11月1日上市的“高性能時尚中型車”名爵GT吸引了一大批年輕人的目光。除了英倫的設(shè)計、高效的動力、智能的科技，名爵GT的高關(guān)注度，我想是因為名爵針對年輕一代推出的一系列創(chuàng)新體驗式營銷。其中，呼聲最高、人氣最高的當屬“全城”碎片化時間大型試駕體驗活動。

也正是因為這個火爆的賽事，我有幸作為媒體參與MG GT城市挑戰(zhàn)賽，為我的車迷贏得更多“用心愛”MG GT的機會。這是正確的！這一次，我們不只是“玩”，我們是以愛的名義為愛而戰(zhàn)。這一次，我們是認真的！

充滿“GT風格”的英倫設(shè)計

一踏入南京灣池國際賽車場，名爵GT就整齊地排列在賽道旁，氣勢十足，靚麗時尚。

MG名爵的英倫設(shè)計真正體現(xiàn)了年輕一代的個性。瀑布式進氣格柵、懸浮葉片式內(nèi)網(wǎng)、溜背式輪廓設(shè)計、充滿張力的一體式尾燈，名爵GT的整體設(shè)計將經(jīng)典英倫美學融為一體，將動感與不羈展現(xiàn)得淋漓盡致。深刻感受跨越90年歷史的運動基因和賽道文化?；蛟S這就是MG GT的魅力，這就是90年MG賽車基因和賽道傳奇的魅力！

走近名爵GT，GT全系開始刺激我的神經(jīng)，激起我的挑戰(zhàn)欲望。迫不及待想攜手名爵GT，在賽道上與媒體朋友一較高下，為車迷贏得更多體驗名爵GT的機會。

高效能瞬間爆發(fā)。

坐在駕駛座上，MG GT極簡的實體按鍵，可在半臂可及范圍內(nèi)實現(xiàn)被忽略的操作，讓駕駛更純粹。我開的是旗艦車型。雙色儀表盤很有動感。當檔位換至“S”時，儀表板燈從極地白變?yōu)榛鸺t色，只需按一下按鈕即可觸發(fā)運動。

直線加速，“發(fā)夾彎”，蛇形繞樁，挑戰(zhàn)指日可待！萬事俱備，又長又直的賽道讓人有些緊張。隨著比賽的召喚，一踩油門，MG GT推背的感覺瞬間將我推倒在座椅靠背上。之前的緊張瞬間變成了無法抑制的興奮。我深深地踩下油門，名爵GT的速度更是讓我猝不及防。靜下心來，握緊方向盤奔跑吧，MG GT！

MG GT的高效動力開篇就提到了。 MG GT搭載上汽與通用北美聯(lián)合研發(fā)的SGE 1.4TGI直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110千瓦，最大扭矩235牛米，達到世界一流水平。匹配上汽全新研發(fā)的TST 7速動力換擋，換擋快速平順，換擋時間小于0.2秒，靈敏度媲美F1。 MG從零到百公里的加速時間僅為9.5秒，瞬間爆發(fā)。我在線性加速項目中對此有很好的感覺。

MG名爵高效動力總成兼具超低油耗和排放，百公里綜合油耗5.9升。符合歐V排放標準，并具備升級至歐VI的能力，對于關(guān)注環(huán)保的年輕消費者來說確實具有吸引力。

調(diào)整賽車水平以輕松征服彎道。

快速通過一段長長的直道后，我在MG GT里“掉頭”，考驗MG GT整體性能的時候到了。驚喜的發(fā)現(xiàn)，MG GT在過彎時完全沒有拖沓感，在賽道上劃出一道優(yōu)美的弧線。車身還是很穩(wěn)的，懸架支撐的還是挺到位的。

最后一層軌道是蛇形的蜿蜒樁。 MG全系標配EPS高精度電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。只有把好方向盤，在心里規(guī)劃好路線，才能真正“去想去的地方”。轉(zhuǎn)向精準輕松，享受“人車合一”。

由于MG GT賽車級別的調(diào)整，因此控制準確。經(jīng)過中英頂級工程師團隊三年的精心調(diào)教，加上BTCC頂級專業(yè)調(diào)校師的嚴苛測試，名爵引以為傲的精準駕控完全集中在第四代GT上，這也預(yù)示著MG賽車基因。強勢歸來。

盡情享受智能駕駛的樂趣。

經(jīng)過激動人心的賽道挑戰(zhàn)，在前往天目湖的路上，終于可以體驗到極具英倫風的MG GT了。

作為生活在互聯(lián)網(wǎng)時代的標配“數(shù)控”，名爵GT最吸引我的還是inkaNet4.0智能網(wǎng)聯(lián)駕駛系統(tǒng)。 InkaNet4.0采用iMX6雙核處理器，啟動速度非常快。點亮屏幕后，7英寸LCD紅外觸控液晶屏不僅在圖像上表現(xiàn)更出色，還解決了屏幕硬反光的問題，大大提升了眼睛的舒適度。用手指輕輕滑動屏幕，靈敏度也很高。在我看來，智能車載系統(tǒng)的一大突破是語音功能。通過語音功能，人車合一，更加高效自由。 InkaNet4.0升級了“自由發(fā)言”功能，幾乎可以識別我同時發(fā)出的任何指令，執(zhí)行速度有了很大的提升。所謂的“自由”應(yīng)該是這樣的。

另外，“全息3D導航”也給了我一個不小的驚喜。在原有版本主動規(guī)避擁堵、實現(xiàn)分鐘級路線實時優(yōu)化、精準預(yù)測出行時間的基礎(chǔ)上，還增加了路過點導航功能，目的地設(shè)置數(shù)量增加到4個。根據(jù)上汽工程師介紹，這種實時導航每月可為司機平均節(jié)省20%的駕駛時間。在擁堵的城市里開車，這個數(shù)字真的很誘人！

在一系列充滿挑戰(zhàn)的環(huán)節(jié)中，我和MG GT都取得了成功，獲得了越來越多的積分，并為我們的車迷贏得了《全城熱戀》的獨家機會?？梢哉f這次試駕是我參加過的所有試駕中最過癮的一次，充滿挑戰(zhàn)的賽道讓我熱血沸騰，與MG GT為愛并肩作戰(zhàn)更是過癮！憑借爆發(fā)力和精準可靠的調(diào)校，既保證了大功率和高性能，又兼顧了駕乘舒適性。全新的英倫設(shè)計，inkaNet4.0智能網(wǎng)聯(lián)駕駛系統(tǒng)，名爵GT讓我深深著迷。

我想，在我主持的下一期節(jié)目中，我一定會對粉絲：說“奔跑吧，擁抱全城的愛，擁抱你的MG GT?！?p>（微信公眾號：汽車行業(yè)談，微信號：qichezhoulei）