6月19日比亞迪全新宋PLUS 冠軍版正式上市，新車插混版共發(fā)布4款車型，指導售價15.98萬元--18.98萬元；純電版發(fā)布4款車型，指導售價16.98萬元--20.98萬元。動力上，搭載1.5L超級混動系統(tǒng)和，以及搭載單電機前驅(qū)系統(tǒng)，純電版CLTC工況下綜合最大續(xù)航里程605km。

外觀方面，宋 PLUS 冠軍版采用比亞迪最新的海洋美學設(shè)計理念打造，相比現(xiàn)款車型更具辨識度。DM-i 版本格柵面積進一步縮小，并且增加了橫向飾條，搭配雙橫線空氣導流口，有效拉伸了視覺寬度。EV 版本則采用封閉式格柵設(shè)計，造型更加簡約時尚，也更能彰顯其純電動車型的身份。具體變化方面，宋 PLUS 冠軍版的品牌 LOGO 由此前的篆體 " 宋 " 更改為 "BYD" 字樣，另外全系新增了天青色、蒼煙色兩款車身顏色。

側(cè)面造型與現(xiàn)款基本保持一致，上揚式腰線以及懸浮式車頂均增加了整車的時尚氣息。宋 PLUS 冠軍版還將提供全新樣式的 19 英寸雙色鋁合金輪圈，視覺效果非常運動。尾部以細節(jié)升級為主，全新樣式的貫穿式尾燈辨識度更高，后包圍兩側(cè)的空氣導流口裝飾變得更加細長，并且牌照架也進行了上移，視覺重心有所升高。尺寸方面，宋 PLUS 冠軍版長寬高分別為 4705mm*1890mm*1680mm，軸距為 2765mm。

內(nèi)飾方面，新的冠軍版車型與此前車型并沒有太大的變化，依舊保持著家族化設(shè)計，新車同樣搭載液晶儀表和可旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏，內(nèi)置有升級了的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，還將支持5G網(wǎng)絡(luò)連接，網(wǎng)速進一步提升。新車換裝了海豹同款的水晶檔把，同時方向盤上的“宋”自同樣更換成了“BYD”。車輛還配備有DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、360*高清透明全景影像系統(tǒng)和APA自動泊車，智能化程度也有所提升。

充電續(xù)航部分，宋PLUS DM-i冠軍版純電續(xù)航提升至110公里和150公里（NEDC工況），虧電油耗僅4.5L/100KM，綜合續(xù)航達1250公里。宋PLUS EV冠軍版續(xù)航里程升級為520公里和605公里（CLTC工況），搭載八合一電驅(qū)動系統(tǒng)及寬溫域熱泵系統(tǒng)，百公里電耗最低僅13.86kWh，30分鐘可從30%充電至80%。

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