大眾朗逸全新朗逸
日前,牛車網(wǎng)還試駕了上汽大眾2023款全新朗逸。除了外觀和內(nèi)飾的年輕化設(shè)計(jì)創(chuàng)新外,新車還著重于科學(xué)配置的整體調(diào)校。如果你是最近剛買車的朋友,不妨從牛車網(wǎng)的角度來(lái)感受一下這款國(guó)民轎車的各種表現(xiàn)。
一直以來(lái),上汽大眾朗逸之所以能夠在細(xì)分市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位,與其時(shí)尚新穎的設(shè)計(jì)是分不開的。 2023款全新朗逸也不例外。除了經(jīng)典的德系旗幟前臉,新車還推出了星空版,加大了前進(jìn)氣格柵的面積,配合參數(shù)化點(diǎn)陣設(shè)計(jì)。一條銀色鍍鉻飾條貫穿其中,與中間的大眾車標(biāo)相連,給人更強(qiáng)烈的視覺沖擊。
值得一提的是,這款新車是上汽大眾繼全新帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之后的又一款“雙前臉”車型,無(wú)形中提升了新車的氣質(zhì)和消費(fèi)檔次,也體現(xiàn)了2023款朗逸一貫的明星氣質(zhì)。國(guó)民轎車。風(fēng)格。
同時(shí),星航版還配備了專屬運(yùn)動(dòng)套件,包括黑色動(dòng)感后擾流板、炫酷運(yùn)動(dòng)型黑色后視鏡、黑色高光車頂。搭配全LED立體熏黑尾燈和17英寸花式刀鋒輪轂,進(jìn)一步凸顯了該車的運(yùn)動(dòng)氣息,從視覺感受上也讓該車顯得更加穩(wěn)重大氣。從雙前臉的配置來(lái)看,這一組合不僅考慮到了不同年齡段消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的不同解讀,而且通過“雙前臉”的設(shè)計(jì),將整車的豪華感提升到了一個(gè)新的高度。臉”。
車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4678mmX1806mmX1474mm,軸距達(dá)到2688mm。這樣的車身尺寸在緊湊型家用車中算是主流水平,也為車內(nèi)乘員尤其是后排乘客提供了足夠的頭部、臀部和腿部空間體驗(yàn)。同時(shí),后排座椅的三個(gè)頭枕也充分考慮了中層乘客的乘坐感受,而隨時(shí)可以拉下的儲(chǔ)物箱也考慮到了后排乘客的儲(chǔ)物需求。尤其是冬季出行,遇到一杯暖暖的熱可可,只要司機(jī)的駕駛技術(shù)足夠穩(wěn)健,就可以安全無(wú)憂地在車內(nèi)享受冬日的溫暖。
除了空間的優(yōu)化,2023款全新朗逸還在內(nèi)飾材質(zhì)和布局上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。新車換裝了全新的雙縫線菱形打孔真皮座椅。從細(xì)節(jié)處可以看出上汽大眾設(shè)計(jì)師對(duì)高端氣質(zhì)的詮釋。同時(shí),座椅顏色采用了莫蘭迪風(fēng)靡一時(shí)的灰黑組合以及經(jīng)典的黑紅配色。
進(jìn)入車內(nèi)進(jìn)行靜態(tài)體驗(yàn)時(shí),注意到空星版車在出風(fēng)口處也采用了撞色設(shè)計(jì),與座椅顏色相呼應(yīng)。下方的“Lavida”標(biāo)識(shí)和大氣氛圍燈的加持,充分體現(xiàn)了內(nèi)飾的高端質(zhì)感。
此外,平底方向盤也延續(xù)了大眾品牌的經(jīng)典設(shè)計(jì),提升了握感,讓駕駛者操作按鍵更輕松。借助全新的10.25英寸液晶儀表盤和窄邊框12英寸懸浮式智能多媒體互聯(lián)屏,可以感受到新車對(duì)智能數(shù)字座艙的更高追求。
作為首款搭載MOS 3的車型,2023款全新朗逸作為上汽大眾旗下的x智能車聯(lián)系統(tǒng),無(wú)論是響應(yīng)速度還是交互邏輯,相比老款都有明顯提升。您可以通過“你好大眾”輕松喚醒汽車。不僅可以切換不同的主題場(chǎng)景,還擁有地圖導(dǎo)航、智能在線服務(wù)、車載小程序、路上游記等諸多豐富功能。新車還與語(yǔ)音地圖深度融合,可滿足消費(fèi)者復(fù)雜多樣的出行需求。
配置層面,新車搭載帶啟停功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和AEB自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng),可在行駛過程中通過持續(xù)分析前方車道和路況提供反饋,全面提升主動(dòng)安全性車輛的性能。同時(shí),EPB電子手剎輔助系統(tǒng)也為停車加了一份保險(xiǎn),讓行車更安全。
此外,如果你是新手司機(jī),停車有陰影,2023款全新朗逸后駐車?yán)走_(dá)、駐車后視影像系統(tǒng)、可自動(dòng)收折的外后視鏡也幫了大忙。依靠汽車自身的功能,您無(wú)需外界幫助即可安全平穩(wěn)地停車。對(duì)于購(gòu)買2023款全新朗逸作為人生“第一輛車”的用戶來(lái)說(shuō),新車的“新手友好度”可達(dá)十級(jí)。
接下來(lái),我們就駕車上路感受新車的動(dòng)力輸出表現(xiàn)。動(dòng)力系統(tǒng)方面,2023款全新朗逸引入三款動(dòng)力系統(tǒng),分別為1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.2T和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。我們測(cè)試的1.4T版大功率車,最大功率150馬力,峰值扭矩250Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速干式動(dòng)力換檔。此外,在以上三種動(dòng)力總成模式下,新車在WLTC工況下的百公里油耗均低于6L。作為一款經(jīng)典的國(guó)民轎車,它能夠做到動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的和諧統(tǒng)一,這恐怕也是它能夠長(zhǎng)期占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)頭把交椅的重要原因之一。
這套1.4T+DSG雙離合“黃金動(dòng)力組合”果然名不虛傳。從起步到加速都能帶來(lái)更正向的動(dòng)力回饋,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音抑制也很有效。如果坐在車?yán)锊蛔⒁猓静粫?huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音打擾。同時(shí),新車的底盤調(diào)校更加舒適。當(dāng)我們通過碎石路等顛簸復(fù)雜的路況時(shí),新車也能過濾掉大部分震動(dòng),滿足了消費(fèi)者對(duì)家用車的追求。更讓筆者放心的是,新車全系標(biāo)配了帶自動(dòng)開閉功能的LED大燈。當(dāng)我們?cè)囻{進(jìn)入隧道時(shí),該功能可以完全避免開關(guān)大燈帶來(lái)的復(fù)雜操作,尤其是在進(jìn)出隧道時(shí),充分降低了視覺變化帶來(lái)的行車危險(xiǎn)。
綜合來(lái)看,朗逸車型之所以能夠“常青”,與其對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察是分不開的。 2023款全新朗逸在外觀、科技配置、動(dòng)力以及空間表現(xiàn)等方面都能滿足消費(fèi)者的日常通勤或長(zhǎng)短途公路旅行。同時(shí),與同級(jí)別主流競(jìng)品相比,無(wú)論是豐田卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還是日產(chǎn)軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),新車的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性都更加突出。除了上述日系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手外,其他車型對(duì)朗逸的約束可能較弱。因此,如果要買家用車,2023款全新朗逸無(wú)疑是細(xì)分市場(chǎng)中較為突出的選擇。擇。
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