當(dāng)汽車成為生活中不可或缺的東西，人們對(duì)配置和品質(zhì)的要求也越來越高。盡管很多人已經(jīng)跳出了按“品牌”買車的舊觀念，但如果要選擇那些新品牌、小眾品牌，還是會(huì)有一些質(zhì)量顧慮。

百萬公里品質(zhì)測(cè)試

質(zhì)量好不好，牌子不重要，走在路上就知道了！比起動(dòng)不動(dòng)就吹牛，競(jìng)技的晃G01更愿意用低調(diào)的“三高”極限測(cè)試，尋找新的方式來證明自己的品質(zhì)。 2018年6月起，四維“品質(zhì)特種兵”從擁有四爐的重慶出發(fā)，途經(jīng)海南、吐魯番、格爾木。距離數(shù)十萬公里的極端環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)進(jìn)行至今已將近一年。

海島、沙漠、高原、雪地……正是這種專業(yè)級(jí)的檢測(cè)，對(duì)于一輛新車來說，是如此的重要。 SWI G01在嚴(yán)格質(zhì)量把控下的卓越性能和品質(zhì)得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。 SWI這個(gè)曾經(jīng)“多聽少見”的小眾品牌，迅速成為品質(zhì)好、性價(jià)比高的代名詞。

征服炎熱潮濕的島嶼

海南的六七月是一年中最熱、最潮濕的時(shí)候。面對(duì)最高溫度38、濕度超過90的濕熱環(huán)境，斯威G01不得不進(jìn)行汽車耐腐蝕、異味暴露、空氣溫控性能、散熱性能等多項(xiàng)專業(yè)測(cè)試。系統(tǒng)散熱、電力經(jīng)濟(jì)性等。幸運(yùn)的是，在嚴(yán)格的質(zhì)量保證下，G01的底盤、電器、車身、12大系統(tǒng)、108項(xiàng)常規(guī)項(xiàng)目都經(jīng)過測(cè)試，都獲得了最好的質(zhì)量驗(yàn)證。

極限挑戰(zhàn)惡魔火焰山

在新疆吐魯番，八九月份的三伏天，斯威G01再次迎來了“魔域”火焰山的考驗(yàn)。在室外溫度49、地面溫度70以上的情況下，G01成功驗(yàn)證了在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力系統(tǒng)連續(xù)使用后，空調(diào)性能和冷卻系統(tǒng)依然強(qiáng)勁超出標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度。在極度干燥和高溫的環(huán)境下，普通車內(nèi)溫度經(jīng)常飆升到60以上，而斯威G01的車內(nèi)卻始終保持清新涼爽。

高原寒冷，不懼考驗(yàn)。

直到天氣轉(zhuǎn)冷，4D G01才開始進(jìn)入典型的格爾木高原氣候。在這里，不僅要經(jīng)受高原、寒冷、低壓的氣候考驗(yàn)，空氣稀薄、地貌復(fù)雜也成為極大的挑戰(zhàn)。即便如此，G01依然保持最佳狀態(tài)，完成了動(dòng)力性能、爬坡測(cè)試、怠速測(cè)試、自適應(yīng)駕駛等一系列嚴(yán)苛測(cè)試。經(jīng)過一系列嚴(yán)格的測(cè)試，SWI G01的性能得到了全面認(rèn)證。

除了上市前后橫跨數(shù)十萬公里南北的“三高極限測(cè)試”，SWG G01還走出國(guó)門來到阿爾山進(jìn)行試駕評(píng)測(cè)，就連“中國(guó)車王”陸寧軍也試駕它在幾天之內(nèi)好幾次。就這樣，SWY G01幾乎完成了近百萬公里的專業(yè)級(jí)嚴(yán)苛測(cè)試。如果這些都不能驗(yàn)證它的好壞，或許我們真的很難找到一個(gè)真正的標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)判一輛汽車的好壞。