數(shù)據(jù)證明，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者不再崇拜合資品牌。

國(guó)產(chǎn)車(chē)今非昔比。中國(guó)越來(lái)越多的年輕人開(kāi)始轉(zhuǎn)變消費(fèi)觀念。以前很多人認(rèn)為合資車(chē)、進(jìn)口車(chē)質(zhì)量好，但現(xiàn)在，自主品牌汽車(chē)質(zhì)量有了很大的提升，掌握了最重要的核心技術(shù)。越來(lái)越多的年輕人發(fā)現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)車(chē)各方面都不比合資車(chē)差。也就是說(shuō)，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者不再盲目崇拜所謂的合資車(chē)，而是崇拜和擁護(hù)自主品牌。

國(guó)產(chǎn)車(chē)的快速崛起擠壓了大部分合資品牌。一組數(shù)據(jù)顯示，日系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的份額僅為19.5%，而國(guó)產(chǎn)車(chē)則高達(dá)47.8%，幾乎是一半。尤其是新能源汽車(chē)，以比亞迪為例，10月銷(xiāo)量近22萬(wàn)輛。要知道，這還只是單一品牌的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量，長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城等一線品牌的燃油車(chē)銷(xiāo)量也在不斷攀升。

國(guó)產(chǎn)豪華品牌就更不用說(shuō)了，一汽紅旗旗下的紅旗H5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、HS5、HS7也有著不俗的知名度和銷(xiāo)量。近年來(lái)，紅旗在高端市場(chǎng)大踏步前進(jìn)，豪華車(chē)型層出不窮。為細(xì)分市場(chǎng)，轎車(chē)、SUV、MPV等高端車(chē)型全面鋪開(kāi)。

9月21日，紅旗推出了一款高端MPV，引起了汽車(chē)圈的高度關(guān)注。新車(chē)命名為紅旗HQ9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），定位為中型MPV。全系提供五種配置，廠商指導(dǎo)價(jià)為35.88萬(wàn)元至53.88萬(wàn)元。價(jià)格一出，不少網(wǎng)友表示，自主品牌MPV銷(xiāo)量近40萬(wàn)，到底有什么優(yōu)勢(shì)？

紅旗HQ9宜家適合商務(wù)，顏值強(qiáng)，商務(wù)感十足?？胺Q(chēng)自主品牌MPV頂棚。

第一眼看到紅旗HQ9的外觀，就被它強(qiáng)大的氣勢(shì)所吸引。前臉家族式的瀑布式進(jìn)氣格柵、極寬的進(jìn)氣格柵和厚重的鍍鉻飾條，各種時(shí)尚元素完美詮釋旗艦氣質(zhì)。分體式大燈采用家族式設(shè)計(jì)，采用LED光源，大燈與巨大的直瀑式進(jìn)氣格柵融為一體。下方的霧燈區(qū)域一直延伸到下保險(xiǎn)杠，前臉看起來(lái)非常豪華，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的紅旗標(biāo)志也沒(méi)有缺席。

車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)更加飽滿，流暢飄逸的線條讓車(chē)身質(zhì)感與靈動(dòng)并存。車(chē)窗和D柱采用了適當(dāng)?shù)腻冦t裝飾，凸顯了豪華與莊重感。

車(chē)身尺寸方面，紅旗HQ9的長(zhǎng)寬高分別為5222/2005/1930mm，軸距為3200mm。此外，雙側(cè)電動(dòng)滑門(mén)設(shè)計(jì)更方便乘客進(jìn)出，高配車(chē)型花瓣形輪轂設(shè)計(jì)最小18寸同尺寸。

尾部的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方。貫穿式LED尾燈組與大燈組呼應(yīng)，燈腔內(nèi)部呈扇形圖案。點(diǎn)亮后，辨識(shí)度很高。尾部底部標(biāo)有中國(guó)一汽和HQ9的標(biāo)志。

紅旗HQ9是埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）級(jí)別的中型MPV。車(chē)子不僅空得夠多，而且還裝得滿滿的。大面積的皮革上覆蓋著麂皮，做工非常細(xì)致。中控臺(tái)的功能鍵分工明確，常用的實(shí)體按鍵偏向駕駛側(cè)。即使新手是第一次操作，也沒(méi)有什么難度。中間配備一塊16.2英寸的懸浮式液晶控制屏。中控屏內(nèi)置紅旗智聯(lián)3.0系統(tǒng)，配備語(yǔ)音識(shí)別、智能人機(jī)交互等常用功能，尤其是在線導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能.

三幅式真皮方向盤(pán)，中間是紅旗標(biāo)志，兩側(cè)的按鍵也提供了自動(dòng)泊車(chē)功能。車(chē)內(nèi)布局采用傳統(tǒng)的2+2+3布局，充分發(fā)揮了第二排座椅的舒適性和功能性。第二排標(biāo)配獨(dú)立導(dǎo)航空位，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和通風(fēng)。乘客需要休息時(shí)，座椅靠背可以173度后傾，前排腿托可以打開(kāi)，非常舒適。

安全配置方面，入門(mén)版還標(biāo)配六氣囊、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、定速巡航、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)等。四種駕駛模式可以更好地滿足車(chē)輛在不同道路上的需求。高配版配備自動(dòng)駐車(chē)、戴恩音響系統(tǒng)、后排智能觸控系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)、座椅通風(fēng)記憶、第二排座椅按摩，含香氛系統(tǒng)、負(fù)離子發(fā)生器、車(chē)載空氣凈化器.

搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱。

動(dòng)力方面，紅旗HQ9搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，最大功率185kW，峰值扭矩380Nm。考慮到整車(chē)的穩(wěn)定性和操控性，車(chē)輛匹配了動(dòng)力更強(qiáng)勁的8AT變速箱，尤其是中后期。 9.5秒的加速雖然算不上出色，但整車(chē)的穩(wěn)定性優(yōu)于同級(jí)車(chē)，換擋時(shí)變速箱也不會(huì)出現(xiàn)延遲，清晰順暢。

概括

作為紅旗首款中型MPV，紅旗HQ9在產(chǎn)品力上確實(shí)超越了同級(jí)別的合資品牌，兼顧了家用和商務(wù)。整車(chē)在顏值、空間、動(dòng)力、智能操作系統(tǒng)等方面已經(jīng)處于自主品牌的天花板水平，售價(jià)在40萬(wàn)左右，這意味著紅旗品牌可以與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)高價(jià)。 -終端市場(chǎng)。地位。