途樂(lè) 參考價(jià)：79.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(23條)

近日，日產(chǎn)官方發(fā)布了2023 ARMADA（美版途樂(lè)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策））的官圖。這款車可以看作是基于2020年發(fā)布的中期改款A(yù)RMADA車型打造的年度改款版。據(jù)悉，2023款A(yù)RMADA系列的官方指導(dǎo)價(jià)較上一代車型上漲了500-880美元。兩驅(qū)版在美國(guó)的售價(jià)為5.04萬(wàn)美元，約合人民幣36萬(wàn)元。

作為年度改款車型，2023 ARMADA延續(xù)了中期改款車型的主要設(shè)計(jì)，包括更大的V型前格柵、C型大燈和全新的日產(chǎn)標(biāo)志。同時(shí)，從車型設(shè)置來(lái)看，2023款A(yù)RMADA取消了外觀細(xì)節(jié)熏黑的午夜版，繼續(xù)提供S、SV、SL、Platinum四個(gè)配置級(jí)別。據(jù)悉，2023 ARMADA的四個(gè)配置級(jí)別均有兩驅(qū)和四驅(qū)版本。四驅(qū)版的官方指導(dǎo)價(jià)比兩驅(qū)版高出3000美元。

同時(shí)，2023款A(yù)RMADA的內(nèi)飾與老款相比并沒(méi)有做明顯的調(diào)整。 ARMADA雖然在中期改款后換上了全新的懸浮式多媒體顯示屏，但其對(duì)稱的中控臺(tái)造型依然脫胎于2010年發(fā)布的日產(chǎn)途樂(lè)，整體風(fēng)格屬于日產(chǎn)上一代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

配置方面，ARMADA 2023全系標(biāo)配升級(jí)為亞馬遜Alexa智能語(yǔ)音助手。同時(shí)，SV 級(jí)增加了遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、LED 前霧燈和帶通用車庫(kù)門開(kāi)啟器的自動(dòng)調(diào)光后視鏡，而SL 的次頂配車型增加了加熱方向盤。

動(dòng)力方面，2023款A(yù)RMADA搭載5.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率400馬力，峰值扭矩560牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱，牽引力3856公斤。

新車背景雖然現(xiàn)在的Armada可以簡(jiǎn)單理解為美國(guó)版的Patrol，但其實(shí)原來(lái)的Armada曾經(jīng)是一輛獨(dú)立的車。該系列于2003年紐約車展首次亮相，基于日產(chǎn)F-Alpha平臺(tái)開(kāi)發(fā)。同平臺(tái)的其他車型包括第一代泰坦皮卡和日產(chǎn)探路者。

時(shí)間來(lái)到2017年，多年未換代的ARMADA推出了第二代產(chǎn)品。不過(guò)日產(chǎn)并沒(méi)有在二代ARMADA車型上延續(xù)其獨(dú)立車的產(chǎn)品地位，而是基于Y62代TOLER打造。所以北美市場(chǎng)雖然保留了ARMADA這個(gè)名字，但其實(shí)是途樂(lè)的姊妹車型。

2020年底，ARMADA在中東地區(qū)發(fā)布新款Patrol后進(jìn)行了中期改款。此次在美國(guó)發(fā)布的車型屬于ARMADA中期改款后的年度改款版。值得一提的是，今年7月，日產(chǎn)通過(guò)平行進(jìn)口渠道和官方銷售渠道再次將途樂(lè)引入中國(guó)（官方指導(dǎo)價(jià)為79.8萬(wàn)-83.8萬(wàn)元），但該車實(shí)際上是美版ARMADA。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手從市場(chǎng)來(lái)看，日產(chǎn)途樂(lè)的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是豐田蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（國(guó)內(nèi)俗稱蘭德酷路澤或蘭德酷路澤），但全新一代蘭德酷路澤目前尚未在國(guó)內(nèi)官方渠道和平行線上上市進(jìn)口渠道銷售。因此，以80萬(wàn)元左右的SUV行情來(lái)看，大眾和路虎衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)接近途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的官方指導(dǎo)價(jià)。