曾比肩哈弗H6現(xiàn)被邊緣化,這款SUV即將換代上市,又遭眾人吐槽
而從去年開(kāi)始,隨著SUV紅利的消退,傳祺GS4的銷(xiāo)量也開(kāi)始大幅下滑,月均銷(xiāo)量維持在1萬(wàn)輛左右。今年以來(lái),傳祺一直在研發(fā)GS4。銷(xiāo)量一降再降,甚至有幾個(gè)月的銷(xiāo)量只有4000多輛。 GS銷(xiāo)量的下滑,除了受到市場(chǎng)的影響,還有自身產(chǎn)品力的不足。
傳祺GS自2015年上市以來(lái),產(chǎn)品一直沒(méi)有更新,期間也只有一處小改動(dòng)。一成不變的外觀設(shè)計(jì)難免會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)審美疲勞。另一方面,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手哈弗H6、吉利博越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、長(zhǎng)安CS75(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車(chē)型的快速推出,無(wú)形中搶占了txt傳祺GS4的絕大部分市場(chǎng)份額。
此外,傳祺GS4近年來(lái)頻頻出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,讓對(duì)此問(wèn)題感興趣的消費(fèi)者難免對(duì)SUV失去信心。尤其是傳祺。 GS4。截?cái)嗍鹿实陌l(fā)生,讓不少傳祺GS4車(chē)主著急。盡管廣汽傳祺在事故發(fā)生后試圖洗白,但其不合理的車(chē)身結(jié)構(gòu)、不合格的制造工藝仍然暴露無(wú)遺。此外,傳祺GS4還被投訴變速箱異響、制動(dòng)系統(tǒng)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異響。
這一代傳祺GS4不足以支撐較高的銷(xiāo)量,更新?lián)Q代成為廣汽傳祺的必由之路。據(jù)悉,全新一代傳祺GS于10月22日正式下線,并將于11月中旬正式上市。
全新一代傳祺GS4基于廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA打造。外觀方面,新車(chē)采用了凌云逸3.0的前臉設(shè)計(jì),加大了倒梯形進(jìn)氣格柵的尺寸。 LED大燈逐漸串聯(lián),并加入下保險(xiǎn)杠區(qū)域,形成X形。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4545/1856/1700mm,軸距為2680mm。與在售車(chē)型相比,車(chē)身更長(zhǎng),軸距更大。
內(nèi)飾方面,整體布局與全新GA6十分相似,科技感很強(qiáng)。新車(chē)采用展翼布局,12.123英寸全液晶儀表盤(pán)。由3英寸中控液晶屏組成的雙屏設(shè)計(jì),搭配游艇式把手,科技感十足。
動(dòng)力方面,全新一代傳祺GS4將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率169馬力,最大扭矩265牛米。傳動(dòng)方面,匹配6AT變速箱。顯然,這種動(dòng)力在同級(jí)別車(chē)型中并不強(qiáng)。
值得注意的是,全新一代傳祺GS4發(fā)布后,并沒(méi)有給消費(fèi)者留下深刻的印象,反而引發(fā)了大家的集體吐槽。吐槽的重點(diǎn)在,作為替身
下一代傳祺GS4。動(dòng)力總成等核心部件沒(méi)有更新,但外觀和內(nèi)飾變化不大??梢?jiàn),廣汽傳祺并沒(méi)有拿出誠(chéng)意。此外,傳祺GS的斷腰事件讓消費(fèi)者對(duì)傳祺GS4的質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生了興趣。廣汽傳祺顯然需要更多的質(zhì)疑,如何消除這種質(zhì)疑
工作。
寫(xiě)在最后
隨著車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)一步加劇,全新一代傳祺、哈弗H6、博越、長(zhǎng)安CS75等熱門(mén)SUV加速了GS的換代步伐。目前,4的推出能否改變銷(xiāo)量下滑的趨勢(shì),還是一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。
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