2011款別克君越
車輛信息:
二手型號: 2011 別克君越黑色
表觀里程:83130 公里
初始注冊日期: 2011 年9 月30 日
環(huán)保標準:國四
買家是一位三十出頭的小企業(yè)主。由于公司需要用車,創(chuàng)業(yè)期間又缺乏資金,他決定購買一輛二手車。這個車商也是老實人。他在測試前向我描述了整輛車。我不是不相信他,因為我也受托拿錢帶人去消災(zāi)。事實上,我們更遠大的使命是在二手車市場建立信用體系,讓每個人都能買到稱心如意的二手車。
是的,你沒有看錯。這次,我們的考點依然是胡阿香。面對這么多人的圍觀,我并不害怕,因為我從來沒有丟過一輛車。
在我開始之前,我敲了敲汽車的外部。根據(jù)我以往的經(jīng)驗,這輛車的某些部位的油漆是經(jīng)過修飾的。果然,我用漆膜測試儀仔細檢查后,發(fā)現(xiàn)左A柱、左前翼子板、左前門,包括發(fā)動機艙蓋的數(shù)值確實偏高,而且有鈑金噴漆。
打開發(fā)動機艙,仿佛聞到了一股新車的味道,干凈整潔的內(nèi)飾讓我震驚。感覺這畢竟是二手車,不可能有什么毛病。經(jīng)過我仔細的檢查,終于發(fā)現(xiàn)了一些問題:
在電池測試中,測試結(jié)果一般。雖然問題不嚴重,但建議隨時觀察更換。
也不是很重要。玻璃水不足,需要補充。
以上兩點不是很重要,但是作為一個檢查員,我一點也不能含糊。我們的第三方檢測需要在檢測報告中把車子的所有問題都呈現(xiàn)出來。從以上可以看出,車子的保養(yǎng)還是比較不錯的,車商的態(tài)度也很誠懇。然后功能測試沒有發(fā)現(xiàn)問題。
在駕駛艙檢查過程中,除了機身系統(tǒng)中的故障代碼外,計算機沒有發(fā)現(xiàn)任何故障。這些故障碼無關(guān)緊要,影響不大。只要說清楚。
上架檢查部分,兩個后輪是原裝輪胎,有明顯裂紋,建議及時更換。除此之外,我也找不到處女座的缺點。畢竟,我也不能挑剔那里汽車的狀況。作為二手車,它的狀況非常好。
隨后也進行了啟動測試和路試,這臺車的表現(xiàn)還是不錯的。
總結(jié):
除車身頂部外,車身其余部分均有鈑金噴漆痕跡。兩個后輪是原裝輪胎,有明顯裂紋,建議更換。電池測試儀顯示電池正常,建議隨時檢查更換。另外,從車身電腦系統(tǒng)讀取故障碼,車身控制模塊有故障。建議到維修店進行全面檢查和保養(yǎng)。我在上面的測試中提到了上面的內(nèi)容,這根本不是什么大問題。對于一輛5 年車齡的二手車來說,它的狀況非常好。
最后,小編在這里多說兩句,因為二手車行業(yè)的水已經(jīng)被一些無良車商攪渾了,讓大家看不到底線,不敢對二手車下手。其實車況好、功能齊全的好車有很多。雖然沒有商人和漢奸,但我們不能對某個群體下一般的結(jié)論,也許是因為出現(xiàn)了幾條臭魚,毀了這鍋湯。今天這款別克是一款非常值得推薦的車,車商也是一個非常誠懇的好人。如果能在寒冷的冬天遇到這樣的人和車,真的會比太陽還暖和。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼