【太平洋汽車網(wǎng) 濰坊優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)奎文廣寶寶馬最新報價，寶馬4系（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠9300元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

奎文廣寶寶馬本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 425i M運動套裝 37.39萬 - 37.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i Gran Coupe M運動套裝 37.99萬 ↓0.56萬 37.43萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i M運動曜夜套裝 39.17萬 - 39.17萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i 時尚型 M運動曜夜套裝 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 425i M運動曜夜套裝 40.69萬 - 40.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i Gran Coupe M運動曜夜版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 430i M運動曜夜套裝 44.88萬 - 44.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 430i M運動曜夜套裝 45.28萬 - 45.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 430i M運動曜夜套裝 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 430i Gran Coupe M運動曜夜版 47.59萬 ↓0.75萬 46.84萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i 敞篷M運動套裝 47.69萬 ↓0.75萬 46.94萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i 敞篷M運動曜夜套裝 49.37萬 - 49.37萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 425i 敞篷M運動曜夜套裝 50.69萬 ↓0.81萬 49.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 430i 敞篷M運動曜夜套裝 54.78萬 - 54.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 430i 敞篷M運動曜夜套裝 55.18萬 - 55.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 430i 敞篷M運動曜夜套裝 56.69萬 ↓0.93萬 55.76萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 425i M運動套裝 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 425i M運動曜夜版 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 430i M運動曜夜版 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 425i 敞篷M運動套裝 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 425i 敞篷M運動曜夜版 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 430i 敞篷M運動套裝 55.88萬 - 55.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 425i M運動套裝 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 425i Gran Coupe 領(lǐng)先型M運動套裝 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 425i Gran Coupe 尊享型M運動套裝 40.98萬 - 40.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 430i M運動套裝 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 430i Gran Coupe M運動套裝 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 425i 敞篷M運動套裝 51.68萬 - 51.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 430i 敞篷M運動套裝 61.68萬 - 61.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 440i xDrive M運動套裝 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 440i xDrive Gran Coupe M運動套裝 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

寶馬4系的前臉給人一種非常豪華的感覺，大燈彰顯了豪華的氣質(zhì)，設(shè)計營造了較為明顯的高級感。

寶馬4系的來到車身側(cè)面，長寬高為4788/1852/1452mm，軸距是2856mm，輪胎規(guī)格為前245/40 R19，后255/40 R19。

寶馬4系的內(nèi)飾看起來頗具大氣的感覺，輔以銀色的飾物，整體設(shè)計很耐看。儀表盤呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，時尚的設(shè)計很受年輕人的青睞。

寶馬4系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ngjhgjhj說道：“方向盤很輕，操作起來也很輕松。重心低，過彎的感覺還行，越野車做不到的操控感，過彎更有信心，變道更輕盈。”

網(wǎng)友@xqkjy8說道：“跟3系一樣，沒什么好說的，寶馬不擅長內(nèi)飾，但我很喜歡，至少比很多平板電腦更有設(shè)計感，我買了一輛寶馬，應(yīng)該不是為了內(nèi)飾吧？”

網(wǎng)友@shingoxdy說道：“無框車門，大溜背，19寸輪轂， M型空氣動力學(xué)套件，感受 BMW運動美學(xué)！要說性價比，我肯定會買5系，但是我對5系的設(shè)計語言一點感覺都沒有。4系“雙腎”的前臉給人的感覺因人而異，我個人很喜歡這款車，開著最新款的四系車，開出去也挺有個性的年輕人（包括年輕人）應(yīng)該都喜歡新款的外觀”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）