五大車系的銷量最高水平分別是多少？如果按照日系和德系車型的銷量和上升趨勢來推測，冠軍車型往往是朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等月銷2萬到3萬的爆款。韓美品牌的數(shù)據(jù)顯示，冠軍車型的月銷量應(yīng)該在1萬到2萬左右，比如凌動(dòng)、英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），人氣不高。但如果是法系車，你能想象銷量冠軍是什么水平嗎？

其實(shí)從目前法系車的活躍度和新品發(fā)布頻率不難推斷，法系車的銷量表現(xiàn)并不好，但是看到冠軍車型的具體銷量才知道，法系汽車逐漸被邊緣化，賣得如此慘淡。 8月最暢銷的法系車依然是雪鐵龍愛麗舍，月銷量1252輛，8個(gè)月累計(jì)銷量18350輛。

我們都聽說過愛麗舍這個(gè)名字。法系車是最早進(jìn)入中國的品牌之一。已經(jīng)有富康（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等經(jīng)典產(chǎn)品遍布大街小巷。愛麗舍在2004年前后上市，一直沒有退役。從十多年前走紅街頭至今，它依然是法系車的銷量冠軍。愛麗舍可能是法系車的最后一道防線。

據(jù)說標(biāo)致和雪鐵龍是品牌。雖然產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和布局不如大眾豐田那么完善，但還是有不少車型實(shí)力出眾。還有508L新車問世，也在發(fā)力深耕SUV市場。但是為什么他們賣得最好，賣得最多呢？這是一輛十幾年的“老車”？

首先從在售的愛麗舍來看，夠便宜，8.38-10.28萬元，9.58萬可以配自動(dòng)擋，9.28萬配電動(dòng)天窗?，F(xiàn)在終端有2萬元的降幅，價(jià)格很有優(yōu)勢。 8萬多塊錢就能拿下合資車型，其穩(wěn)定性和可靠性經(jīng)過市場檢驗(yàn)，反饋和口碑極佳。終端打折后，國內(nèi)更便宜。

全系搭載1.6L/117馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT和6AT變速箱，最大功率86kW，峰值扭矩150牛米，滿足日常出行和居家代步需求。 4427*1748*1476mm的尺寸和2652mm的軸距雖然算不上出眾，但在同級(jí)別車型中也不算墊底，基本的需求都能得到滿足和保障。

此外，更重要的是，愛麗舍可能是法系車中保值率最高的車型。目前，由于銷量銳減，市場份額下降，法系車的保值率表現(xiàn)普遍不佳。連二手商都不敢碰。需求量小，價(jià)格不合適。不過，愛麗舍倒是沒有那么多的顧慮。已經(jīng)賣了十幾年了，回頭率非常高。而在三四線城市，如今還能看到舊時(shí)的愛麗舍。愛麗舍在二手車市場的表現(xiàn)在法系車中算是比較不錯(cuò)的了。

有了經(jīng)典車型愛麗舍的存在，法系車就不會(huì)被遺忘，也不會(huì)消失在市場上。這是法系車的最后一道防線。然而，愛麗舍的銷量也出現(xiàn)了肉眼可見的銳減，這道防線現(xiàn)在岌岌可危……