雪佛蘭科魯茲是通用汽車于2010年正式推出的一款緊湊型轎車，主打設(shè)計和性能。通用汽車憑借國產(chǎn)科魯茲，在競爭激烈的緊湊型車市場展開角逐。事實也證明，通用汽車的國產(chǎn)計劃確實可行，科魯茲2018年的銷量為4.56萬輛。今天我們就來說說最經(jīng)典的雪佛蘭科魯茲，它才運營了七年。為什么二手車市場賣不出價？聽聽老王的詳細解說。

科魯茲外觀漂亮，整體呈流線型。相信很多消費者選車都是先看顏值，過了顏值再看配置。大燈造型的設(shè)計很討人喜歡，但是燈光的亮度實在是太討人喜歡了。之前有車主說，科魯茲的大燈是燭光。老王看完后發(fā)現(xiàn)，大燈的照明亮度確實很差，遠光燈的切換距離也有限。漆面做工比較薄，沒有體現(xiàn)出美系車厚重的感覺，漆面以細小的劃痕脫落。

老王對內(nèi)飾的表現(xiàn)不是很滿意。科魯茲的內(nèi)飾以硬塑料和織物為主，看起來過時了。據(jù)車主介紹，座椅原本是編織的，后來又增加了真皮座椅。內(nèi)飾手感不好，因為全是硬塑料，手感粗糙生硬，沒有細膩的質(zhì)感。儀器的中控也在一開始就進行了升級。原廠中控屏7寸，功能比較少。中控部分按鍵比較簡單，功能不多，中規(guī)中矩。

科魯茲空間比較大，后排三個人也不會覺得擁擠。后備箱也很大，肉眼可見的大空間可以放三四個人的行李，加起來沒問題。前排的舒適性還不錯，就是路況不好的時候減震一般。后排沒有出風(fēng)口，設(shè)計有缺陷。虛空聲音不小。夏天過一段時間，前排的溫度可以降下來，但后排還是有點熱。

原車主開車沒有太大的問題，正常情況下開車是沒有問題的。但是當(dāng)車輛滿載的時候，尤其是需要高速行駛的時候，雖然是科魯茲1.8自吸車型，但總給人一種動力不足的感覺。跑起來有難度，油門踩的力跟不上?？启斊澋牟倏夭皇呛芎茫较虮P有方向感。但由于動力拖累，該車沒有操控樂趣，只適合城市駕駛?？启斊澰诔鞘械缆沸旭倳r，底盤各方面表現(xiàn)都不錯，硬度適中。高速下的表現(xiàn)有點差強人意。

這一點大家都明白。作為雪佛蘭最經(jīng)典的一代，科魯茲到2011年底才開了7年，行駛里程8萬公里。為什么二手車市場賣不出價？原因如下：1，看著老氣，年輕消費者不買賬。 2、室內(nèi)設(shè)計廉價，難以吸引消費者。 3、配置設(shè)計不夠周到。后排有電動座椅，但沒有通風(fēng)口。第二個中間有一個大凸起但沒有頭枕。 4、雪佛蘭新車優(yōu)惠太多，二手車性價比無法體現(xiàn)。 5、二手車小故障較多，如異響、變速箱卡頓等。