國產(chǎn)車有兩家車企，實(shí)屬不易。首先是比亞迪，因?yàn)槊趾头缕凡铧c(diǎn)被黑。幸運(yùn)的是，比亞迪活了下來。畢竟比亞迪的高配置和低價格真的是橫掃了汽車領(lǐng)域。要是換成現(xiàn)在，那就什么都不是了。但不可否認(rèn)的是，過去你可能看不起比亞迪，但今天很多情況下你可能買不起比亞迪，至少比亞迪的電動車或者混合動力車還是相當(dāng)給力的。另一家汽車公司是今天的主角。我們要說的是眾泰，那個被所有人嘲笑的眾泰。說實(shí)話，個人覺得眾泰還是不錯的。雖然有一些小瑕疵，但你也不能真的認(rèn)為10萬多的眾泰就比保時捷好。如果真是這樣，估計保時捷早就完蛋了不是嗎？

其實(shí)眾泰基本上是時不時的出一些消息，不管真假，至少一直在大家眼前晃來晃去。基本上只要豪車出新車，99%的網(wǎng)友都會打電話給眾泰發(fā)布對應(yīng)的車型。如果我是眾泰的經(jīng)理，我可能早就崩潰了，但眾泰還在繼續(xù)。說實(shí)話，我很佩服這樣的車企。畢竟頻繁發(fā)布新車的眾泰還在進(jìn)步，并不是真正的失敗。如果有的話，那就真的需要權(quán)衡一些人的心思了?，F(xiàn)在眾泰可以說是在不斷嘗試新車型。當(dāng)然，就算是原裝的，像某某車一樣蓋章等等，也是無奈。最近有人問我眾泰的車還能買嗎？個人覺得可以買。至少這個價位段的機(jī)型看起來還不錯。可能沒有沖到國內(nèi)一線，但在國內(nèi)二線車企中算是比較不錯的了。但是為什么那么多人說眾泰的車不好呢？基本上有兩個原因。

第一個：早年擁有者。

不可否認(rèn)，早些年國產(chǎn)車的表現(xiàn)不佳，尤其是國內(nèi)新興車企的新車。至少當(dāng)時很多買國產(chǎn)車的車主其實(shí)都后悔了。與當(dāng)時的國產(chǎn)車技術(shù)相比，確實(shí)難以與合資車抗衡，所以當(dāng)時的等待質(zhì)量也是堪憂，早年的車主們也哭了。所以對于他們來說，國產(chǎn)車并不好。就像第一批買了眾泰T600的車主，他們很少堅(jiān)持把第二輛車換成眾泰，因?yàn)樗麄兘裉爝€開著眾泰T600，為什么不把車賣掉呢？因?yàn)槿绻u了，損失真的太大了，一定要保養(yǎng)好，不然容易出問題，而且修車也不好。所以很多眾泰早期的車主都覺得眾泰車不好，我們也無話可說，就像大叔一樣。我說眾泰是好車，我覺得它能打敗我。

第二個：是黑眾泰黑。

我個人很討厭這種人，不管是為了黑眾泰而存在，還是其他汽車品牌的巨魔，我都不喜歡。畢竟，國產(chǎn)車企能發(fā)展到今天，真的很不容易。實(shí)在受不了你們的污蔑，尤其是毫無底線的污蔑，真的讓很多國產(chǎn)車企很無奈。記得國內(nèi)一家車企的人曾經(jīng)說過，他們找一個拼命誹謗自己的人是完全不現(xiàn)實(shí)的，而且對方連駕照都沒有。但是很多想買車的朋友真的分不清哪些是車主哪些是網(wǎng)絡(luò)噴子。最后的結(jié)果就是你看到很多人說眾泰汽車抄襲了，小毛病多。多少？還是那句話，一個價位買到想要的，同價位的機(jī)型之間會有差距，但不會被夸大到無窮大。