對于很多預(yù)算不多，看中合資品牌，日常出行基本局限于市區(qū)交通的用戶來說，這種情況下，他們會考慮購買一款相對入門級的合資車，比如豐田威馳、捷達(dá)VA3。它省油且維護(hù)成本低；車子小，好開好停，大城市出行無壓力；價格不高，留存率也不錯。這種模式更適合家庭用戶或人口較少的個人用戶。

威馳指導(dǎo)價區(qū)間7.38-11.18萬元，捷達(dá)VA3指導(dǎo)價區(qū)間6.58-92.8萬元。兩款車的價格區(qū)間基本相同，不過需要說明的是，威馳的定位是小型車，而捷達(dá)VA3定位的是入門級緊湊型車?？梢哉f捷達(dá)VA3比車型級別高了一個檔次。這一點(diǎn)從兩車的車身尺寸和軸距也能看出來。威馳長寬高分別為4435/1700/1490mm，軸距為2550mm；捷達(dá)VA3的長寬高分別為4501/1704/1479mm，軸距為2604mm。可以得出結(jié)論，捷達(dá)VA3在車內(nèi)比威馳大。

動力方面，兩款車均搭載1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。巧合的是，不僅動力參數(shù)幾乎一致（最大功率112馬力，捷達(dá)VA3的峰值扭矩比威馳多6nm），發(fā)動機(jī)技術(shù)、供油方式、燃油檔次、缸體材質(zhì)（全鋁發(fā)動機(jī)）、排放標(biāo)準(zhǔn)基本相同，這也使得兩款車在動力體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)都非常出色。傳動系統(tǒng)方面，威馳搭載5MT和CVT變速箱，捷達(dá)VA3匹配5MT和6AT變速箱。從自動擋車型來看，兩款車明顯都趨向于平順舒適。

兩款車都是前后輪驅(qū)動，底盤也是前麥弗遜獨(dú)立懸架，后扭力梁非獨(dú)立懸架。但是威馳剎車是前通風(fēng)盤+后鼓，捷達(dá)VA3是前通風(fēng)盤+后盤。雖然不能斷定威馳的剎車性能弱，但在“硬件”方面，威馳略遜于捷達(dá)VA3。而且不僅僅是剎車裝備，威馳在安全配置、便利性配置、舒適性配置上也不如捷達(dá)VA3。

我們以售價8.78萬元的威馳2021款1.5L CVT先鋒版和售價8.38萬元的2019款捷達(dá)VA3 1.5L自動尊貴版為例。配置方面，捷達(dá)VA3有很多實(shí)用的配置，比如前排側(cè)氣囊+前后排頭部氣囊、后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、電動天窗、鋁合金輪轂（威馳是鐵的）、真皮/織物混合座椅（威馳是布料）、前扶手、6喇叭（威馳只有2喇叭）、LED日間行車燈、車窗防夾功能、加熱后視鏡等。好在兩車都配備了大尺寸中控屏，而且都支持CarLife和CarPlay手機(jī)互聯(lián)映射，在易用性方面還不錯。

其實(shí)從用車的角度來看，兩款車并沒有太大的區(qū)別，但是在配置上，捷達(dá)VA3確實(shí)更勝一籌。所以，如果你比較在意配置，可以選擇捷達(dá)VA3，如果你比較在意豐田品牌的維修率，可以選擇威馳。

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（接線員： 凌曉峰）