理想的增程式電動汽車的概念是在純電動汽車上安裝發(fā)動機。理想ONE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動機不參與車輛的直接驅(qū)動，而是用于為動力電池組和驅(qū)動電機提供動力。保證燃油經(jīng)濟性，從而解決新能源汽車的續(xù)航焦慮。

通常作為充電裝置的發(fā)動機不需要太大的動力，所以理想ONE采用的是1.2T的三缸發(fā)動機。雖然三缸技術(shù)在國內(nèi)一直被人嗤之以鼻，但在理想的ONE車上卻剛剛得到很好的應(yīng)用。

為滿足不同場景的需求，理想增程電動車擁有三種駕駛模式，具體如下：

1、純電動模式

該模式下，車輛將優(yōu)先使用動力電池組為電機提供動力驅(qū)動車輛行駛。當(dāng)儀表顯示的電量低于17%時，發(fā)動機會在驅(qū)動電機的同時開始對動力電池組充電。與純電動模式相比適合有充電條件的用戶。

2.混合模式

開啟混動模式后，車輛在低速行駛時會先使用電池動力，超過一定車速后會啟動發(fā)動機進行動力介入。此外，當(dāng)理想ONE的功率低于80%時，發(fā)動機也會啟動。在保證電池電量保持在80%的前提下，電機供電驅(qū)動車輛行駛。該模式適用于城市路況。

3.燃油模式

在燃油模式下，當(dāng)電池電量低于70% 時，發(fā)動機將開始發(fā)電。優(yōu)先考慮的是將電池電量保持在較高水平，多余的電量將輸送給驅(qū)動電機。該模式適用于充電條件不足的用戶。繼續(xù)跑。

理想汽車續(xù)航1000公里是真的嗎？

在NEDC工況下，理想ONE的最大續(xù)航可達1080公里。城市路況續(xù)航750公里以上，高速路況續(xù)航650公里。

官方提供的續(xù)航數(shù)據(jù)均為最優(yōu)條件下測試，車輛實際續(xù)航會受到多種因素的影響，如駕駛習(xí)慣、車輛當(dāng)前電池剩余電量、當(dāng)前環(huán)境溫度等.雖然理想中的ONE實際續(xù)航與標(biāo)稱續(xù)航相去甚遠，但其以油或電為動力的能量補充方式，確實可以解決續(xù)航焦慮。

目前，理想ONE憑借過硬的產(chǎn)品力，已經(jīng)占據(jù)了新能源市場不小的份額。這款車型上市僅一年，就拿下了新能源SUV的銷量冠軍?，F(xiàn)在是燃油車向新能源車升級的時候了。從市場表現(xiàn)來看，理想汽車的增程式混合動力系統(tǒng)更像是燃油向純電過渡的最優(yōu)方案。