如果拋開燃油成本、排放標準等一系列限制，大排量硬派SUV應該會有不一樣的表現(xiàn)。在國內汽車市場上，美系車往往是大排量硬派越野車的代名詞，福特就是其中的佼佼者。作為時代的逆行者，福特從未放棄過大排量的硬派越野車。福特雖然無法扭轉美國汽車的頹勢，但它依然擁有強大的制造能力。

Explorer作為福特在SUV領域的代表作，進行了中期改款，現(xiàn)在全部預售給大家。新車共推出4款車型，預售價在3.098-3.798億之間。在硬派越野車的設計理念下，新車推出了2.3T發(fā)動機、27英寸高清4K巨屏等一系列科學配置和功能?？靵砜纯窗?！

新車雖然是中期改款升級，但整體設計變化還是很大的。前臉采用了更加方正的進氣格柵設計，兩側配備了高科技大燈，并配備了貫穿式燈帶，支持迎賓效果和行車燈效果。

車身尺寸方面，新探險者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的長寬高分別為5063/2004/1778mm，軸距為3025mm。車內有“2+2+2”六座和“2+3+2”七座兩種布局模式，車內空間非常不錯。

從車身側面來看，該車采用了非常時尚的設計手法，隱藏式C柱和D柱設計，車頂采用懸浮式車頂設計，車尾采用橫向設計的非貫穿式尾燈組，這比貫穿式尾燈更大氣。四邊形的排氣和熏黑的“探索者”LOGO，提升了整車的辨識度！

內飾部分，新探險者的變化還是很大的。首先映入眼簾的是一塊27英寸的高清4K巨屏，從中控的中間位置一直延伸到副駕駛位置。還配備12.3英寸全液晶儀表和17英寸高清全彩TFT HUD投影。車內，該車搭載了全新福特SYNC+2.0智能出行互聯(lián)車載系統(tǒng)，實用屬性十足！

動力方面，該車搭載2.3T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率276馬力，最大扭矩425牛米。匹配10速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間7.6秒，百公里綜合油耗8.7L-9L。此外，還推出了搭載TMS地形管理系統(tǒng)的后驅和四驅系統(tǒng)，支持六種駕駛模式。在保證通行能力的同時，

綜上所述，作為福特在SUV領域的代表作，全新探險者的表現(xiàn)尤為突出。我覺得這款車會對同級車產(chǎn)生影響，甚至提升福特車乃至美國車的地位。你怎么看呢？歡迎留言討論。