隨著新一代Sienna的國產(chǎn)化，豐田繼逸致之后又開始了MPV車型的國產(chǎn)化。與廣汽豐田Sienna同平臺的一汽豐田格蘭比亞也蓄勢待發(fā)。已獲工信部正式申報，預計5月登場。

其實相比這個級別的中大型MPV，相信大部分人更關心的是定位較低的國產(chǎn)MPV車型。其實除了當年的逸致，豐田還有多款中小型家用MPV車型，比如Voxy車型。今年年初，全新一代豐田Voxy官圖發(fā)布。最近，汽車也開始在海外出現(xiàn)。

全新一代豐田Voxy前臉延續(xù)了老款車型的大嘴進氣格柵設計，但細節(jié)處更具侵略性。它還采用了當前流行的分體式燈組設計。上方日間行車燈造型犀利，下方燈組與中網(wǎng)融為一體。寬大的黑色進氣格柵看起來非常年輕和運動。

車身側面造型非常方正。雖然是家用MPV車型，但依然采用了雙側滑門的設計，實用之余也更顯檔次。

隱藏式D柱與后擋風玻璃相連，形成懸浮車頂效果，增添時尚感。后擋風玻璃面積更大，尾燈緊貼后擋風玻璃，采用了貫穿式設計。尾門不僅是方形的，而且開啟面積也很大，對于一款MPV車型來說是非常實用的設計。

全新一代豐田Voxy長寬高分別為4695mm*1730mm*1895mm（1925mm），軸距為2850mm。雖然長寬比傳祺M6小了很多，但方正的輪廓和側滑門設計讓它看起來氣場十足，甚至比奧德賽還要大氣。

內飾部分，中控臺的造型是極具立體感的簡約家居風格，給人一種平易近人的使用感。儀表盤是傳統(tǒng)的指針式，提供懸浮式中控面板，中控臺兩端各有一個開放式杯架。

側滑門的設計讓第二排車門的開啟面積更大，上下車更方便。后面的地板是平的。實車采用2+2+3的7座布局，第二排采用滑軌式前后調節(jié)，調節(jié)范圍大，使用靈活。

動力方面，全新一代豐田Voxy將提供2.0升自然吸氣四缸發(fā)動機的純燃油版和1.8升自然吸氣發(fā)動機加電動機的混合動力版，將匹配可以模擬10速的CVT變速箱。兩種動力總成均提供雙輪驅動和四輪驅動選項。如果這款車能夠國產(chǎn)，定位在20萬左右的區(qū)間，相信會有很大的市場潛力。