寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和大眾邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）完全沒法比。選擇要根據(jù)實際用車需求來判斷。邁騰是商務(wù)通勤的最佳選擇。個人代步改裝操控可以考慮1系2.0T運動版。

20級商務(wù)轎車的標(biāo)桿依然是邁騰。車型設(shè)計帶來了中庸內(nèi)斂的氣質(zhì)，內(nèi)飾方面不遜于同級運動轎車。該款車屬于“西裝打手”的定位。但滿足定位的前提是選擇合適的版本。

新邁騰停產(chǎn)1.8T動力，僅剩1.4T和2.0T。這兩個版本不僅性能差別很大，質(zhì)量上也完全是兩個檔次：

1.4T-EA211平臺發(fā)動機最大功率110lw，峰值扭矩250Nm。該機器只能驅(qū)動尺寸為4866*1832*1464、軸距為2871mm的中型車。雖然提速不慢，但是小排量的發(fā)動機比較少。一種平靜。而且變速箱匹配的依然是DQ200干式雙離合。這種嚴(yán)重的挫敗感和極不穩(wěn)定的畫質(zhì)如果出現(xiàn)在商務(wù)接待等場景中會不會很尷尬？

2.0T-EA888平臺發(fā)動機有高低功率兩個版本。以高功率版為例，最大功率162kw，峰值扭矩350牛米，0-1加速達(dá)到7.1秒。 -7速濕式雙離合的平順性稍差，低速時偶爾會有頓挫，但整體性能和穩(wěn)定性遠(yuǎn)超干式200。

邁騰是一款不錯的商務(wù)車，指導(dǎo)價18.99萬-31.69萬元，平均優(yōu)惠2萬元左右。價格比較合理，需要商務(wù)通勤的可以考慮。

至于寶馬1系，只是一款標(biāo)準(zhǔn)的入門級車型。這是一輛沒有寶馬特征的踏板車。車身尺寸為4456*1803*1448，軸距為2670mm。水平也有差異。

發(fā)動機主力車型搭載1.5T直列三缸動力，最大功率100kw，峰值扭矩220牛米，匹配6AT手自一體變速箱；在1250轉(zhuǎn)能爆發(fā)峰值扭矩的超高效機械增壓器的作用下，0-1加速9秒+，這狀態(tài)還真不是寶馬。不過這個版本打折后的價格也只有14萬到17.5萬之間。作為豪華品牌，寶馬也進入了消費層面。

2.0T發(fā)動機是標(biāo)準(zhǔn)四缸動力，但低功率版最大功率141kw，峰值扭矩280牛米。這個參數(shù)挺難看的，好在激進調(diào)教可以實現(xiàn)7.5秒的加速；高功率版升級為170/350，匹配同款8AT已經(jīng)是6秒擋。

1系雖然是前輪驅(qū)動，但動力儲備充足，依然能體驗到不錯的駕駛樂趣。這兩款高配車型打折后也在25萬以下，價格相比邁騰有很大優(yōu)勢。如果沒有商務(wù)用途，拿來做個人代步的年輕人可以考慮2.0T版本。畢竟品牌影響力和實力都不弱。

邁騰和寶馬1系都是部分車型的優(yōu)秀合資車型。選擇要慎重，否則以后可能會后悔。個人建議僅供參考。