大眾新寶來底盤圖片,新寶來底盤結構解析
1、大眾新寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)底盤如下圖所示: 寶來的前懸毫無意外的選擇了麥弗遜式獨立懸架,下擺臂采用雙層鋼板沖壓焊接而成,并且有多處開孔輕量化設計。副車架采用非全框式H型副車架,下擺臂與之通過橡膠襯套連接。
2、大眾寶來底盤車懸架選用了麥佛遜式獨立懸掛,后懸掛系統(tǒng)選用了扭力梁式非獨立懸架。底盤的調(diào)試具備結實感,緩震較為溫和。5L車型的最少離地空隙為122mm,4T車型的最少離地空隙為126mm,基本上一樣高。
3、款大眾寶來的底盤也進行了全新的升級和改進。我們知道新車底盤在涂裝車間采用了一汽-大眾獨家的PVC底盤防護噴涂技術加強了底部防御。我們可以看到車身底板、車輪罩內(nèi)表面、下縱梁、雙邊梁等關鍵部位都進行了PVC底盤防護噴涂。
4、寶來的前懸毫無意外的選擇了麥弗遜式獨立懸架,下擺臂采用雙層鋼板沖壓焊接而成,并且有多處開孔輕量化設計。副車架采用非全框式H型副車架,下擺臂與之通過橡膠襯套連接。
5、寶來是大眾旗下的一輛緊湊型汽車,這一款車的長寬高分別是4663毫米(mm),1815毫米(mm),1462毫米(mm),軸距為2688毫米(mm)。大眾寶來底盤前懸架采用了麥佛遜式獨立懸架,后懸架采用了扭力梁式非獨立懸架。
6、挺好的。全新寶來的底盤舒適性能得一個相對較高的分數(shù),懸架軟硬適中,壓縮回彈的速度挺快,它很擅長處理路面的小振動。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼