1、怠速上暖風怠速會傷車嗎？您好，只要發(fā)動機達到正常工作溫度是不會傷車的。當然，汽車發(fā)動機剛剛啟動還沒有達到正常工作溫度。怠速開啟暖風會影響發(fā)動機溫度。如果速度減慢，只會增加汽車的油耗，但對汽車沒有傷害。我希望這個答案；怠速開暖風是不會傷車的，只要發(fā)動機達到正常工作溫度就不會傷車。汽車發(fā)動機剛剛啟動，還沒有達到正常工作溫度。怠速開啟暖風會影響發(fā)動機升溫速度的減慢，會增加汽車的油耗，但對汽車無害。怠速打開加熱器；原地開暖風會傷車。就地開暖風會導致汽油霧化不良，與空氣混合不均勻，混合氣燃燒條件差。另外，節(jié)氣門開度最小時，進入氣缸的混合氣量少，最后一個循環(huán)中殘留廢氣的比例相對增加，更不利于混合氣的燃燒。這一次，產(chǎn)生了混合氣體。

2、汽車暖風系統(tǒng)是汽車空調系統(tǒng)的功能之一。它的主要作用是對車內環(huán)境進行加熱、調節(jié)溫濕度、除霜等。暖風系統(tǒng)和綜合預熱式供暖系統(tǒng)，在原地怠速時效果不是很好；冬天停車后開空調，不僅對汽車有害，而且對人員身體健康也有害。原因如下。驅動，但鼓風機吹出的風是由電池驅動的。當汽車怠速時，它不會給電池充電。鼓風機消耗電池過多電量，可能導致電池沒電；停車開暖風對車子有一定的傷害。不會太大，但是會對發(fā)動機有一定的磨損，可能需要縮短保養(yǎng)周期。如果發(fā)動機轉速太低，將無法驅動空調。如果有積碳，在停車和怠速時打開空調；怠速時打開加熱器對汽車有害。長期怠速汽油霧化不好，與空氣的混合也很不均勻，混合氣的燃燒條件不好。節(jié)氣門開度最小，進入氣缸的混合氣量少，上一循環(huán)遺留的廢氣所占比例相對增加。催化轉化器過載并損壞。起步30秒到1分鐘后上路，但此時不要高速行駛，保持低速行駛，發(fā)動機轉速不要超過3000轉，一般保持在2000轉，否則發(fā)動機和變速箱都會受到影響。

3、冬天開原地暖風，對車子有一定的作用。暖風開啟時，不會消耗汽車的燃油，但在怠速時會消耗汽車的燃油。怠速時，三元催化器的負荷也可能增加。冬季增加暖風使用時，最好不要閑置。汽車長期處于密封狀態(tài)，會損壞汽車尾部；油耗增加，積碳也會增加。如果發(fā)動機不是剛啟動而是在怠速時開啟暖風，對發(fā)動機不會造成任何傷害。建議車友在冬季剛啟動時不要啟動發(fā)動機；汽車原地啟動暖風不會傷車。就地開暖風不會浪費車子，因為汽車暖風的熱源來自于發(fā)動機冷卻液的溫度。當發(fā)動機冷卻液溫度升至90度時，開啟暖風比較合適。如果車冷啟動時打開暖風會增加油耗，因為打開暖風鼓風機會增加發(fā)動機的負荷；冬天開汽車空調暖氣，對車子并沒有什么壞處。加熱器來自發(fā)動機工作時發(fā)動機產(chǎn)生的熱量。最后將風扇散發(fā)的熱量送入車內，形成暖風。不使用暖風時，風扇停止，熱風出口關閉，散發(fā)的熱量將完全散去。

4、不行，容易產(chǎn)生一氧化碳，對人體造成危害。因為汽車在行駛時，產(chǎn)生的一氧化碳會隨著空氣的快速對流而減少或消失，但怠速時，即使外面沒有風，一氧化碳也會在汽車周圍堆積，而時間越長，濃度越高。此時；冬天就地開暖風對車子有一定的影響。暖風開啟后，汽車的燃油不會被消耗，而是處于怠速狀態(tài)。消耗汽車的燃油，在怠速狀態(tài)下，三元催化器的負擔也會增加。冬季使用暖風時，最好不要原地空轉。只要發(fā)動機達到正常工作溫度，就不會傷車。當然，汽車發(fā)動機在啟動時還沒有達到正常工作溫度。怠速開啟暖風會影響發(fā)動機的升溫速度而變慢。汽車油耗增加，但對汽車無害；就地點火、怠速、開暖風，都是傷車的行為?，F(xiàn)場點火怠速暖車的原因有以下幾點： 1、長期怠速汽油霧化不好，與空氣的混合也很不均勻，混合氣的燃燒條件不好。