雪弗萊樂(lè)騁,請(qǐng)問(wèn)雪弗蘭樂(lè)騁怎么樣
聽(tīng)人這么說(shuō):二眼美女。實(shí)用,便宜,老牌子。雪佛蘭已有一百多年的歷史。通用汽車在國(guó)內(nèi)也是有實(shí)力的廠家,所以售后服務(wù)還是比較有保障的。飛度是日本車。在安全性上,它沒(méi)有美國(guó)車厚。 POLO是德國(guó)車。價(jià)格太高了,配件更貴。如果你要我選擇,Aveo 還是不錯(cuò)的,馬馬虎虎。同級(jí)別的車,可以選擇本田飛度。銷量超高。要選品質(zhì),就買POLO!這是一輛好車。做工不好,還有一些小部件不拆開(kāi)是看不出來(lái)的。發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),空間夠用,隔音也不錯(cuò)。開(kāi)到4.7不是問(wèn)題。樂(lè)騁的性能和配置與樂(lè)風(fēng)相似。我開(kāi)樂(lè)風(fēng)能把空調(diào)開(kāi)到5檔左右。這兩款車油耗都不高,適合家庭使用
2,雪佛蘭樂(lè)騁怎么樣
Aveo的安全系數(shù)一流!我開(kāi)的是Aveo,被一位年長(zhǎng)的女士追尾了。她看錯(cuò)了燈,連剎車都沒(méi)踩。我在等紅燈,手剎和腳剎都在裝煙灰缸。老太太自己說(shuō),她今天開(kāi)車到了70。太過(guò)分了,我的車被撞了7米遠(yuǎn)。下車的時(shí)候,我的車后保險(xiǎn)杠沒(méi)壞,只是中間凹陷了,左右牙都出來(lái)了(如果是日系車,可能報(bào)廢了)。開(kāi)到4s店維修,變速箱等都沒(méi)有問(wèn)題。給你的建議:雪佛蘭樂(lè)騁的安全系數(shù)確實(shí)不錯(cuò)。日系車雖然特別省油,但是是以犧牲車身鐵皮厚度為代價(jià)的。一輛普通的兩廂車日本車重量只有1噸,而雪佛蘭有1.5噸,而且新款車也很省油。抵制日貨是對(duì)的!
3,急詢各位大蝦雪佛蘭樂(lè)騁的性能和質(zhì)量怎么樣
選擇樂(lè)豐!我去年年底買了一個(gè)火花過(guò)年。是自排量的,排量0.8,動(dòng)力還不錯(cuò)!我買的價(jià)格是6萬(wàn)多(不含稅)。本來(lái)想買樂(lè)騁的,因?yàn)榕渲谬R全,有CD,還有天窗,就是價(jià)格高了一點(diǎn),外觀和吉利或者奇銳差不多,但是價(jià)格和性能跟同級(jí)別的雨燕不一樣,價(jià)格也差不多??上覜](méi)錢,不然我就買Swift了。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),spark也不錯(cuò),質(zhì)量穩(wěn)定。雪佛蘭汽車很硬!但是太蠔油了!我的0.8 spark 3周可以喝13-16升機(jī)油!我猜你也同樣購(gòu)買了Aveo。如果怕蠔油,建議你在這里買日系車!肯定會(huì)省油,但是鐵皮沒(méi)那么厚?。≡馐芩?p>4,雪佛蘭樂(lè)騁這款車怎么樣回答好的追分
樂(lè)騁雖然打著通用雪佛蘭的標(biāo)志,但其實(shí)這款車和美國(guó)沒(méi)有太大的聯(lián)系,倒是和通用旗下的韓國(guó)大宇有密切關(guān)系。一年半前,我在汽車試驗(yàn)場(chǎng)上看到幾輛帶有大宇標(biāo)志的小型車。問(wèn)了工程師,說(shuō)他們?cè)谧霰镜鼗薷摹,F(xiàn)在回想起來(lái),可能就是眼前的這臺(tái)樂(lè)騁。我還注意到,在樂(lè)騁中,就連行李箱的支撐桿上都標(biāo)有韓國(guó)制造的標(biāo)志。事實(shí)上,韓國(guó)汽車和廉價(jià)經(jīng)濟(jì)往往是同義詞。為了提高顏值,韓國(guó)盡量少提,取而代之的是全球發(fā)展。這就是Aveo 的由來(lái)。不過(guò)從外觀上看,樂(lè)騁確實(shí)不像韓國(guó)車。其最大的特點(diǎn)可謂是淳樸,具有典型的歐式風(fēng)格。至于歐式風(fēng)是否符合國(guó)人的審美,恐怕又是另外一回事了??疾霢veo,感覺(jué)很普通,沒(méi)有什么耀眼之處。沒(méi)有什么可夸耀的,也沒(méi)有什么可攻擊的。相比之下,我更欣賞它的尾部設(shè)計(jì),流暢細(xì)膩,尤其是尾燈的造型。擾流板的裝飾作用雖然大于實(shí)際作用,但畢竟起到了畫龍點(diǎn)睛的作用,滿足了部分愿意以顏值炫車的人的心理。樂(lè)騁的內(nèi)飾看起來(lái)非常有特色,配色簡(jiǎn)單樸素,整體感很強(qiáng)。儀表和出風(fēng)口的金屬飾件裝飾得很好。給人留下最深刻印象的是車門內(nèi)部,全是圓形,與凸起的空調(diào)出風(fēng)口相呼應(yīng)。不過(guò)前排杯架的設(shè)計(jì)我是很不喜歡,屬于花里胡哨沒(méi)用的范疇。樂(lè)騁的內(nèi)飾大部分都是塑料件,但并不會(huì)顯得很低檔,因?yàn)樗乃芰霞|(zhì)感還是不錯(cuò)的,看起來(lái)很精致,基本沒(méi)有粗獷的感覺(jué)。在Aveo 的內(nèi)部,我對(duì)兩個(gè)小玩意更感興趣。一個(gè)是司機(jī)車門盡頭的小槽,可以放高速公路通行卡或者進(jìn)出小區(qū)的磁卡。雖然只是一個(gè)小把戲,卻充滿了人文關(guān)懷;這是一個(gè)非常實(shí)用和人性化的設(shè)計(jì)。樂(lè)騁目前上市的三種款式,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有變化,都是1.4升雙凸輪軸汽油機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)每缸4氣門,排放滿足歐3排放標(biāo)準(zhǔn),壓縮比9.5,可使用93號(hào)汽油。從這些數(shù)據(jù)來(lái)看,這是一款不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī),至少經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),不像一些小型車,壓縮比高,需要使用97號(hào)汽油。無(wú)形中,車子主要是多花了不少銀兩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是每升49千瓦和每噸62千瓦。對(duì)比目前市面上幾款同價(jià)位的緊湊型兩廂車,這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)都算得上是先進(jìn)了。從這幾天的正常行駛來(lái)看,證實(shí)了廠家吹噓的運(yùn)動(dòng)性能并不是吹牛。初期加速很正常,沒(méi)有太大驚喜,但中期加速還是值得鼓掌的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到3000轉(zhuǎn)左右時(shí),我感受到了它充沛的動(dòng)力。這時(shí)候,駕駛樂(lè)騁可謂是輕而易舉。有得有失,用動(dòng)力換燃料。在市區(qū)開(kāi)了4天,經(jīng)常遇到嚴(yán)重?fù)矶碌沫h(huán)境,開(kāi)著空調(diào),半載百公里油耗接近10升。另一位試駕員告訴我,他一直在郊區(qū)開(kāi)車,百公里油耗8升。 Aveo 的控制應(yīng)該以輕盈來(lái)概括。方向很平緩,但不失路感;油門、剎車、離合都很輕。即使是新手,開(kāi)著這樣的車上路,也不會(huì)因?yàn)椴僮鞣中摹W鳛橐粋€(gè)喜歡體驗(yàn)駕駛感受的人,我非常欣賞Aveo的檔位,行程長(zhǎng),檔位感清晰。不過(guò)我清楚地知道,這種有點(diǎn)類似于賽車的檔位設(shè)計(jì)并不是所有人都能接受的,尤其是那些駕駛技術(shù)模糊的人,恐怕還是要考慮自動(dòng)擋的樂(lè)騁了。
5,樂(lè)騁車怎么樣
顏值不錯(cuò),個(gè)人認(rèn)為是兩廂車中最好的。但是血統(tǒng)不純,是韓國(guó)車貼的雪佛蘭品牌,油耗不夠經(jīng)濟(jì)~內(nèi)飾不夠精致,還有polo,fit有差距,而且例如CD機(jī)啊,遙控鑰匙啊,電動(dòng)車窗什么的在低配什么都沒(méi)有,選配的話價(jià)錢自然上來(lái)了覺(jué)得不劃算了~不過(guò)價(jià)錢算是比較低的~低配大概6.7w左右,去年10月份的價(jià)錢,不知道現(xiàn)在怎么樣~聽(tīng)說(shuō)張家港要開(kāi)4S店,不知道開(kāi)起來(lái)沒(méi)有~~外形很好,個(gè)人認(rèn)為是兩廂車中比較出色的。不過(guò)血統(tǒng)不純正,是韓國(guó)車貼的雪弗萊牌,油耗不夠經(jīng)濟(jì)~內(nèi)飾不夠精細(xì),和polo,fit有差距,而且例如CD機(jī)啊,遙控鑰匙啊,電動(dòng)車窗什么的在低配什么都沒(méi)有,選配的話價(jià)錢自然上來(lái)了覺(jué)得不劃算了~不過(guò)價(jià)錢算是比較低的~低配大概6.7w左右,去年10月份的價(jià)錢,不知道現(xiàn)在怎么樣~聽(tīng)說(shuō)張家港要開(kāi)4S店,不知道開(kāi)起來(lái)沒(méi)有~~
6,雪佛蘭樂(lè)騁車型配置 價(jià)格區(qū)間:5.89-9.69萬(wàn)關(guān)于樂(lè)騁 1.4 從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)看,69Kw的最大功率和128N.m的最大扭矩雖然在同級(jí)別車中屬于中上游水平,但實(shí)際駕駛時(shí)此款1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)卻難以提供充沛的動(dòng)力,提速較為緩和,3000轉(zhuǎn)以下幾無(wú)推背感可言。而3000轉(zhuǎn)以上的更高轉(zhuǎn)速段,應(yīng)付超車還是不成問(wèn)題。另外,樂(lè)騁在2000轉(zhuǎn)時(shí)存在共振問(wèn)題,隨著使用共振現(xiàn)象會(huì)逐漸消失。但高速時(shí)的路噪和風(fēng)燥還是較大。 新款雪佛蘭樂(lè)騁已經(jīng)修改了配置,你說(shuō)的那些問(wèn)題大多已經(jīng)不存在了,只是1.4L的動(dòng)力不太好,上坡時(shí)超車很吃力,不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,值得買!!新樂(lè)騁 1.2SL MT 指導(dǎo)價(jià):6.99萬(wàn) 新樂(lè)騁 1.4SE MT 指導(dǎo)價(jià):7.99萬(wàn) 新樂(lè)騁 1.4SE AT 指導(dǎo)價(jià):8.79萬(wàn) 新樂(lè)騁 1.6SX MT 指導(dǎo)價(jià):8.99萬(wàn) 新樂(lè)騁 1.6SX MT(Charcoal 指導(dǎo)價(jià):8.99萬(wàn) 新樂(lè)騁 1.6SX AT 指導(dǎo)價(jià):9.79萬(wàn) 新樂(lè)騁 1.6SX AT(Charcoal 指導(dǎo)價(jià):9.79萬(wàn)
7,08年的雪佛蘭新樂(lè)騁怎么樣 換了發(fā)動(dòng)機(jī),既然敢喊出4.7,估計(jì)6升之內(nèi)是有點(diǎn)可能的。但是從以前老款樂(lè)騁喊理論7個(gè)油實(shí)際其實(shí)要9個(gè)半來(lái)說(shuō),新款的估計(jì)實(shí)際油耗怎么也得6.5-7個(gè)油。不過(guò)按性價(jià)比來(lái)說(shuō)還是可以的,動(dòng)力不錯(cuò),換擋也很順暢,操控也比較滿意,價(jià) 格: 6.99-9.79 萬(wàn)元 外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高): 3920/1680/1499mm 排 量: 1206-1598 cc 原產(chǎn)地: 亞洲 理論油耗: 4.7-5.1 升/百公里 優(yōu) 點(diǎn):外觀的變化給人耳目一新的感覺(jué),動(dòng)力配置更加豐富 缺 點(diǎn):相對(duì)同級(jí)別車配置較低,缺乏操控感 綜合評(píng)分:9.7 外 觀:9.6 內(nèi)飾:9.8 操控:9.6 安全性:9.9 油耗:9.8 品牌:9.8 新樂(lè)騁系列介紹 新版的樂(lè)騁的外型和內(nèi)飾都發(fā)生巨大的改變,動(dòng)力方面,新款雪佛蘭樂(lè)騁將搭載1.2升和1.4升兩款不同排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),可以看出,這仍將是一款針對(duì)普通家庭的經(jīng)濟(jì)型轎車,而風(fēng)格也變的更加運(yùn)動(dòng)、活潑。全新08款樂(lè)騁采用了時(shí)下流行的“大嘴”前臉造型,外觀更加時(shí)尚,符合年輕車主的審美口味。08款樂(lè)騁的內(nèi)飾風(fēng)格依舊延續(xù)了上代簡(jiǎn)約時(shí)尚的風(fēng)格,四幅方向盤,橢圓型空調(diào)出風(fēng)口依舊不變。
8,雪佛蘭樂(lè)騁怎么樣 樂(lè)騁的安全系數(shù)是一流的?。∥议_(kāi)樂(lè)騁,被一個(gè)大姐追尾,她看錯(cuò)燈了,當(dāng)時(shí)連剎車都沒(méi)踩,我在等紅燈,拉著手剎踩著腳剎正在安裝煙灰缸,那個(gè)大姐自己說(shuō)她今天開(kāi)到70多,撞得我的車出去了7米遠(yuǎn),下車時(shí)我的車后保險(xiǎn)杠都沒(méi)碎,只是中間凹了進(jìn)去,左右牙子支出來(lái)了而已(要是日系車,沒(méi)準(zhǔn)就報(bào)廢了),自己開(kāi)到4s店去修的,變速箱等等的一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。給您的建議:雪佛蘭樂(lè)騁的車安全系數(shù)真的很好,雖然日本車特別省油但是是拿車身鐵皮的厚度作為代價(jià)的,正常兩廂的車日系車自重才1噸,雪佛蘭1.5噸,而且新款車也很省油。抵制日貨是對(duì)的?。≡俚鹊劝?.汽車可能會(huì)降價(jià)很厲害的..我感覺(jué)長(zhǎng)安雨燕瞞不錯(cuò)的,也不貴手動(dòng)檔的5萬(wàn)之間自動(dòng)檔的7萬(wàn)之間吧很實(shí)惠也很好看。北京現(xiàn)代也不錯(cuò)呀,還有長(zhǎng)安福特也不錯(cuò)呀。我感覺(jué)如果買車的話就現(xiàn)在買,因?yàn)楝F(xiàn)在金屬都在跌價(jià)所以汽車也會(huì)跟著降價(jià),把握機(jī)會(huì)呀~~樂(lè)騁不錯(cuò)的,買了不后悔!別買日系車,雖然省油,但是鐵皮薄,不安全,過(guò)了保修期都是問(wèn)題,而且售后維修貴!雪佛蘭樂(lè)騁挺好,價(jià)格適中,外觀受看!維修方便,雖說(shuō)它的內(nèi)飾做功一般,不過(guò)整還算不錯(cuò)!價(jià)格是難講的,車都會(huì)降價(jià),但我認(rèn)為年末購(gòu)車好
9,雪佛蘭新樂(lè)騁怎么樣 可以 我開(kāi)的是老樂(lè)騁,車的油耗其實(shí)并不高,城市中維持在8個(gè)左右,高速在6、7個(gè)之間,底盤特別扎實(shí),剎車也靈敏,至少我感覺(jué)是這樣哈,上次不小心弄段了根減震,4S店免費(fèi)更換了,很熱情。通用的售后是很好的,我覺(jué)得車就是要看售后。人無(wú)完人,車無(wú)完車。關(guān)鍵就是看處理的方式與態(tài)度,所以我還是比較推薦你買的。 價(jià) 格: 6.99-9.79 萬(wàn)元 外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高): 3920/1680/1499mm 排 量: 1206-1598 cc 原產(chǎn)地: 亞洲 理論油耗: 4.7-5.1 升/百公里 優(yōu) 點(diǎn):外觀的變化給人耳目一新的感覺(jué),動(dòng)力配置更加豐富 缺 點(diǎn):相對(duì)同級(jí)別車配置較低,缺乏操控感 綜合評(píng)分:9.7 外 觀:9.6 內(nèi)飾:9.8 操控:9.6 安全性:9.9 油耗:9.8 品牌:9.8 新樂(lè)騁系列介紹 新版的樂(lè)騁的外型和內(nèi)飾都發(fā)生巨大的改變,動(dòng)力方面,新款雪佛蘭樂(lè)騁將搭載1.2升和1.4升兩款不同排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),可以看出,這仍將是一款針對(duì)普通家庭的經(jīng)濟(jì)型轎車,而風(fēng)格也變的更加運(yùn)動(dòng)、活潑。全新08款樂(lè)騁采用了時(shí)下流行的“大嘴”前臉造型,外觀更加時(shí)尚,符合年輕車主的審美口味。08款樂(lè)騁的內(nèi)飾風(fēng)格依舊延續(xù)了上代簡(jiǎn)約時(shí)尚的風(fēng)格,四幅方向盤,橢圓型空調(diào)出風(fēng)口依舊不變。 車不錯(cuò),從整體看 外觀都有運(yùn)動(dòng)的氣息.個(gè)人認(rèn)為不怎么樣,如果你打算買新樂(lè)騁還不如買MG3SW呢不錯(cuò)的車子和老款比新樂(lè)騁在底盤結(jié)構(gòu)和平臺(tái)方面還將繼續(xù)保持原有車型的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)新樂(lè)騁在原有的1.4升E-TEC II發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上又增加了一款1.2升直四發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為63kW,升功率達(dá)到了52.2kw。 當(dāng)人們紛紛猜測(cè)這款發(fā)動(dòng)機(jī)是否是來(lái)自歐寶Ecotec系列發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),通用公開(kāi)的資料稱這款發(fā)動(dòng)機(jī)為通用大宇改進(jìn)后S-TEC II,這款發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有太多的新技術(shù),它采用DOHC雙頂置凸輪軸式結(jié)構(gòu),16氣門設(shè)計(jì),與1.4升E-TEC II發(fā)動(dòng)機(jī)一樣具有可變進(jìn)氣歧管技術(shù),但是依然沒(méi)有配置VVT可變正時(shí)氣門技術(shù),并且缸體材質(zhì)依然采用鑄鐵。這款發(fā)動(dòng)機(jī)除了升功率較以往的通用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)突出以外,所應(yīng)用的技術(shù)卻并沒(méi)有太大的突破
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