別克發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是一種很常見的現(xiàn)象。其實(shí)無論什么車系的發(fā)動(dòng)機(jī)都有一定的機(jī)油消耗量，并不是說不燒就認(rèn)為不燒。只要機(jī)油對氣缸壁沒有嚴(yán)重的拉傷，就不需要大修。大部分機(jī)油燃燒。

別克昂科威的產(chǎn)地是我國煙臺，發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的。產(chǎn)地為上海金橋。昂科威的發(fā)動(dòng)機(jī)采用全新15TEcotec發(fā)動(dòng)機(jī)20T，直噴渦輪增壓一體式排氣歧管采用別克昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)主流發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

別克昂科威的發(fā)動(dòng)機(jī)型號分別為LFV和LTG。 20T車型采用LFV發(fā)動(dòng)機(jī)。 28T車型采用LTG發(fā)動(dòng)機(jī)車型。部分采用家族式直瀑式鍍鉻格柵。

截至2019年8月，上市的昂科威包括一款15升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一款20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸數(shù)汽缸數(shù)是截至2019年3月份發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸數(shù)，市面上大部分車因?yàn)槭撬母?，基本都是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

別克昂科威15t發(fā)動(dòng)機(jī)是一款比較不錯(cuò)的新款15T Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)20T擁有缸內(nèi)直噴渦輪增壓一體式排氣歧管等主流發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，最大功率169Ps124kW，媲美眾多主流18T發(fā)動(dòng)機(jī)。 可在17004400rpm范圍內(nèi)輸出。

關(guān)于昂科威昂科威是上汽通用別克生產(chǎn)的一款中型SUV。價(jià)格從2149萬元到3099萬元不等。動(dòng)力配置方面，昂科威有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，分別是15升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1、踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最有可能出現(xiàn)的時(shí)間是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或過冷，或缺油時(shí)。造成此類問題的原因可分為空氣濾清器、火花塞、點(diǎn)火線、汽油、汽油濾清器、化油器、機(jī)油泵等問題的檢查。

具體情況分析如下1、傳感器問題這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、氣流、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器損壞、接觸不良或信號中斷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU汽車無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。 2 維護(hù)。

15年昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際使用壽命長達(dá)15年。如果細(xì)心保養(yǎng)，可以更長久，不會(huì)出現(xiàn)快速老化的情況。這款車無論是性能還是配置都非常不錯(cuò)。

昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？ 18T發(fā)動(dòng)機(jī)。

昂科威15t的動(dòng)力足夠昂科威4667*1839*1660的車身尺寸，軸距2750mm，雖然車身不大，但是軸距已經(jīng)達(dá)到了B級車的水平，動(dòng)力是15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是124kw峰值扭矩250牛米，匹配7速干式雙離合變速箱昂科威15t無動(dòng)力。

鏈條發(fā)動(dòng)機(jī)，配備渦輪增壓系統(tǒng)與傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng)相比，鏈條傳動(dòng)方式的傳動(dòng)可靠、耐用且節(jié)省空間。整個(gè)系統(tǒng)由齒輪鏈條和張緊裝置組成，其中液壓張緊器張緊器可自動(dòng)調(diào)節(jié)張緊力，使鏈條張緊度始終如一，終生自如。

遠(yuǎn)景28t發(fā)動(dòng)機(jī)型號為LTG，28T作為四驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)，還是很耐用的，它的氣缸是直列4缸排列，同時(shí)加入了雙渦管渦輪增壓直噴射DVVT活塞噴霧冷卻二級變量油泵等技術(shù)，最大功率276PS203kW5500rpm，最。

遠(yuǎn)景代號LTG的20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kw，最大功率轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩350牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)。這個(gè)引擎比較快。采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

2018款昂科威全系搭載SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。采用雙通道設(shè)計(jì)的渦輪增壓器可以顯著降低渦輪遲滯。不僅能在低轉(zhuǎn)速時(shí)實(shí)現(xiàn)最大扭矩輸出，還能帶來比傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更靈敏的動(dòng)力響應(yīng)。全新昂科威28T車型搭載20T渦輪增壓器。