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凱迪拉克atsl改裝案例

2023-06-20 15:45:43 作者:蔡金盛
“我買了一輛2017款的凱迪拉克ATS-L 28T時(shí)尚款,半年剛好跑了一萬(wàn)公里,提車后一直在改裝,但不追求性能,只是想做自己的車車看起來(lái)不錯(cuò)?,F(xiàn)在我已經(jīng)從完全無(wú)知的改裝變成了.我還是不明白!”

”提車后裝了一個(gè)氙氣燈泡,這是鹵素?zé)艉桶谉舻膮^(qū)別,其他的好像沒(méi)什么變化,在當(dāng)?shù)貨](méi)找到手藝更好的換燈店。后來(lái)在山哥的介紹下,我開了3個(gè)小時(shí)車到杭州,換到了進(jìn)口的海拉5加歐司朗cbi套裝,店家還給了我魔眼?!?p>”這是我改裝的第一個(gè)外殼,廣州款的真相一般般,原廠外殼太廢了,防撞梁要剪成碎片,防撞泡沫壓不下等等.但我喜歡淚眼和前唇,所以我不惜假裝!

》大紅色的萬(wàn)噸鍛造輪轂,照片不是很好看,實(shí)物還是挺亮眼的!其實(shí)不是暴力駕駛,輪轂改成好看的,鑄造鍛造都可以,但一定要大廠做,不然會(huì)拿自己的命開玩笑的!還有就是根據(jù)自己的情況改,經(jīng)濟(jì)條件允許的話!”

“不得不夸一下老婆改裝這個(gè)輪轂,當(dāng)時(shí)我喜歡鍛造輪轂,但是舍不得做,老婆看出了我的想法,贊助了我一萬(wàn)元。所以現(xiàn)在的首字母加了輪轂蓋!輪子是她的名字,后輪是我的!”

ATS-L的排氣真的是五花八門,什么牌子都有,而且水很深,差不多。沒(méi)什么好評(píng)論的。另外,如果把8AT換成中端段,低扭損失真的是有點(diǎn)大,第一節(jié)的攝入量我還沒(méi)改,不知道會(huì)不會(huì)好點(diǎn),反正我去的是顏值線,所以無(wú)所謂。

“等會(huì)攢了點(diǎn)零用錢,準(zhǔn)備換第二套,常州款!做工比廣州款好多了,而且都是原裝孔,不像第一套廣州款需要鉆螺絲?!?”省點(diǎn)零用錢,準(zhǔn)備換第二套包包,常州款!做工比廣州款好多了,都是原裝孔,不像廣州款第一套需要鉆螺絲?!?p>”另外,建議改裝一下包圍騎手,到了別著急,先對(duì)比再畫,這樣細(xì)節(jié)會(huì)更完美!不然縫機(jī)蓋之類的東西就得調(diào)整了??梢栽诋嬛爱嬐?,畫完了就別畫了?!?p>”這些是我個(gè)人的小改動(dòng),不喜歡就不要抱怨,不需要對(duì)比變化,看看自己喜歡什么。過(guò)程很辛苦,沒(méi)有人指導(dǎo),但你可以享受過(guò)程,對(duì)吧?大部分車主基本上都是像我這樣的新手,才剛剛開始,所以只是想分享一下大家的經(jīng)驗(yàn),不好的地方還請(qǐng)見(jiàn)諒! “這些是我個(gè)人的小改動(dòng),不喜歡就不要抱怨,自己修改,看自己喜歡什么,不需要比較,這個(gè)過(guò)程沒(méi)有指導(dǎo),情況很艱難,但是“你享受就行了,不是嗎!大部分車主基本上都是從我做起的,所以我只是想分享給你,不好的地方還請(qǐng)見(jiàn)諒!”

本期凱迪拉克ATS-L改裝,感謝車主:永康碎果。

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