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換檔是改變變速箱的傳動比改變傳動比擴大驅(qū)動輪扭矩和轉(zhuǎn)速的范圍，以適應不斷變化的駕駛條件，同時使發(fā)動機處于有利位置（更高的功率和更低的油耗） 在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，汽車可以倒車行駛； 空擋用于中斷動力傳遞，使發(fā)動機能夠起動和怠速，便于變速器換擋或進行動力輸出

二汽車為什么要有檔？

檔位改變傳動比，即最佳轉(zhuǎn)速固定在2500rpm時，通過改變檔位形成不同的車速和扭矩

三汽車為什么要設置檔位

不同的檔位對應不同的速度，就像變速自行車后面的多檔位一樣。有的轉(zhuǎn)得快省力，走得慢。有些旋轉(zhuǎn)較少但需要用力踩踏板，但跑得很快。齒輪類似于自行車。第一檔需要很大的力。用于起步和加速，但比較費力。它也用于上坡。高檔省力。用于高速巡航和路況好的時候，其余介于兩者之間。對于自動檔，車輛會自行計算選擇，手動檔需要自己判斷，就像自行車的變速一樣

四汽車為什么要換擋？

1為什么汽車需要換檔？實際上，它與變速自行車相同。大多數(shù)人應該騎過變速自行車。為什么自行車需要變速？對于普通自行車，前后齒輪比是固定的。

2、腿蹬的圈速決定了車速，車蹬快則快，反之則快。對于人類來說，蹬車太慢了，省力，但發(fā)不出力。蹬得太快太浪費體力，蹬得快也很累。也就是說，如果你踩得很快，你的體力有很大一部分消耗在了你自己的動作上，你就無法有效地駕駛汽車。

3. 嗯，必須有一個最佳的踏板速度范圍。每分鐘N圈，在這個范圍內(nèi)騎行代表不算太吃力，車速也很好。但是對于普通自行車，踩踏速度決定了車輛的速度。

4.每分鐘踩60圈時，如何保持車子快或慢？于是變速自行車出現(xiàn)了。它的目的是通過換檔讓腿部保持在最佳的踩踏速度，然后讓車子以你想要的速度行駛。

5. 汽車換擋也是一樣。發(fā)動機是我們的腿，汽油是我們的體力。為了節(jié)省燃油和保證動力，需要讓發(fā)動機保持在最佳轉(zhuǎn)速。

6、低的時候好像很省油，但是發(fā)不出動力。太高了，機械損耗太大，還耗油。發(fā)動機的最佳轉(zhuǎn)速是一個范圍，因此換檔時機應在最佳轉(zhuǎn)速的中上部，使轉(zhuǎn)速降低后換檔轉(zhuǎn)速仍處于最佳轉(zhuǎn)速區(qū)。