全新一汽奔騰X40售價:7.98-13
價格:8.98萬-13.58萬
上汽榮威推出RX5后迅速獲得消費者認可,銷量持續(xù)穩(wěn)居SUV銷量前十?,F(xiàn)在榮威RX推出豐富的產(chǎn)品線也無可厚非。 RX3的產(chǎn)品力在同級別車型中沒有優(yōu)勢,預計很難達到RX5的市場表現(xiàn)。
首先,從外觀上來看,榮威RX3繼續(xù)采用韻律設計理念,主打時尚年輕化風格。但在空間方面,榮威RX3堪比同級長途競品。
安CS55和傳祺GS4(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)差距很大。此外,在動力方面,榮威RX3所采用的1.3T動力為三缸發(fā)動機,發(fā)動機抖動問題成為不少消費者關注的主要原因。此外,榮威還廣泛采用了后懸架的獨立懸架,同時同級別車型的RX3依然采用扭力梁非獨立懸架,大大降低了舒適性,顯得不夠好。作為后來者,榮威R
在X產(chǎn)品力不足的情況下,價格定得很高,以后的銷量難免會受到影響。
2018別克遠景
價格:無
由于產(chǎn)品力下降,競爭壓力加大,別克昂科威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)今年銷量下滑明顯。車展前夕,上汽通用正式發(fā)布了有望在今年上市的中期改款昂科威,力圖扭轉目前的尷尬局面。
不過,以新航科威的產(chǎn)品力來看,目前的局面仍難以改變。昂科威的外觀變化很大,采用了別克最新的飛翼式進氣格柵,霧燈區(qū)域也較現(xiàn)款有所調整。同時,尾燈組和尾部鍍鉻飾條的造型也發(fā)生了一些變化,增添了年輕時尚的氣息。同時在傳動方面,加入了9速自動變速箱,取代了消費者詬病的6AT。但20T車型依然采用1.5T 7速雙離合變速箱動力總成,依然無法解決消費者對變速箱異響和頓挫的抱怨。
此外,新昂科威依然采用分體式控制臂襯套設計,因此新車依然存在斷橋風險。對于消費者來說,安全威脅沒有得到解決,再多的造型調整也沒有用。
斯柯達克羅克
價格:無
斯柯達繼中型SUV柯迪亞克(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上市后,雖然被寄予厚望,但銷量卻慘淡,月銷量僅為5000輛左右。在本次車展上,斯柯達全新緊湊型SUV Korok將正式亮相。 Korok采用了斯柯達最新的家族化設計風格,Yeti(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的外觀造型比柯迪亞克更像柯迪亞克。
不過在整車尺寸方面,新車與同級相比并不占優(yōu)。值得注意的是,在動力方面,搭載了.2T或1.4T發(fā)動機,最大功率分別為85kW和110kW。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機匹配的是7速DSG雙離合變速箱。除了7擋之外,DSG雙離合與同級車型相比,在動力值上沒有優(yōu)勢,對中國消費者也沒什么好印象。如此看來,斯柯達Krok的市場前景不容樂觀。
價格:7.98萬元-10.18萬元
奔騰X4(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)0可以說是一汽自主品牌的爆款車型。一開始,它憑借時尚的外觀和不俗的配置吸引了眾多年輕消費者的目光。在本次車展上,全新的奔騰X40也將亮相。不過新車的外觀和內飾設計與現(xiàn)款保持一致,但車內的多媒體系統(tǒng)進行了升級,支持語音控制、手機遙控、尋車定位、路線規(guī)劃等功能,方便消費者的駕駛體驗。
不過相比上一代車型6.68-10.18萬元的售價,新車的售價漲了不少,讓不少關注這款車的消費者感到失望。此外,車輛的動力系統(tǒng)變化不大,用戶期待的后懸架獨立懸架也沒有升級。隨著同價位機型越來越多,奔騰X40的產(chǎn)品優(yōu)勢不再明顯。漲價后,奔騰X未來40的銷量更是堪憂。
(本文由探道新媒體工作室原創(chuàng)出品,
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