說起10萬級家用車，相信很多朋友都會推薦本田凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或者豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。的確，上述幾款機(jī)型不僅銷量不錯(cuò)，口碑和產(chǎn)品力也得到了業(yè)界的認(rèn)可。但我不想隨波逐流。 10萬關(guān)卡有哪些新選項(xiàng)？現(xiàn)代今年剛推出第七代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），顏值進(jìn)步很大，但性能值不值得買？

與老款伊蘭特相比，第七代伊蘭特在外觀設(shè)計(jì)上更加新穎先進(jìn)。由于低車身設(shè)計(jì)，前面板離地間隙低。前臉采用了網(wǎng)格狀的格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)犀利的LED大燈與格柵融為一體，兩側(cè)的霧燈區(qū)域也采用了向外展開的設(shè)計(jì)。

新車車身尺寸為468018101415mm，軸距為2720mm。第七代伊蘭特的設(shè)計(jì)偏向于運(yùn)動感和流暢感。整車的車身設(shè)計(jì)比較低矮，車頂也采用了貫穿尾部的溜背式設(shè)計(jì)。這樣的設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美，但同時(shí)這樣的設(shè)計(jì)也會壓縮內(nèi)側(cè)騎行頭之間的舒適空間。

內(nèi)飾方面，第七代伊蘭特大量使用池塘塑料袋，內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對廉價(jià)。然而，內(nèi)部設(shè)計(jì)仍然可圈可點(diǎn)。全車采用一體式出風(fēng)口、四幅式手持式多功能方向盤、一體化中控面板設(shè)計(jì)。中間是一個(gè)游艇形狀的直列式變速桿、兩個(gè)杯架和中間的隔板。整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，但放在10萬級別的合資車?yán)?，著?shí)有些新奇。

動力方面，第七代伊蘭特分別搭載1.4T和1.5L發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速箱和CVT無級變速箱。這兩款發(fā)動機(jī)均由現(xiàn)代汽車自主研發(fā)。雖然可靠性在業(yè)界是有保障的，但技術(shù)成熟度不如本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和豐田卡羅拉。 1.4T發(fā)動機(jī)最大功率140馬力，最大扭矩211Nm； 1.5L發(fā)動機(jī)的最大功率和扭矩分別為115馬力和143.9Nm。經(jīng)濟(jì)油耗方面，百公里油耗需要5.2-5.4L。