6月19日，別克E4正式上市，新車是繼E5之后，品牌基于奧特能平臺(tái)打造的第二款純電動(dòng)SUV，面向的是更年輕化的群體。新車此次共帶來(lái)4款車型，售價(jià)18.99-25.99萬(wàn)元，2023年8月31日(含當(dāng)日)前下定鎖單用戶可享受終身質(zhì)保和免費(fèi)家充等福利。

別克 E4 基于 Ultium 奧特能平臺(tái)打造，采用 PURE Design 設(shè)計(jì)理念，配備溜背造型與短前后懸、懸浮式車頂、隱藏式電動(dòng)門(mén)把手、全包圍護(hù)板等；長(zhǎng)寬高分別為 4818mm / 1912mm / 1581mm，軸距達(dá) 2954mm。

車尾設(shè)計(jì)很是惹眼，首先這種協(xié)調(diào)的溜背式尾部應(yīng)該就能虜獲不少年輕人的心，并且使用了雙擾流板效果來(lái)提升這種動(dòng)感氣質(zhì)，貫穿式尾燈也是目前市面上比較流行的設(shè)計(jì)元素。

車技交互體驗(yàn)算是Electra E4的一大重要賣點(diǎn)：它搭載有30吋弧面6K屏，在高通驍龍8155車規(guī)級(jí)芯片的配合下，語(yǔ)音助手功能使用體驗(yàn)得以變得更加流暢，可以實(shí)現(xiàn)免喚醒、可見(jiàn)即可說(shuō)、連續(xù)語(yǔ)音等功能，還可以在APP上像智慧家居一樣設(shè)置場(chǎng)景。

另外，像iKEY手機(jī)鑰匙這樣的便利性功能配置也在Electra E4上得以出現(xiàn)，無(wú)鑰匙進(jìn)入、權(quán)限共享、車輛遠(yuǎn)程控制等功能還是很能提升便捷感的。  

新車采用全新一代 VCS 智能座艙，搭載高通驍龍 8155 芯片；配備 EYEMAX 30 英寸弧面 6K 屏，擁有 200PPI 超高像素密度及十億種豐富色彩，搭載 Super Cruise 超級(jí)輔助駕駛、HOLCA 道路居中輔助等智駕技術(shù)；配備采光面積達(dá) 1.2 平米的超大全景穹頂天幕，并采用低輻射玻璃，遮光隔熱；后排座椅支持放倒，擁有可靈活搭建的行李箱空間，具有分區(qū)儲(chǔ)物設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，別克E4帶來(lái)單電機(jī)兩驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)選擇，其中單電機(jī)版本最大功率180kW，最大扭矩330 N·m，純電續(xù)航530公里；四驅(qū)雙電機(jī)版本系列最大功率211kW，最大扭矩465 N·m，由于使用了更大的電池包，因此其純電續(xù)航可以達(dá)到620km。

相關(guān)車系：別克E4