yōu)勢、國內(nèi)車市和互聯(lián)網(wǎng)市場的規(guī)模優(yōu)勢。

在本次發(fā)布會上，榮威率先推出了全球首款L榮威三級智能駕駛級別量產(chǎn)車型MARVEL X Pro版。在低速無人駕駛工況下，可自主完成最后一公里停車和接送。待無人駕駛相關(guān)法律法規(guī)出臺后才會上市銷售，為人們帶來更加科技化的出行體驗。

同時，榮威還在發(fā)布會上發(fā)布了全球首款5G零屏智能座艙——榮威Vision-i概念車。這款新車專為5.G時代打造，結(jié)合了SUV的高通過性和MPV的大空間，開創(chuàng)了原創(chuàng)SPV車型的新品類。據(jù)介紹，這款智能主動交互汽車將具備多場景適應(yīng)性，強調(diào)車輛的情感屬性，采用靈活的座椅布局形式，可實現(xiàn)不同場景模式的轉(zhuǎn)換，真正實現(xiàn)汽車從交通工具到移動工具的轉(zhuǎn)變空間。

榮威值得一提的是Vision-i，它可以在任何需要的位置和素材上呈現(xiàn)用戶需要的內(nèi)容，覆蓋整個車廂信息，讓汽車成為未來出行服務(wù)的超級入口。此外，還引入了情感智能助手概念，能看清用戶身份，了解用戶需求，適應(yīng)用戶習(xí)慣，陪伴用戶成長，成為有靈魂的智能汽車。

本次會議上，上汽還聯(lián)合中國移動、華為、上海國際汽車城，共同打造中國首個智慧交通示范區(qū)，打造智慧旅游生態(tài)鏈，探索5G智慧旅游和汽車生活場景應(yīng)用。讓智慧城市的便利和溫度更快地觸及消費者。

此外，上汽集團副總裁王小秋表示，未來的榮威車型還可以實現(xiàn)更安全的協(xié)同智能駕駛。超視距駕駛輔助、城市路況增強駕駛輔助等功能也將進一步推進智能駕駛的夢想。

寫在最后

2016年7月6日，上汽榮威品牌發(fā)布全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車——榮威RX5。開創(chuàng)了互聯(lián)網(wǎng)汽車的新品類。面對即將到來的5G時代，上汽榮威也率先發(fā)布了榮威MARVEL X Pro版和榮威Vision-i（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念車，不僅再次樹立了標桿形象，也讓我們看到了更美好的出行前景。未來。

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