1、其實這也不是絕對的。一般來說，要避免發(fā)動機長時間怠速運轉，盡量避免急剎車，合理使用高低檔，保持合適的行駛速度。一般來說，最省油的行駛速度是每小時885公里。當速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，每小時1輛。

2、至于為什么柴油車省油卻不如汽油車受歡迎，其實有兩個原因。一是加油不方便，二是柴油機噪音太大。沒有柴油，而且防凍工作一定要嚴格做好，因為油箱里的柴油一不注意就容易結冰。

3、柴油車為直噴式汽車。直噴車省油，不僅僅是柴油車。柴油車扭矩大，柴油機的有效功率低于柴油車配汽油機的最大扭矩。一般來說，直噴發(fā)動機的最大扭矩點很低。

4、買的是因為我國北方冬天氣溫低。柴油容易積蠟，使車輛無法正常啟動。柴油機的噪音比較大。大部分人對柴油車的印象還是比較低檔的。是時候加柴油添加劑了，同時打開油水分離器放水，省一點。

5.1 對于相同排量的汽車，柴油和汽油哪個更便宜？在油耗方面，柴油車比汽油車便宜，因為柴油的價格比汽油低。一般來說，柴油車動力更大，大型車輛一般采用柴油機，每升驅動2柴油比汽油。

6、柴油車比汽油車更省油，這是由發(fā)動機的技術特點決定的，因為壓燃式柴油機比點火式汽油機的能量轉化率更高，能耗為45%到汽油機的60%，再加上柴油價格比汽油低，而且發(fā)動機沒有汽油機那么復雜的高壓點火裝置，壽命也一般。

7、由于柴油的燃燒速度慢，柴油機在作功行程中會有一個較長的加熱過程，即不斷進行能量轉換，盡可能將燃料轉化為驅動力，避免浪費燃料和節(jié)省燃料。優(yōu)勢，這是與汽油發(fā)動機相比在能耗方面存在質的差異的主要原因。

8. 那么，柴油和汽油誰更省油？據(jù)用過柴油車的車主反映，在同等排量下，柴油車比汽油車更省油。同級別的柴油車比汽油車省油30%。由于柴油機和汽油機的技術不同導致點火方式不同，因此比汽油車更省油。

9、關于柴油車和汽油車，很多人更喜歡汽油車而不是柴油車。柴油車真的不如柴油車嗎？讓我告訴你柴油車有什么優(yōu)點。柴油車首先是省油，平均百公里油耗七升多，長途出行從武漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）加一箱油就更省油了。

10.柴油車更省油。柴油的優(yōu)點是密度更大，因此每升體積可以產(chǎn)生更多的能量。通常，每升柴油的能量比汽油高30%。

11、北京現(xiàn)代陜西同里江店技術總監(jiān)盧宇奇表示，與汽油車相比，柴油車更省油，動力也更大。相比之下，柴油車的爆發(fā)力更強，加速性能也更好。是的，與此同時，現(xiàn)在的技術也讓它更加環(huán)保，但噪音問題一直是柴油車的“硬傷”。

12.3 柴油車燃料混合氣的形成是在發(fā)動機的燃燒室中進行的。柴油以高壓噴射到燃燒室中。壓縮點火后，邊噴邊燃燒的擴散燃燒方式?jīng)Q定了柴油與空氣的混合。不均勻，高溫缺氧不可避免地存在局部缺氧或局部富氧油。

13、國內(nèi)柴油煉制的原油不好，煉制技術比較落后。如果適配國外先進的柴油機，很容易出現(xiàn)故障。我們都知道柴油機省油，使用壽命長，但是國人喜歡跟風。車不牛逼，享受柴油車結合tsacha的動力。

14、混合動力車為什么省油不省錢？如果按照公里數(shù)來計算節(jié)油成本，混合動力車百公里可以節(jié)油2次，但是同配置的混合動力車價格和汽油車、柴油車是不一樣的。幾千公里，省下的油費可以抵消買車時多出的錢，這個里程不短。

15、不僅是這個車型，其他車型，只要是裝汽油機和柴油機的，一定要更省油，動力更大。很多人想知道為什么同樣排量的柴油車比汽油車更省油。讓我們討論這個問題。汽油的主要成分是異辛烷，而柴油的主要成分是918個碳原子。

16、所以大家都認同柴油車是這樣的，國內(nèi)的一些單位也這么認為，所以柴油車的形象很不好。柴油機的普及可以說是一個沉重的打擊。柴油發(fā)動機工作粗糙、振動并發(fā)出噪音。不易蒸發(fā)，冬天冷車柴油機啟動困難。